Del MY el modelo mas vendido es el LR.

Ahora han buscado llegar a un comprador con menos poder adquisitivo, que puede valorar mas el software que un tapacubos. Guste o no la mobilidad esta canviando, y empieza a ser mas un necesidad que un lujo...

Si miramos con detalle las competencia el kia ev3 no tiene ni bomba de calor...

Y estoy seguro que en proximos meses el "premium" lo bajaran de precio con algun boost.

Los SR del Y siempre han llevado LFP recientemente, no? BYD Blade o CATL

Al menos lleva autogiro, radio FM, y espejos plegables eléctricamente, cosa que en EEUU no. Así no ha cambiado tanto en cosas cutres, obviamente han recortado pero también baja 5.000€

Son las cosas que muchos dijimos que no iban a quitar en Europa, por cuestiones obvias

A ver si al menos meten un boost al LR RWD, que además está muy cerca en precio del AWD...

Aunque después de tanto leeros prefería la batería LFP ...

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A ver si al menos meten un boost al LR RWD, que además está muy cerca en precio del AWD...

Yo creo que si lo meteran... Todo depende de las ventas y los numeros que hagan.

Si por km te encaja una LFP es na putada no tener la opcion premium.
Ahroa resultara que los pocos premiums con LFP van a estar mas cotizados.

Yo creo que si lo meteran... Todo depende de las ventas y los numeros que hagan.

Si por km te encaja una LFP es na putada no tener la opcion premium.
Ahroa resultara que los pocos premiums con LFP van a estar mas cotizados.

Veo a más de uno buscando un VIN antiguo por el hilo de entregas , es decir, lo opuesto a lo que debería suceder

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Veo a más de uno buscando un VIN antiguo por el hilo de entregas , es decir, lo opuesto a lo que debería suceder

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Entiendo que son ya compradores que quiere el premium a buen precio y por eso buscan un vin antiguo para asegurar que sea asi con la bateria LFP. No fuera que les salte al standandar o tengan que dejar el dinero en el Premium actual.

He entendido eso @Temboa.

Entiendo que son ya compradores que quiere el premium a buen precio y por eso buscan un vin antiguo para asegurar que sea asi con la bateria LFP. No fuera que les salte al standandar o tengan que dejar el dinero en el Premium actual.

He entendido eso @Temboa.

No, me refería a gente intentando buscar coches de stock del MY SR RWD, aunque sean de exposición ya que stock como tal... poco hay

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No, me refería a gente intentando buscar coches de stock del MY SR RWD, aunque sean de exposición ya que stock como tal... poco hay

Vale, entendido! Tiene toda su logica. Van a volar en 2 dias....

[mention]Temboa [/mention] puedes poner estadísticas de los distintos model Y desde que haces seguimiento?

Solo tesla lo sabe, pero nos puede dar una idea de cuanto se vende porcentualmente una versión u otra.


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[mention]Temboa [/mention] puedes poner estadísticas de los distintos model Y desde que haces seguimiento?

Solo tesla lo sabe, pero nos puede dar una idea de cuanto se vende porcentualmente una versión u otra.


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A ver si encuentro un rato y os lo comento, me lo apunto

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[mention]Temboa [/mention] puedes poner estadísticas de los distintos model Y desde que haces seguimiento?

Solo tesla lo sabe, pero nos puede dar una idea de cuanto se vende porcentualmente una versión u otra.


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Os dejo las matriculaciones en España de MY en 2024 y 2025. Como era de esperar, el SR RWD es la versión más vendida



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Y ya puestos a pedir, un porcentaje en plan 40% SR, 35 lr rwd... O lo que sea?


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Y ya puestos a pedir, un porcentaje en plan 40% SR, 35 lr rwd... O lo que sea?


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Según chatGPT son el 20,7% de las ventas de 2025.

Y el 49,5% en 2024.

Muchas gracias @Teslimano , que tengo al amigo @ampos dándome currele y no me da la vida

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