La única comparación que se me ocurre es que el Autopilot era como Siri, un interpretador de comandos por voz, que si él texto transcrito no coincide con sus reglas interpretables no sabe qué hacer, y el FSD es ChatGPT, que aunque le escribas mal las cosas con errores y faltas ortográficas, él sabe interpretarte por el contexto mejor que tu madre
Efectivamente esto es así.
Es completamente absurdo comparar AP, EAP, lectura de semáforos, señales, etc, que es lo que disponemos actualmente en Europa, con FSD.
Son sistemas conceptualmente diferentes, nada que ver, llevas un software o llevas otro, no se solapan.
AP, EAP, etc… es código puro, que es como funcionó el FSD hasta la versión 12, y por eso estaba estancado y no evolucionaba.
FSD actual, desde la versión 13, es redes neuronales, y ese ha sido el gran salto de calidad.
La realidad es codificable parcialmente, con lo que por ese camino es imposible conseguir una conducción autónoma, por la pseudo-infinidad de casos posibles (combinatoria de múltiples variables).
Sin embargo, la realidad es interpretable, y esto es lo que hace el FSD y cada vez mejor, que al final es lo que hacemos los seres humanos cuando la señal vertical y horizontal no te cuadran, cuando ves que el de delante sin intermitente empieza a moverse, etc.. por poner algunos ejemplos.
