Tesla de segunda mano

[RVS87]

Hola estoy barajando la opción de comprar un model s 90d en the doctor .Es del 2017 dicen que está revisado al completo por ellos . Cambiado brazos ,suspensiones , batería bajada y sellada ... El problema que tiene 300000km . Ellos dice que para estos coches esos kilómetros no es nada .
Pero no sé para ser mi primer eléctrico lo veo muy pasado de kilómetros y con la suerte que tengo se me jode la batería cuando termine la garantía con ellos.


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[ampos]

Y lo que se te ha pasado. Por cuantos euros.


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[RVS87]

Hola estoy barajando la opción de comprar un model s 90d en the doctor .Es del 2017 dicen que está revisado al completo por ellos . Cambiado brazos ,suspensiones , batería bajada y sellada ... El problema que tiene 300000km . Ellos dice que para estos coches esos kilómetros no es nada .
Pero no sé para ser mi primer eléctrico lo veo muy pasado de kilómetros y con la suerte que tengo se me jode la batería cuando termine la garantía con ellos.
Precio 24000€


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[keops]

El problema que tiene 300000km .

Ya puede ser barato, pero como mitad de precio de un M3 nuevo, para que yo me decidiera por él.

[ampos]

Muy caro, creo. Los m3 awd de 2019 Andan por los 20.000€


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[Mariodoblas10]

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Yo es que un coche con 300.000km no me lo compraría, sea la marca que sea, a no ser que fuera a precio de SEAT Ibiza pero bueno es tu decisión.


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[Qerc]

El vendedor siempre dice que está bien. 

Por ese precio, M3 nuevo con 4 años de garantía general y 8 de batería, unidad motriz.   Y con 31km como mucho.

[Eck0mz]

Ya en lo personal no es solo el kilometraje (que tambien) ,  es la tecnología que montaban los Model S , que digo yo que de ahi hasta ahora algo habrá cambiado...

Creo que en ese rango de precios de alrededor de 25k , ya hay M3 AWD y creo que posteriores a 2021 que son los que venian con bomba de calor , los faros matriciales y esas cosas. El mio es del 2019, pero son cosas que no echo en falta la verdad

[keops]

La bomba de calor reduce el consumo del coche, sobre todo en invierno, y mucho, especialmente entre 5 y 10 grados de temperatura exterior.

Las luces matriciales incrementan mucho la seguridad conduciendo de noche.

Y los coches sin Ryzen están ya limitados a día de hoy en actualizaciones y rendimiento.


Yo no cogería un Tesla de segunda mano que no llevara esas tres cosas.
Por no hablar de la tecnología de baterías y de motores, MUY superior en la actualidad que la que llevan modelos viejos, en especial en cuanto a la degradación.

[RVS87]

Pues nada al final me pillado un model 3 nuevo de entrega inmediata .


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[Tio Phill]

Pues nada al final me pillado un model 3 nuevo de entrega inmediata .


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La mejor decisión que podías haber tomado si quieres evitar problemas serios en unos años

[keops]

+1

[Eck0mz]

Pues nada al final me pillado un model 3 nuevo de entrega inmediata .


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Una buena decisión sin duda.

[Qerc]

Pues nada al final me pillado un model 3 nuevo de entrega inmediata .


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A disfrutarlo!!

[TomasBrolin]

La bomba de calor reduce el consumo del coche, sobre todo en invierno, y mucho, especialmente entre 5 y 10 grados de temperatura exterior.

Las luces matriciales incrementan mucho la seguridad conduciendo de noche.

Y los coches sin Ryzen están ya limitados a día de hoy en actualizaciones y rendimiento.


Yo no cogería un Tesla de segunda mano que no llevara esas tres cosas.
Por no hablar de la tecnología de baterías y de motores, MUY superior en la actualidad que la que llevan modelos viejos, en especial en cuanto a la degradación.

Buenas

Recupero este tema, y en concreto tu post, porque estamos valorando comprar un Tesla de segunda mano, un Model 3.

Que reuna estas características que comentas, ¿a partir de qué fecha de fabricación estaríamos hablando?