Las letras son NLJ
matriculado el jueves a las 17.00
Llegado a concesionario el lunes 9
Y recogido este viernes
Saludos

Genial, pues apuntado queda tóooo, muchas gracias una vez más.

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Estos de Tesla son la pera. Vaya incertidumbre crean

Es normal que ya hayan entregado un coche con VIN más alto que otros? Yo estoy perdida

Esperaré a ver qué van comentando porque la verdad es que por el momento no me interesa la nueva batería tampoco

Pues ha comentado por telegram que lo pidió a principio de año, asi que sí salía la anterior.

Y que al ver la ficha técnica habló con su asesor y le dijeron que eran lentejas, así que acabó desistiendo porque no estaba conforme. Incluso intentó que le rebajaran el precio ya que era peor de lo pedido, pero no consiguió nada. Los de Tesla saben que si no es uno, es otro el que se lo quita de las manos así que parece que les da bastante igual

Y lo de los VINs como funciona? si yo tengo un VIN 852 puedo albergar la esperanza de tener una batería LG,? Porque mi coche todavía no ha llegado lo que a priori si viene más tarde que el suyo también vendrá con batería mala no?

Tal cual, a esta gente se la trae al pairo y terminarán colocando el coche tarde o temprano.

Pienso que la gran mayoría de la gente que compra estos coches no entra a foros y por lo tanto, no tiene ni pajolera idea de lo que se llevan y menos aún se van a fijar en las siglas de la batería en la documentación

Pero, a l@s friquis no nos la cuelan

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Tal cual!!!

Tengo que admitir que yo reservé un Model Y legacy, justo con el cambio a Juniper (a ver si sonaba la flauta y me dejaban el juniper a precio de legacy), pero me acabaron cancelando el pedido. Y menos mal!!!! No tenía ni idea de nada. Al igual que el que me metió la idea del Tesla en la cabeza, aún no ha pisado un foro ni un chat, y vive feliz oye jajaja

Yo doy gracias de haberos encontrado porque ahora ya puedo tomar decisiones con algo de conocimiento al menos. Pero coincido en que la mayoría de gente no va a mirar esas cosas, ni va a saber que antes la batería era mejor ni todos los cambios que ha habido

NOTICIA IMPORTANTE !!!!!

Para tod@s l@s que estéis a la espera de un MY Premium RWD

Uno de mis contactos por los hilos de Telegram me acaba de comentar que... ya se ha producido una entrega de un coche con la batería 8L y que el futuro propietario ha tardado cero coma en proceder con el desistimiento.

En concreto se trata de un coche con VIN 857xxx así que, es muy probable que a partir de dicha serie todos lleguen igual.

El futuro propietario comenta que tras consultar en el enlace del catalogo de piezas, le aparecía que el coche llegaba con la batería LG 5M pero claro, cuando matricularon el coche y le llegó la documentación... la batería que aparece es la YB8LR en lugar de la YS5MR.

Hablamos pues que pasamos de una batería de 84 kWh a una de 74 kWh y una autonomía WLTP de 661km a 609km.

Aquí os dejo unas capturas...



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Pues yo tengo asignado VIN 857xxx, pero no voy a desistir, pero es un jarro de agua fría. También he recibido hoy el mensaje raro, en fin .......

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Buenos días!

Primera carga al 100% del AWD con llanta 20” y la pantalla me indica 518km.

Un saludo


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Pero ya sabemos a cuánto carga es batería? Ya sabemos wltp real??
A ver si lo recibe y hacemos más cosas.
Salu2.

Los kWh teóricos de la nueva batería cuadran bastante bien con la proporción de kms WLTP entre el Y Standard y el Standard Gran Autonomía.

Buenos dias a tod@s.

Con la llegada de NEREUS HIGHWAY ayer al puerto de Zeebrugge con MS y MX a bordo y por consiguiente, el fin de su viaje y seguimiento, damos por finalizado el seguimiento de barcos para este Q1 2026.

Finalmente el HECTOR HIGHWAY, el otro barco sospechoso de transportar MS y MX lo descartaremos ya que, a estas alturas de viaje ya debería de haber soltado VINs y no fue así.

Así pues, os dejo por aquí la imagen del NEREUS HIGHWAY en el puerto de Zeebrugge y como queda finalmente el listado de barcos que llegaron durante este Q1 2026.



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Buenos días!

Primera carga al 100% del AWD con llanta 20” y la pantalla me indica 518km.

Un saludo


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Muchísimas gracias por la info @galera47@ !!!, me lo apunto para mi tabla

Así pues, pasamos de 560km con llantas de 19" a 518km con las de 20" en los MY Premium AWD.

Saludos

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Muchísimas gracias por la info @galera47@ !!!, me lo apunto para mi tabla

Así pues, pasamos de 560km con llantas de 19" a 518km con las de 20" en los MY Premium AWD.

Saludos

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Cuál es la carga que debería tener el último Model 3 AWD LR al 100%? Con las llantas de 18
Aún no he podido cargarlo al 100% que le he hecho ya 1000Km

Cuál es la carga que debería tener el último Model 3 AWD LR al 100%? Con las llantas de 18
Aún no he podido cargarlo al 100% que le he hecho ya 1000Km

En este hilo se encuentra la respuesta a tu pregunta

https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=13400.0#forum

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En este hilo se encuentra la respuesta a tu pregunta

https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=13400.0#forum

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Gracias!!!
150Km más que mi antiguo M3 AWD LR

Genial

Pregunta para expertos, un coche que tiene VIN 852 ha sido fabricado antes que uno con VIN 857? O no tiene por que?

Muchísimas gracias por la info @galera47@ !!!, me lo apunto para mi tabla

Así pues, pasamos de 560km con llantas de 19" a 518km con las de 20" en los MY Premium AWD.

Saludos

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Parece mucha diferencia por el tamaño de las llantas, no? Sabéis si en la práctica es real esa pérdida?


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