Hola a tod@s!!
Vamos con el seguimiento de barcos del Q1 2026 para ver cómo se encuentra la situación hoy, día 8 de enero de 2026. Y menudo puzzle que tenemos por delante
SOSPECHOSOS...
THALATTA, estuvo cargando coches en el puerto Sur de Shanghái, Nangang, durante 24 horas y posteriormente hizo lo mismo en el puerto Norte, Haitong. Partió de Shanghái el día 24 de diciembre directamente hacia Zeebrugge, Bélgica, adonde llegará hacia el día 30 de enero. De momento lo trataremos como un barco sospechoso y quedamos a la espera de ver si se producen envíos de VINs para confirmarlo como un barco Tesla con carga parcial.
Hoy se cumplen 2 semanas desde que partió de Shanghái, que es el plazo máximo en el que hasta ahora habíamos tenido asignaciones de VINs y, precisamente hoy ha llegado una asignación a España pero, teniendo al barco DON PASQUALE de camino a Barcelona, me surgen dudas acerca de si este barco lleva realmente Teslas o no.
DON PASQUALE, navegando por el Mar del Sur de China rumbo al puerto de Barcelona, donde se le espera allá por el día 8 de febrero. Posteriormente se dirigiría al puerto de Southampton. Como siempre, lo vamos a tratar como un barco sospechoso hasta que comiencen los envíos de VINs. Hay muchas probabilidades de que nos encontremos ante un barco charter de Tesla. Ayer tuvimos asignciones de VINs para UK y esta mañana llegó otro a España.
De acuerdo con los patrones de asignaciones que conocemos, los coches con destino UK deberían de ir abordo de este barco ya que aún quedan 5 días para que ASIAN MAJESTY llegue a Shanghái para cargar. Habrá cambiado los patrones Tesla??
Por otro lado, para el VIN asignado en España, tendría sentido que ese coche fuese abordo de este barco, el VIN 753 coincide con el de algunos coches asignados para UK.
De nuevo tenemos por delante un puzzle que resolver
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