Hola a tod@s!!
Vamos con el seguimiento de barcos del Q1 2026 para ver cómo se encuentra la situación hoy, día 14 de enero de 2026.
THALATTA, barco confirmado con 1123 M3 abordo y que navega rumbo a Zeebrugge, Bélgica, adonde llegará hacia el día 30 de enero. En estos momentos navega por el Océano Atlántico Sur junto al Cabo de Buena Esperanza. Podría estar transportando al menos, coches con números de VIN 740. No hemos tenido noticias de más asignaciones que puedan corresponderse con este barco y esto es extraño.
DON PASQUALE, navegando por el Océano Índico rumbo al Cabo de Buena Esperanza. Su primer destino es el puerto de Barcelona, donde se le espera allá por el día 5 de febrero, se adelanta 3 días respecto a la primera fecha que teníamos. Posteriormente se dirigiría al puerto de Southampton. Tras varias asignaciones de VINs tanto en UK como en España, todo apunta a que es muy probable que se trate de un barco Tesla. Podría estar transportando coches con VINs 748, 749, 751, 753, 754 y 755.
BARCOS SOSPECHOSOS...
OCEAN EXPLORER, despues de permanecer cargando hasta 48 horas en el puerto de Nangang, ayer partió rumbo al puerto de Zeebrugge, Belgica, adonde debería de llegar hacia el día 14 de febrero según consta en su programación. Esto hace que lo consideremos como un barco charter sospechoso de Tesla. En estos momentos navega por el Mar del Sur de China dejando atrás Taiwan. Podría estar transportando coches con VINs 674, 751, 752, 757, 758 para Alemania.
RCC AMSTERDAM, tras permanecer 62 horas cargando coches en el puerto de Nangang, ayer por la noche partió rumbo a Singapur, donde me imagino que hará una parada para repostar y proseguir su viaje. No dispongo de su programación pero viendo el rumbo que ha tomado, lo vamos a considerar como un barco sospechoso y esperaremos a ver si tenemos asignaciones de VINs en los próximos días. No descarto que pudiera ser el barco que se dirija al puerto esloveno de Koper de este trimestre.
PRÓXIMAS LLEGADAS A SHANGHAI...
ASIAN MAJESTY, en estos momentos se encuentra llegando al puerto de Nangang y posteriormente debería de dirigirse al otro puerto de Shanghái antes de comenzar su viaje. En su programación se indica que se dirigirá a Southampton, donde descargará tanto en los muelles Este como en los muelles Oeste, lo que quiere decir que es muy probable que transporte Teslas, posteriormente, también se dirigirá al puerto belga de Zeebrugge. Creo que este puede ser otro barco Tesla con carga parcial.
Los números de VIN que he comentado que lleva cada barco, se basan en la recopilación que he ido haciendo de todas las personas que los han compartido y las fechas ETA al centro de entregas que indica el bot o el script. No son datos oficiales y se trata de una predicción.




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