Esa era mi pegunta. Si es cosa de los eléctricos o todos en general.
Lo bueno de los ice es que la calefacción no chupa, pero no se cuanto realmente en un eléctrico.
Si gasta 1kwh/h, eso son unos -7km de autonomía. "Despreciable" con las cifras que se están manejando.
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Cualquier vehículo sube su consumo en invierno, independientemente de la fuente de energía que use para moverse.
Esto sucede sobre todo a altas velocidades, donde un aire frío y más denso incrementa la resistencia aerodinámica.
Y sucede en un eléctrico a bajas velocidades también porque ahí el consumo de la calefacción del habitáculo, hasta 4 kW, tiene un impacto mayor en el consumo por kilómetro debido a esta baja velocidad.
En un ICE también sube el consumo, pero como llevas abordo 500-700 kWh en el depósito, pues no es tan dramático como con un eléctrico.
