Buenos días.
Entre los ajustes de la climatización de un automóvil, existe un comando para controlar el flujo de aire dentro de la cabina. Hasta ahora, en todos los vehículos que yo conozco, las opciones al respecto eran dos: encendido y apagado, de manera que, al encenderlo, el vehículo no toma aire del exterior, sino que utiliza el que hay dentro de la cabina y -supongo- lo va reciclando con los filtros; por esa razón, se recomienda que esta opción no se utilice más de 20 minutos, más allá de los cuales resulta conveniente renovar el aire de la cabina con el aire del exterior.
El caso es que TESLA ofrece una tercera opción, que es 'automático', que no sé qué utilidad tiene: ¿recicla automáticamente el aire del interior? Si es así, ¿en qué casos lo recicla?
¿Sabéis vosotros cómo funciona este automatismo?
Gracias y saludos cordiales.
Buenos días,
Te respondo con lo que se de ese modo automático, pero de otros vehículos, no se si en el caso de Tesla varía mucho o no, aunque no creo.
En efecto, un punto importante del tema del uso del aire de circulación interior es ese de un tiempo limitado, por el acúmulo de CO2 de la respiración de los ocupantes, disminución del O2 disponible y algunas otras cosas que hacen sea recomendable que funcione por un tiempo limitado.
Sin embargo, hay situaciones que para la climatización más eficaz del habitáculo, es útil recircular el aire interior. Por ejemplo para enfriar más rapido cuando hace mucho calor dentro o para calentarlo si hace un frío excesivo fuera, o incluso si hay una humedad interior excesiva que pueda facilitar el empañado de las lunas asociando el uso del A/A.
También hay algunos vehículos, desconozco si el Tesla, que tienen sistemas de detección de contaminación exterior.
El caso es que con este modo automático, el propio coche se encarga de cambiar entre recirculación interior y entrada exterior en función de circunstancias como las anteriores sin intervención del usuario.
Un saludo.
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