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Tio Phill

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Re: Primer viaje largo (Barcelona -Burgos) decepción total.
« Respuesta #45 en: 07 de Enero de 2026, 07:04:10 am »
Pues para nosotros el Tesla se ha convertido en el primer coche para todo, es más, ni me planteo viajar con el de combustión. Literalmente donde solemos parar a cargar, me da tiempo a comprar desayuno, dejarlo encima de la mesa y antes de sentarme a desayunar recibo notificación de la app con el coche al 100%, eso que serán 9-10 minutos?
M3 SR

Este mensaje si suena una miaja a fanboy, por lo que sea. El coche carga bien, pero para que esté en 10 min al 100%, que empiezas desde el 85??
Código de referidos Tesla: https://ts.la/josedomingo827253

keops

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Re: Primer viaje largo (Barcelona -Burgos) decepción total.
« Respuesta #46 en: 07 de Enero de 2026, 08:27:57 am »
No creo que un SR haga siquiera el 85-100 en 10 minutos.
Estimo más bien el doble.

Tio Phill

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Re: Primer viaje largo (Barcelona -Burgos) decepción total.
« Respuesta #47 en: 07 de Enero de 2026, 08:35:29 am »
Probablemente lo que esté mal sea el reloj del compañero
Código de referidos Tesla: https://ts.la/josedomingo827253
Re: Primer viaje largo (Barcelona -Burgos) decepción total.
« Respuesta #48 en: 07 de Enero de 2026, 08:37:37 am »
Pues en el viaje que hemos nosotros con el coche cargado de Cordoba a Candanchú de 869 km con tela de frio en el m3SR a la ida el navegador me daba 3 paradas de unos 15 minutos, como la segunda la tuve que alargar porque cuando me pusieron la comida ya estaba el coche diciendo que listo, lo deje cargando hasta el 94 %, asi que la tercera ya fue de 5 minutos. A la vuelta directamente hice solo dos paradas, la primera de 30 minutos donde comí tranquilo y sin problemas y la segunda de unos 25 minutos. Al final cada uno creo que tiene que ir adaptando su estilos de hacer más paradas pero más cortas o menos y más largas. Yo desde luego no me planteo volver a viajar con mi otro coche.
Y curiosamente después de la segunda parada, en la que programé llegar con un 5 % de bateria a casa, a los 10 minutos de salir me vuelve a reprogramar otra parada más porque decía que no llegaba, con el tiempo se fue ajustando hasta el punto de llegar a casa con un 7 %.
Y tambien digo una cosa, esto no es exclusivo de Tesla, esto es el coche electrico. Cualquiera que sea, evidentemente si tienes un coche con bateria para 200 km en un viaje largo igual se hace más complicado.

VictorAlvaro

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Re: Primer viaje largo (Barcelona -Burgos) decepción total.
« Respuesta #49 en: 07 de Enero de 2026, 09:36:56 am »
Pues en el viaje que hemos nosotros con el coche cargado de Cordoba a Candanchú de 869 km con tela de frio en el m3SR a la ida el navegador me daba 3 paradas de unos 15 minutos, como la segunda la tuve que alargar porque cuando me pusieron la comida ya estaba el coche diciendo que listo, lo deje cargando hasta el 94 %, asi que la tercera ya fue de 5 minutos. A la vuelta directamente hice solo dos paradas, la primera de 30 minutos donde comí tranquilo y sin problemas y la segunda de unos 25 minutos. Al final cada uno creo que tiene que ir adaptando su estilos de hacer más paradas pero más cortas o menos y más largas. Yo desde luego no me planteo volver a viajar con mi otro coche.
Y curiosamente después de la segunda parada, en la que programé llegar con un 5 % de bateria a casa, a los 10 minutos de salir me vuelve a reprogramar otra parada más porque decía que no llegaba, con el tiempo se fue ajustando hasta el punto de llegar a casa con un 7 %.
Y tambien digo una cosa, esto no es exclusivo de Tesla, esto es el coche electrico. Cualquiera que sea, evidentemente si tienes un coche con bateria para 200 km en un viaje largo igual se hace más complicado.


Jajaja a mi me pasó algo parecido, viaje Barcelona Almeria, en la primera parada (todas en supercargadores Tesla), me fui a cagar y aún no me habia limpiado el culo y ya me decia que podia continuar jajaja, para mi el viaje fue super placentero, (en verdad fue de noche, todo en autovia y el 80 % de viaje con autogiro activado), una delicia.....

guachiflury

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Re: Primer viaje largo (Barcelona -Burgos) decepción total.
« Respuesta #50 en: 07 de Enero de 2026, 11:36:22 am »
Con este coche paras donde el te dice, y lo que el te dice. Básicamente cada 200, 250 km donde este cargador, si tienes suerte de que tu trayecto esté cubierto.

Quizás podrías haber intentado parar solo en Zaragoza y con 100% llegar a Burgos, allí tienes tesla cargador.
Consigue 1.000 kilómetros de Supercarga gratis o € 500 de descuento con mi enlace de recomendación. https://ts.la/pedro367980

Qerc

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Re: Primer viaje largo (Barcelona -Burgos) decepción total.
« Respuesta #51 en: 07 de Enero de 2026, 12:09:45 pm »
Por lo menos el mío del 80% al 100% se tira 20'.     
https://ts.la/enrique885742
MIL GRACIAS!!! Por las recomendaciones anónimas.

ZIB

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Re: Primer viaje largo (Barcelona -Burgos) decepción total.
« Respuesta #52 en: 07 de Enero de 2026, 12:10:31 pm »
En todas las marcas cuestan un riñón y parte del otro, no es exclusivo de Tesla. Cualquier recambio en cualquier marca va a precio de oro, no es ningún secreto.

Los repuestos cuestan mas que algunos coches modernos, pero en el caso de mi BMW los repuestos no son muy caros, el paragolpes trasero me costo 400€ mas pintar, me parece una locura lo que piden por algunos repuestos. Otra cosa que no me gusta de TESLA que no me los venden y tienes que acudir a vendedores alternativos o desguace como usuario. En los desguaces los TESLA son apreciados por la alta demanda de piezas de carrocería.

ZIB

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Re: Primer viaje largo (Barcelona -Burgos) decepción total.
« Respuesta #53 en: 07 de Enero de 2026, 12:20:24 pm »
Respecto al viajar con VBE pues el problema lo veo en que hay muchos canales de youtube que lo venden como si fuera fácil como un ICE y no lo es. Mientras en ciudad ves muchos VBE en viajes es raro. No es el medio natural como lo es el urbano donde gana por goleada.

De entrada no es mas económico si tienes que parar a cargar varias veces, tardas mas tiempo que es algo que algunos les parece fenomenal pero a mi por ejemplo no me gusta pues prefiero empelar esas paradas en sitios que elijo yo y no el coche, no puedes apretar al acelerador como te gastaría porque vas mirando el consumo y encima que las condiciones no sean adversas o la batería no tenga mucha degradación. Vamos para abuelitas y gente que se lo toma con tranquilidad. Por eso no es para todos y lo mejor es antes de cómpralo alquilarlo y probarlo bien si tienes dudas.
Re: Primer viaje largo (Barcelona -Burgos) decepción total.
« Respuesta #54 en: 07 de Enero de 2026, 01:14:32 pm »

Jajaja a mi me pasó algo parecido, viaje Barcelona Almeria, en la primera parada (todas en supercargadores Tesla), me fui a cagar y aún no me habia limpiado el culo y ya me decia que podia continuar jajaja, para mi el viaje fue super placentero, (en verdad fue de noche, todo en autovia y el 80 % de viaje con autogiro activado), una delicia.....

Jajajajajajaja, menudo estrés. Tienes más tensión en las paradas que conduciendo.
Re: Primer viaje largo (Barcelona -Burgos) decepción total.
« Respuesta #55 en: 07 de Enero de 2026, 01:17:44 pm »
Respecto al viajar con VBE pues el problema lo veo en que hay muchos canales de youtube que lo venden como si fuera fácil como un ICE y no lo es. Mientras en ciudad ves muchos VBE en viajes es raro. No es el medio natural como lo es el urbano donde gana por goleada.

De entrada no es mas económico si tienes que parar a cargar varias veces, tardas mas tiempo que es algo que algunos les parece fenomenal pero a mi por ejemplo no me gusta pues prefiero empelar esas paradas en sitios que elijo yo y no el coche, no puedes apretar al acelerador como te gastaría porque vas mirando el consumo y encima que las condiciones no sean adversas o la batería no tenga mucha degradación. Vamos para abuelitas y gente que se lo toma con tranquilidad. Por eso no es para todos y lo mejor es antes de cómpralo alquilarlo y probarlo bien si tienes dudas.

Para mi la diferencia entre si es facil viajar o no es el tipo de viaje. Desde luego para un comercial que tenga que hacer todos los dias 500 km y vaya con prisas, creo que hay mejores opciones. Para los que los viajes no suelen pasar de 200 km con la familia y algún esporadico de más de 500 km en familia, no hay color, y no por el dinero, que es verdad que no es más barato que un diesel, pero si más cómodo.
Y para el que quiera correr, tampoco.
Re: Primer viaje largo (Barcelona -Burgos) decepción total.
« Respuesta #56 en: 07 de Enero de 2026, 01:56:25 pm »
Pues parando para comer y parando para cargar. Ambas. A no ser que las paradas de carga, que suelen conllevar desvios de la ruta y sitios para comer de mala muerte, te coincidan con el horario de comer y de pipí.

Desde luego poder se puede pero la experiencia al final es diferente.

Aparte no me salen los números. Supongo que será un long range mínimo.

Yo estoy encantado con el coche pero opino como tú.
Los viajes que he hecho, hemos tenido que parar a comer donde queríamos y luego a cargar. Si te conformas con no comer, comer un bocata de casa, o en sitios de mala muerte, puedes comer mientras cargas.

Hace nada fuimos hasta Málaga desde Bilbao y fue así. Paradas para café y baño aprovechas donde haya cargador (que afortunadamente sí suele haber), pero paradas largas para comer, nada. Sobre todo si quieres usar los Superchargers de Tesla.
Consigue 1000km de supercarga gratis al comprar tu Tesla desde este enlace: https://ts.la/ignacio998253
Re: Primer viaje largo (Barcelona -Burgos) decepción total.
« Respuesta #57 en: 07 de Enero de 2026, 02:05:48 pm »
Mola ver las opiniones de cada uno de vosotros, tanto positivas como negativas. Había pensado hacer un hilo específico para seguir compartiendo estas impresiones u opiniones, pero como ya está casi todo dicho aquí.... Quiero dar mi humilde opinión:

Yo descubrí Tesla gracias al canal de Saul López allá por 2018 y la verdad es que me fascinó el Model S. Pero veía el modelo y la marca igual que a Ferrari, Lambo o Maseratti: marcas inalcanzables para mi. Con la salida del Model 3 y los precios que manejaban, seguía viéndolo como algo inalcanzable para alguien de economía humilde como yo. En aquellos momentos me sentía fanboy total de Tesla por lo que hacían y lo que representaban o al menos lo que yo creía que representaban. En 2019 empecé a moverme para tener un nuevo coche familiar, pues tenía un coche familiar que salió muy rana y necesitábamos otro. Configuré y negocié en varios concesionarios un Focus nuevo a capricho. Gasolina, 182 cv, todos los extras... Creo recordar que unos 28.000€. Era un gran paso para mi, como digo, economía muy humilde. Iba a ser mi tercer coche en toda la vida. Tuve un Kia Sephia heredado, un Focus Tdci y el que ahora ha dado paso a mi M3, un Focus Ti-VTC atmosférico. Justo antes de dar la señal para ese nuevo Focus, me llamaron de Tesla para probar el M3, que solicité unas semanas antes. No para comprar sino darme el capricho sin más. Esos 28k eran ya un gran esfuerzo para mi, no podía meterme en los más de 40k que costaba el Model 3 Standar de entonces... El caso es que lo probé y decidí que no quería ni el Focus ni ningún otro coche que no fuera ese Tesla. Que esperaría y ahorraría para cuando pudiera, pero que mi siguiente coche sería un Model 3.

Todo esto lo digo para poner en antecedentes de gustos jejeje Con el paso de los años, de la información sobre Tesla, los Youtubers... Cada vez me enamoraba más de la marca. Cuando Eloncio Mustio empezó con sus locuras varias, y el ver como el resto de marcas empezaban a sacar cosas muy chulas en movilidad eléctrica, hizo que ya no solo me fijara en Tesla, pero seguía siendo mi gran referente.

Ahora que por fin lo tengo, es cuando menos fanboy de Tesla me considero. Pero he de reconocer que estoy enamoradísimo del coche. Insisto en que vengo de tener un Focus atmosférico de 115 cv de 2008 y un Octavia RS TDI 170 cv de 2007. El Highland me parece una nave espacial, el futuro, un lujo. Y sus 283 cv y el par eléctrico, una puta pasada.
Entiendo que para quienes vienen de Mercedes, Audis o BMWs con esas potencias, calidades y extras, un Model 3 es, a ese nivel, uno más o incluso peor, pero para mi es... pues un lujo total.

Valoré fuertemente un MG4, pedí prueba del nuevo MGs5 que me cancelaron a una hora de la prueba... Buscaba un eléctrico pensando en el uso cotidiano, aunque no fuera idóneo para viajar, porque viajo bastante poco, y para eso pues ya me apañaría. Lo que si, al divorciarme, pues el coche que tuviera sería mi único coche, y con dos hijos preadolescentes pues me venía bien algo de espacio y un coche "para todo". Para mi, quizás no coincidáis muchos, el punto fuerte del Model 3 y motivo principal de que me decantara por el, es su eficiencia. Mi economía no es boyante, pero el coche lo he pagado al contado, sin financiar. Y busco reducir gastos fijos, con el Focus se me iban 200-230€ mensuales en gasolina. Haciendo cálculos, en electricidad gastaré entre 30 y 50, según km porque ahora me limito menos a moverme por esa reducción del coste por km.


Sobre conducción, uso, recargas. Llevo 2400 km en menos de un mes (solía hacer en torno a 1000 km/mes) y solo puedo decir cosas positivas, la verdad. No he hecho todavía un viaje largo con él, solo alguna tirada de 200-250 km y una única supercarga (pasar de un 18% a mas del 60% en unos 15 minutos me parece más que suficiente para mi), el resto en casa. Para mi, la potencia que tiene es descomunal, es super cómodo. El software es una pasada, aunque me jode mucho, por poner una pega, que la música de Spotify no la coja de mi teléfono, pues pago premium y tengo música descargada, y cuando hay zonas sin cobertura pues se corta la música. Diría que ahora mismo es la única pega que le encuentro (veremos cuando se me acabe la conectividad premium del coche...).

No soy fanboy de Tesla, pero si de la movilidad eléctrica. Pero no considero que valga para todo el mundo, ni que deba imponerse. También soy fanboy de los V8, V10, de los dos tiempos... jejeje
Me divierte o aburre (según estado de ánimo) el hate a la movilidad eléctrica. Los "yo hago 1100 km sin parar ni a mear" en mi diesel que consume 4,1 l/100km a 170 km/h, y esas cosas.

Cuando toque viajar no me preocupa, pues iré con la calma. Si me tengo que desviar, o tardar en cargar o cosas así, estoy en un punto de la vida que me lo tomo con paciencia y filosofía. Por ahora, para el día a día, lo que se es que en mi antiguo coche habría visitado ya la gasolinera 4 veces, y en su lugar solo llego a casa y enchufo el coche. Tengo claro que me ahorro mucho más tiempo durante todo el año sin pisar gasolineras del que perderé en cargar un par de viajes al año. Tengo el M3 SR Highland 18" LFP de... 64 Kwh?

En fin, acabo. Yo personalmente solo tengo palabras positivas de mi coche. ¿Es perfecto? Pues no, pero es que lo que tiene bueno lo tiene MUY bueno. Que un BYD puede ser mejor? Supongo que si, pero para mi tiene un precio que ya se me iba, y una eficiencia menor. Que un híbrido o un gasolina Toyota, BMW, Cupra, etc serán mejores que Tesla en algunas cosas? Pues si. Para mi, el Model 3 tenía el equilibrio perfecto en cuanto a precio, eficiencia, extras, etc que yo buscaba. Además de encantarme la filosofía minimalista del coche.
Solo puedo pedir que me salga bueno, no me de muchos problemas a futuro, ni los genere yo por negligencias o mal uso, porque espero que este coche me dure muchos muchos años.
En la vida, hay que tener más proyectos que recuerdos. Si tu proyecto es comprar un Tesla, desde aquí ahorrarás un poquito más https://ts.la/ruben484822

ampos

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Re: Primer viaje largo (Barcelona -Burgos) decepción total.
« Respuesta #58 en: 07 de Enero de 2026, 02:23:20 pm »
[mention]DestinyM3 [/mention] pues yo te deseo que te mejore la economía


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Re: Primer viaje largo (Barcelona -Burgos) decepción total.
« Respuesta #59 en: 07 de Enero de 2026, 02:27:32 pm »
Mola ver las opiniones de cada uno de vosotros, tanto positivas como negativas. Había pensado hacer un hilo específico para seguir compartiendo estas impresiones u opiniones, pero como ya está casi todo dicho aquí.... Quiero dar mi humilde opinión:

Yo descubrí Tesla gracias al canal de Saul López allá por 2018 y la verdad es que me fascinó el Model S. Pero veía el modelo y la marca igual que a Ferrari, Lambo o Maseratti: marcas inalcanzables para mi. Con la salida del Model 3 y los precios que manejaban, seguía viéndolo como algo inalcanzable para alguien de economía humilde como yo. En aquellos momentos me sentía fanboy total de Tesla por lo que hacían y lo que representaban o al menos lo que yo creía que representaban. En 2019 empecé a moverme para tener un nuevo coche familiar, pues tenía un coche familiar que salió muy rana y necesitábamos otro. Configuré y negocié en varios concesionarios un Focus nuevo a capricho. Gasolina, 182 cv, todos los extras... Creo recordar que unos 28.000€. Era un gran paso para mi, como digo, economía muy humilde. Iba a ser mi tercer coche en toda la vida. Tuve un Kia Sephia heredado, un Focus Tdci y el que ahora ha dado paso a mi M3, un Focus Ti-VTC atmosférico. Justo antes de dar la señal para ese nuevo Focus, me llamaron de Tesla para probar el M3, que solicité unas semanas antes. No para comprar sino darme el capricho sin más. Esos 28k eran ya un gran esfuerzo para mi, no podía meterme en los más de 40k que costaba el Model 3 Standar de entonces... El caso es que lo probé y decidí que no quería ni el Focus ni ningún otro coche que no fuera ese Tesla. Que esperaría y ahorraría para cuando pudiera, pero que mi siguiente coche sería un Model 3.

Todo esto lo digo para poner en antecedentes de gustos jejeje Con el paso de los años, de la información sobre Tesla, los Youtubers... Cada vez me enamoraba más de la marca. Cuando Eloncio Mustio empezó con sus locuras varias, y el ver como el resto de marcas empezaban a sacar cosas muy chulas en movilidad eléctrica, hizo que ya no solo me fijara en Tesla, pero seguía siendo mi gran referente.

Ahora que por fin lo tengo, es cuando menos fanboy de Tesla me considero. Pero he de reconocer que estoy enamoradísimo del coche. Insisto en que vengo de tener un Focus atmosférico de 115 cv de 2008 y un Octavia RS TDI 170 cv de 2007. El Highland me parece una nave espacial, el futuro, un lujo. Y sus 283 cv y el par eléctrico, una puta pasada.
Entiendo que para quienes vienen de Mercedes, Audis o BMWs con esas potencias, calidades y extras, un Model 3 es, a ese nivel, uno más o incluso peor, pero para mi es... pues un lujo total.

Valoré fuertemente un MG4, pedí prueba del nuevo MGs5 que me cancelaron a una hora de la prueba... Buscaba un eléctrico pensando en el uso cotidiano, aunque no fuera idóneo para viajar, porque viajo bastante poco, y para eso pues ya me apañaría. Lo que si, al divorciarme, pues el coche que tuviera sería mi único coche, y con dos hijos preadolescentes pues me venía bien algo de espacio y un coche "para todo". Para mi, quizás no coincidáis muchos, el punto fuerte del Model 3 y motivo principal de que me decantara por el, es su eficiencia. Mi economía no es boyante, pero el coche lo he pagado al contado, sin financiar. Y busco reducir gastos fijos, con el Focus se me iban 200-230€ mensuales en gasolina. Haciendo cálculos, en electricidad gastaré entre 30 y 50, según km porque ahora me limito menos a moverme por esa reducción del coste por km.


Sobre conducción, uso, recargas. Llevo 2400 km en menos de un mes (solía hacer en torno a 1000 km/mes) y solo puedo decir cosas positivas, la verdad. No he hecho todavía un viaje largo con él, solo alguna tirada de 200-250 km y una única supercarga (pasar de un 18% a mas del 60% en unos 15 minutos me parece más que suficiente para mi), el resto en casa. Para mi, la potencia que tiene es descomunal, es super cómodo. El software es una pasada, aunque me jode mucho, por poner una pega, que la música de Spotify no la coja de mi teléfono, pues pago premium y tengo música descargada, y cuando hay zonas sin cobertura pues se corta la música. Diría que ahora mismo es la única pega que le encuentro (veremos cuando se me acabe la conectividad premium del coche...).

No soy fanboy de Tesla, pero si de la movilidad eléctrica. Pero no considero que valga para todo el mundo, ni que deba imponerse. También soy fanboy de los V8, V10, de los dos tiempos... jejeje
Me divierte o aburre (según estado de ánimo) el hate a la movilidad eléctrica. Los "yo hago 1100 km sin parar ni a mear" en mi diesel que consume 4,1 l/100km a 170 km/h, y esas cosas.

Cuando toque viajar no me preocupa, pues iré con la calma. Si me tengo que desviar, o tardar en cargar o cosas así, estoy en un punto de la vida que me lo tomo con paciencia y filosofía. Por ahora, para el día a día, lo que se es que en mi antiguo coche habría visitado ya la gasolinera 4 veces, y en su lugar solo llego a casa y enchufo el coche. Tengo claro que me ahorro mucho más tiempo durante todo el año sin pisar gasolineras del que perderé en cargar un par de viajes al año. Tengo el M3 SR Highland 18" LFP de... 64 Kwh?

En fin, acabo. Yo personalmente solo tengo palabras positivas de mi coche. ¿Es perfecto? Pues no, pero es que lo que tiene bueno lo tiene MUY bueno. Que un BYD puede ser mejor? Supongo que si, pero para mi tiene un precio que ya se me iba, y una eficiencia menor. Que un híbrido o un gasolina Toyota, BMW, Cupra, etc serán mejores que Tesla en algunas cosas? Pues si. Para mi, el Model 3 tenía el equilibrio perfecto en cuanto a precio, eficiencia, extras, etc que yo buscaba. Además de encantarme la filosofía minimalista del coche.
Solo puedo pedir que me salga bueno, no me de muchos problemas a futuro, ni los genere yo por negligencias o mal uso, porque espero que este coche me dure muchos muchos años.
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