Buenas tardes a todos.

Pues nada, "estreno" hilo por motivos poco gloriosos: le han dado un buen golpe al lateral derecho de mi Model 3 Highland 2023. Ya estoy tramitando todo con el seguro (no ha sido culpa mía), pero quería pasarme por aquí para pedir consejo a los que ya hayáis pasado por algo similar.

Entiendo que lo correcto es llevarlo a un taller autorizado por Tesla, pero viendo las imágenes… ¿cómo lo veis? ¿Creéis que irá más por reparación o por sustitución de piezas? ¿Alguna estimación realista de tiempos de espera o mejor me armo de paciencia desde ya?

Por si sirve de algo, la residencia la tengo en Málaga.

Gracias de antemano por cualquier orientación… y por ayudar a sobrellevar el tema..

Imagenes:
https://postimg.cc/QHNKRsS7
https://postimg.cc/ZWdbQMkC
https://postimg.cc/F7qFDQ6k
https://postimg.cc/SJ5QDpPK
https://postimg.cc/zVMD01Q5

HISTORIAL DEL PROCESO

Talleres autorizados en Andalucía a día de hoy (enero 2026). Actualmente solo contamos con dos opciones y esto es lo que me he encontrado:

ALUREPAIR (Granada): Tras llamar, me confirman que el cliente debe abonar la reparación por adelantado y luego gestionar el reembolso con el seguro. En mi caso, lo he descartado por este motivo.

Kron Auto S.L (Sevilla): Será mi siguiente opción. Voy a probar con ellos y os iré contando qué tal la experiencia y cómo gestionan el tema del pago.

Joder, eso nos duele a todos. Pues lo primero a ver que te dice el seguro si puedes elegir taller. A partir de ahí donde te digan los de Tesla si puede ser.

Vaya viaje te han dado, parece que haya sido un camión maniobrando...

Yo lo llevaría a taller autorizado pero que tenga buenas valoraciones. Paciencia vas a necesitarla, pero que te apañen provisionalmente el fraletero para que puedas circular entre peritaciones y espera de piezas si fuera necesario.

La aleta delantera creo que te la van a tener que cambiar. Ármate de paciencia y no tengas expectativas de cuándo tendrás reparado el coche. Las piezas a veces las tienes en 1 semana, y otras en meses.

Sobre el taller. Si conoces un buen taller que pueda hacer la reparación, llévalo ahí. No tiene que ser autorizado por Tesla. A mi las mayores chapuzas me las han hecho y talleres autorizados (P.e.: GRESALBA). Cualquier taller decente puede darse de alta en el EPC de Tesla, y pedir las piezas.

Te diría que incluso tú mismo puedes pedirlas usando la aplicación de Tesla. Pero esto puede ser más follón porque tendrías que pagarlas tú y luego reclamar el dinero al seguro.

Suerte y paciencia.

Buenas tardes, gracias por los comentarios! ya tengo cita con el perito iré documentado el proceso en el primer comentario, para quien le pueda servir.

Sobre el taller. Si conoces un buen taller que pueda hacer la reparación, llévalo ahí. No tiene que ser autorizado por Tesla.

+1

A mi en principio también me pedía el adelanto del dinero de las piezas; por lo visto es porque Tesla cobra el precio integro de las piezas, sin descuento al taller. Al final no fue necesario el adelanto, porque el perito le firmó un compromiso de pago por parte de la aseguradora, y con eso se conformó

paciencia y suerte