¿Que marca, modelo y talla debería elegir para las ruedas de 255/45-19?
Espero no tener que usarlas, pero por lo visto son obligatorias en marzo en la región de Alsacia.
No tengo ni idea y las que encuentro no son de tallas menores.
Gracias.

¿Que marca, modelo y talla debería elegir para las ruedas de 255/45-19?
Espero no tener que usarlas, pero por lo visto son obligatorias en marzo en la región de Alsacia.
No tengo ni idea y las que encuentro no son de tallas menores.
Gracias.

Yo te recomiendo las AutoSock.
Para estas ruedas, corresponde la AutoSock HP 850 (https://autosock.es/products/autosock-hp850)
A tener en cuenta con las cadenas textiles: no circules cuando deje de haber nieve en la carretera o las destrozarás rápido

Yo estoy esperando estas: https://www.norauto.es/p/cadenas-textiles-motorkit-ice-grip-talla-xl-2873000.html Normalmente no voy a la nieve; pero por si acaso algún día encuentro algo de hielo.

Muchas gracias, les echo un vistazo. Seguramente no las usaré nunca, la nieve solo la veo por tv.

Yo estoy esperando estas: https://www.norauto.es/p/cadenas-textiles-motorkit-ice-grip-talla-xl-2873000.html Normalmente no voy a la nieve; pero por si acaso algún día encuentro algo de hielo.

En la web de Norauto me dice que ese modelo no es compatible con el Tesla Model Y.

¿Si hay mas bien hielo sirven también las textiles? Y el spray ese que venden también hace algo?

¿Si hay mas bien hielo sirven también las textiles? Y el spray ese que venden también hace algo?

A ver, yo entiendo que hay que diferenciar (como en tantas situaciones...) si buscamos cumplir con la normativa o si buscamos efectividad real porque las vayamos a usar. El spray no lo he probado pero mi intuición es que hará bien poco. Las cadenas tradicionales funcionan de lujo pero es incómodo conducir. Las textiles funcionan muy bien, son fáciles de poner, pero si circulas medio deprisa o cuando ya no queda nieve, te las comes en 2kms. En el caso de @VDV que no tiene intención de conducir por nieve salvo imprevisto y quiere cumplir, pillaría las textiles y ciao. De hecho probablemente debería pillarlas yo también xD

Lo he puesto en otro hilo y lo dejo también por aquí.

De estas hablan muy bien y es para los que tienen espacio libre restringido para la rueda.

Son las Konig Reflex Edge: https://amzn.eu/d/6vxNGEW y aquí dejo el vídeo:

En la web de Norauto me dice que ese modelo no es compatible con el Tesla Model Y.

Yo miré las medidas: 255/45/19 y aparecen en la ficha tecnica. Supongo que tendrán otra medida metida en la web para el Tesla.

La verdad es que me sorprende que podamos considerar llevar cadenas "para cumplir'. Se trata de seguridad. Propia y de los demás.

¿Si hay mas bien hielo sirven también las textiles? Y el spray ese que venden también hace algo?

Hace muuuuchos años compré un bote de spray que nunca usé, se terminó saliendo en el doble fondo del maletero dejando todo pringoso.

En el caso de @VDV que no tiene intención de conducir por nieve salvo imprevisto y quiere cumplir, pillaría las textiles y ciao.

Esa es la idea, cumplir normativa y arreglado.

La verdad es que me sorprende que podamos considerar llevar cadenas "para cumplir'. Se trata de seguridad. Propia y de los demás.

Si no las voy a usar, lo que no considero es gastarme un dinero innecesario.
En el primer coche que tuve ya cometí ese fallo y no me sirvieron para el siguiente.

Esa es la idea, cumplir normativa y arreglado.

Las cadenas se usan para salir del paso, no para cumplir.

Sin ellas no cumples, pero es que no podrías mover apenas el coche en los sitios donde se exigen, aunque no te las reclamara la policía.

Se usan por seguridad propia y ajena.

Las cadenas se usan para salir del paso, no para cumplir.
Sin ellas no cumples, pero es que no podrías mover apenas el coche en los sitios donde se exigen, aunque no te las reclamara la policía.
Se usan por seguridad propia y ajena.

A ver si ahora: Voy a comprar unas textiles, para cumplir normativa y si se da el caso, poder mover el coche.
Y cuando vuelva a casa, ya veré que uso les puedo dar.
Llevo bastantes más de un millón de kms circulados y nunca he tenido que utilizar cadenas.
Si fueran universales para todos los coches, pues tendría unas. Pero cada vez que cambias de coche, no valen.