Baja densidad energética, bien para coches mas bien urbanitas pues esos 500km que dice la noticia serán en ciclo chino CLTC que pasado a WLTP se quedará en 350km WLTP, y por supuesto dejar pasar un tiempo a ver las "taras" que puedan salir. Pero llegarán, a ver cómo evolucionan y si el precio es tan bajo como prometen.