Ya ha salido el documento de como serán las ayudas

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Bueno, pues ya tenemos algo.

Leyendo el texto, no me queda muy claro. A ver si acierto:

Voy a comprar un Tesla Model Y que se fabrica (creo) en Alemania, pero sus baterías vienen de China. Por tanto me darían:

- 50% de la ayuda de 4.500 € por ser un vehículo eléctrico puro.
- 15% de la ayuda por tener un valor (sin IVA) de entre 35.000 € y 45.000 €.
- 15% de la ayuda porque el montaje y terminación final previa a la comercialización se ha realizado en una instalación industrial de la UE.
- 10% (este creo que igual no se puede aplicar) si una parte del proceso de fabricación de la batería se realiza en la UE.

O sea, tendría derecho a un 80% de la ayuda (3.600 €) o un 90% si entra la batería.

¿Puede ser?. Si alguien me puede iluminar se lo agradezco.

Saludos.

Madre mía, sí que lo han hecho difícil, parece un trabalenguas.

Yo tengo la misma duda que el compañero con respecto al Model Y.

Se tardará menos en cobrar, pero al final con el móvil se cobraba bastante más y sin tener que hacer matemáticas

Pongo los cálculos para M3 Standard:
Se puede optar a 4500e

50% vehículo eléctrico
25% vehículo inferior a 35.000€ (sin IVA)
0% vehículo europeo


3375e para los M3 Standard


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Habría que sumar los 1000+iva de la marca mínimo

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Habría que sumar los 1000+iva de la marca mínimo

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Crees que Tesla va a devolverte 1000e + IVA? Yo con ese dinero ya no contaba


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Me refiero a los que ya lo hemos comprado en enero


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Tesla Model Y Premium - Desglose ayuda Plan Auto 2030

Desglose de la ayuda:

• 50 % – Vehículo 100 % eléctrico → 2.250 €

• 15 % – Tramo de precio (entre 35.000 € y 45.000 € sin IVA) → 675 €

• 15 % – Vehículo ensamblado en la UE (Berlín) → 675 €

• 10 % – Batería ensamblada en la UE → 450 €

⸻

Total ayuda máxima estimada: 4.050 €

Monetizando mi texto de antes y añadiendo la ayuda del concesionario, creo que sería así:

Voy a comprar un Tesla Model Y que se fabrica (creo) en Alemania, pero sus baterías vienen de China. Por tanto me darían:

2.250 €  -  50% de la ayuda de 4.500 € por ser un vehículo eléctrico puro.
675 €  -  15% de la ayuda por tener un valor (sin IVA) de entre 35.000 € y 45.000 €.
675 €  -  15% de la ayuda porque el montaje y terminación final previa a la comercialización se ha realizado en una instalación industrial de la UE.
450 €  -  10% (este creo que igual no se puede aplicar) si una parte del proceso de fabricación de la batería se realiza en la UE.
1.210 €  -  1.000+IVA de ayuda directa mínima del concesionario

TOTAL = 5.260 €

Ahora a cruzar los dedos y que sea así.

Saludos.

Tesla Model Y Premium - Desglose ayuda Plan Auto 2030

Juer, creo que estábamos haciendo los cálculos al mismo tiempo y te has adelantado, jejeje

Por cierto, súmale los 1210 euros de descuento del concesionario.

Juer, creo que estábamos haciendo los cálculos al mismo tiempo y te has adelantado, jejeje

Por cierto, súmale los 1210 euros de descuento del concesionario.

Cierto, pero me refería más a la ayuda que nos tienen que dar, y no el descuento directo. Pero tienes razón.

Y la batería? Lo que dicen es que se ensamble en Europa, lo cual sí que hacen por lo que he podido leer, por lo que sería un 90 % de la ayuda en vez de un 80

Galimatías peor que antes y tampoco descuento directo en la compra.

Menudo plan...

Lo del descuento del concesionario entiendo que hasta que no se publique en el BOE y entre este plan en vigor entiendo que na nai. No?

Según he leído tardará meses. Tipo mayo-junio.


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Los que habéis/hemos comprado en Enero, pensáis escribirle a vuestro TA? Sinceramente, dudo que nos descuenten 1€ ya está pagado..


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Los que habéis/hemos comprado en Enero, pensáis escribirle a vuestro TA? Sinceramente, dudo que nos descuenten 1€ ya está pagado..


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Yo aún no he pagado   (ETA segunda semana de marzo, no creo que haya salido en el BOE para entonces)

Sí, le voy a escribir mañana.....

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