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Foro: Club Tesla España

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Re: Como de preciso es el porcentaje de llegada?
« Respuesta #60 en: 11 de Febrero de 2026, 09:55:36 am »
Tengo un cargador de 7'4 kWh. El contrato es separado. Es decir, independiente del consumo de mi hogar. Por lo que entiendo que carahare en 8 horas o 9

Mi cargador también es de 7´4 KW, pero como la potencia contratada en el hogar es de 4´3 KW, al coche nunca le llegan más de 4 KW, normalmente 3 y en ocasiones durante el día incluso inferiores a 2.

No es grave, en el peor de los casos, en ese contrato tendrías que ampliar la potencia contratada a esos 7 KW para poder cargar en 8 horas. Solo para que lo tengas en cuenta ;)
En la vida, hay que tener más proyectos que recuerdos. Si tu proyecto es comprar un Tesla, desde aquí ahorrarás un poquito más https://ts.la/ruben484822

keops

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Re: Como de preciso es el porcentaje de llegada?
« Respuesta #61 en: 11 de Febrero de 2026, 10:23:02 am »
Le pregunté a Gemini como será más rápido viajar con mi coche por Francia ¿a 120 o a 130 km/h


Como ejercicio de tirar un dado al aire está bien, sobre todo leyendo las respuestas que te dió.

VDV

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Re: Como de preciso es el porcentaje de llegada?
« Respuesta #62 en: 11 de Febrero de 2026, 01:30:39 pm »
Que es un gran autonomía con carga estándar??

No se, pero me da que hay algo de frase en ese error
Si, se ha liado un poco.  ;D

Tesla no para de cambiar denominaciones y al final pasa lo que pasa:
https://forococheselectricos.com/noticias/versiones-standard-tesla-model-3-model-cambian-nombre-20260209-39789.html
Si vas a comprar un Tesla: código de referidos: https://www.tesla.com/es_es/referral/vicente744751

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Re: Como de preciso es el porcentaje de llegada?
« Respuesta #63 en: 11 de Febrero de 2026, 01:40:07 pm »
Como ejercicio de tirar un dado al aire está bien, sobre todo leyendo las respuestas que te dió.
Voy a hacer lo que tenía que haber hecho, suponiendo un consumo de 19 kWh a 120 km/h y de 22 kWh a 130 km/h y una distancia media entre SuC de 200 km, en números redondos:

A 120 se tardan 100 minutos y a 130 se tardan 92 minutos.
Se avanzan 8 minutos entre recargas.

Supongamos una potencia media de recarga de 100 kW:
A 120 se consumen 38 kWh, que son 23 minutos de recarga.
A 130 se consumen 44 kWh, que son 26 minutos de recarga.
Se atrasan 3 minutos por recarga.

Yendo a 130 km/h se ganan 5 minutos cada 200 km.
Tenía razón @keops  8)

PD: En un LR.
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Re: Como de preciso es el porcentaje de llegada?
« Respuesta #64 en: 11 de Febrero de 2026, 01:43:14 pm »
Esos 38 kWh suponen una recarga del 10% al 83% de mi batería.
Esos 44 kWh suponen una recarga del 10% al 95% de mi batería.

Siendo sinceros, en una recarga hasta el 95% va a ser dificil que obtenga una potencia media de 100 kW.

Con lo cual, tenía razón Gemini, EN MI COCHE se viaja más rápido a 120 que a 130  ;D
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keops

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Re: Como de preciso es el porcentaje de llegada?
« Respuesta #65 en: 11 de Febrero de 2026, 02:00:10 pm »
Qué no, que te estás liando.
Es mejor hacer 2 paradas en tu supuesto, que 1 más larga.

Del 10 al 60, por ejemplo, y a la carretera.

150 km/h
La velocidad de viaje más rápida, incluyendo paradas a recargar. Ya lo demostró el Thai loco.

Eso sí, yendo a matacaballo.
Mírate su vídeo ;)

Tio Phill

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Re: Como de preciso es el porcentaje de llegada?
« Respuesta #66 en: 11 de Febrero de 2026, 02:13:51 pm »
Qué no, que te estás liando.
Es mejor hacer 2 paradas en tu supuesto, que 1 más larga.

Del 10 al 60, por ejemplo, y a la carretera.

150 km/h
La velocidad de viaje más rápida, incluyendo paradas a recargar. Ya lo demostró el Thai loco.

Eso sí, yendo a matacaballo.
Mírate su vídeo ;)

Esto en model Y o en model 3??
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VDV

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Re: Como de preciso es el porcentaje de llegada?
« Respuesta #67 en: 11 de Febrero de 2026, 02:23:02 pm »
Qué no, que te estás liando.
Es mejor hacer 2 paradas en tu supuesto, que 1 más larga.

Del 10 al 60, por ejemplo, y a la carretera.

150 km/h
La velocidad de viaje más rápida, incluyendo paradas a recargar. Ya lo demostró el Thai loco.

Eso sí, yendo a matacaballo.
Mírate su vídeo ;)
Joer, pareceré un piloto de F1, del 10 a 60% no me da tiempo a ir a mear.  ;D
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ampos

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Como de preciso es el porcentaje de llegada?
« Respuesta #68 en: 11 de Febrero de 2026, 02:39:07 pm »
Según ABRP, que suma 5 minutos extras a las paradas.

Huelva - Gerona, 1200 kms

A 120 11:16 de viaje, 6 paradas de 1:30, total 12:46

A 130 (108% sobre via) 10:36 de viaje y 7 paradas 1:38 : 12:14 horas

A 140, 9:52 + 1:52 (7) : 11:44 horas

A 150 9:24 + 2:02 ( 8 ) : 11:26 horas

A 180 8:01 + 2:45 (12) : 10:46 horas


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keops

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Re: Como de preciso es el porcentaje de llegada?
« Respuesta #69 en: 11 de Febrero de 2026, 02:55:10 pm »
Joer, pareceré un piloto de F1, del 10 a 60% no me da tiempo a ir a mear.  ;D
A ver, tanto pavonearse de tener unas Blade para luego andárselas dando de diva.

Carga del 10 al 60 y usa la rueda trasera derecha como urinario.
De toa'la via de Dios.

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Re: Como de preciso es el porcentaje de llegada?
« Respuesta #70 en: 12 de Febrero de 2026, 07:50:38 am »
A ver, tanto pavonearse de tener unas Blade para luego andárselas dando de diva.

Carga del 10 al 60 y usa la rueda trasera derecha como urinario.
De toa'la via de Dios.
El buje ya viene bastante oxidado de serie, no hace falta empeorarlo  ;D
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Re: Como de preciso es el porcentaje de llegada?
« Respuesta #71 en: 12 de Febrero de 2026, 07:51:28 am »
Según ABRP, que suma 5 minutos extras a las paradas.

Huelva - Gerona, 1200 kms

A 120 11:16 de viaje, 6 paradas de 1:30, total 12:46

A 130 (108% sobre via) 10:36 de viaje y 7 paradas 1:38 : 12:14 horas

A 140, 9:52 + 1:52 (7) : 11:44 horas

A 150 9:24 + 2:02 ( 8 ) : 11:26 horas

A 180 8:01 + 2:45 (12) : 10:46 horas


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Interesante, probaré a ver que dice por Francia a 120 o 130.
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keops

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Re: Como de preciso es el porcentaje de llegada?
« Respuesta #72 en: 12 de Febrero de 2026, 08:24:14 am »
Interesante, probaré a ver que dice por Francia a 120 o 130.
Me acabo de cruzar Francia entera en Navidad, ida y vuelta, ida Lyon - Burdeos por la Francia rural, vuelta Perpiñán - Lyon.

A 140 km/h con AP en las zonas de 130.
+
Radarbot
(Te recomiendo encarecidamente usar esa app allí).

La cosa es que si el coche está listo antes que la familia, como me pasa a mí con mis CATL, y te pasará probablemente a ti con tus BYD, el extra que el coche recarga en el SUC lo puedes usar para viajar más rápido aún yendo con más consumo, porque te va a sobrar igualmente para llegar al siguiente Supercharger del camino.

Viajar allí a 120 km/h hace que seas de los turismos más lentos en las autopistas francesas, es aburrido y lleva a mayores distracciones.
Y son muchos kilómetros.
Re: Como de preciso es el porcentaje de llegada?
« Respuesta #73 en: 12 de Febrero de 2026, 10:50:54 am »
Buenos días, Keops.

¿Las autopistas francesas tienen un trazado más recto que las españolas? Es que las autopistas y autovías de nuestro país a veces tienen unas curvas que no invitan a ir a esas velocidades.

Gracias y saludos cordiales.
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keops

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Re: Como de preciso es el porcentaje de llegada?
« Respuesta #74 en: 12 de Febrero de 2026, 11:07:34 am »
Hay autopistas españolas y autopistas españolas.
La A2, A3 y A4, que son las que mejor conozco, son bastante rectas en su mayoría, diría.

Pero sí, yendo con nuestros coches es fácil mantener cruceros de 130-140 en las autopistas francesas.