Buenos días.

Este viernes, me lanzo a viajar con mi Model 3 hasta Alemania (unos 1.500 kilómetros), donde pasaré una semana entre Baviera y Baden.

Durante los viajes en autopista, tengo intención de utilizar tanto los Super Chargers como los cargadores de Ionity, pero también me gustaría hacer cargas lentas en alguno de los pueblos del interior.

Quería, por ello, preguntar a los que conocéis este país, cómo se carga en los puntos de carga lenta que hay en la calle. En general, ¿se puede cargar utilizando solamente la tarjeta de crédito, Apple Pay y similares? ¿Hay que utilizar Apps alemanas especiales?

Supongo que pagar con Electromaps no será una opción.

Muchas gracias y saludos cordiales.

Buenos días.

Este viernes, me lanzo a viajar con mi Model 3 hasta Alemania (unos 1.500 kilómetros), donde pasaré una semana entre Baviera y Baden.

Durante los viajes en autopista, tengo intención de utilizar tanto los Super Chargers como los cargadores de Ionity, pero también me gustaría hacer cargas lentas en alguno de los pueblos del interior.

Quería, por ello, preguntar a los que conocéis este país, cómo se carga en los puntos de carga lenta que hay en la calle. En general, ¿se puede cargar utilizando solamente la tarjeta de crédito, Apple Pay y similares? ¿Hay que utilizar Apps alemanas especiales?

Supongo que pagar con Electromaps no será una opción.

Muchas gracias y saludos cordiales.

Precisamente en un par de meses salgo para Baviera un par de semanas.

Yo no uso la app de Electromaps pero con la de Electroverse (Octopus Energy), hay centenares de puntos de carga desde los menos a más rápidos, que están asociados con ellos y por lo tanto se puede cargar y pagar desde la misma app o tarjeta de Electroverse.

Un ejemplo de una captura centrada en Múnich:



Enviado desde mi M2102J20SG mediante Tapatalk

Como sabéis, vivo en Baviera, y si venís desde España vuestra ruta más rápida pasa cerca de mi casa.
Si paráis, yo invito a las cervezas 

En cuanto a lo que preguntáis, lo más sencillo es que os bajéis la app del operador EnBW, app que podréis descargar una vez abandonéis España, o desde España usando una VPN.

• https://play.google.com/store/apps/details?id=com.enbw.ev&pcampaignid=web_share
• también en iOS, pero no encuentro el enlace.

https://www.enbw.com/company/

Con ella tendréis acceso infinidad de PdRs tanto en AC como en DC, desde el norte de Los Pirineos y para múltiples países.
Además, tenéis planes de pago con permanencia mensual que rebajan el coste de la energía a cambio de una pequeña membresía mensual, regalando la tarjeta RFID.

Desde 2020 que tengo BEV en casa es la app que uso como plan B a la red de SUCs. Recomendable.
Y en AC, en vez de bajarte la app de cada ayuntamiento, prefiero pagar un poco más y llevar solamente esta única app.

Saludos y buen viaje a estas tierras germanas.
@Der Blitz , infórmate bien antes de venir la semana que viene, porque hay pronóstico de nieve y creo que en Suiza y ciertos departamentos franceses hay obligatoriedad de llevar neumáticos de invierno hasta Semana Santa. Ah!, y tráete una buena chaqueta, no una rebequita de entre tiempo 

Ahora que se puede activar multipass, ¿Sería esta otra buena opción para viajes esporádicos fuera de España ?

@Der Blitz , infórmate bien antes de venir la semana que viene, porque hay pronóstico de nieve y creo que en Suiza y ciertos departamentos franceses hay obligatoriedad de llevar neumáticos de invierno hasta Semana Santa. Ah!, y tráete una buena chaqueta, no una rebequita de entre tiempo 

Buenos días, Keops, y muchas gracias por tu ayuda.

Tengo compradas las cadenas textiles. Espero que esto me permita viajar.

Saludos cordiales.

No, no son permitidas si te pilla nieve o hielo, ya que no puedes/debes pasar de 50 km/h con ellas y estarías estorbando la circulación, que es lo mutable, incluso en carreteras secundarias.

Por eso te animaba a comprobar bien el pronóstico del tiempo.
Es aún MUY pronto para neumáticos de verano en centro Europa.

Pues acabo de reservar en NORAUTO los neumáticos de invierno de Continental.

Mil gracias, Keops.

La regla general es “de O a O” (Oktober bis Ostern): de octubre a Pascua, neumáticos de invierno.
Más que una obligación, una cuestión de responsabilidad

Todo vehículo debe estar “en condiciones de circular con seguridad”. Esto significa que la responsabilidad recae siempre en el conductor: si circulas con neumáticos inadecuados para las condiciones de la vía (nieve, hielo o bajas temperaturas), podrías ser considerado negligente.

https://www.emigrandoasuiza.com/neumaticos-de-invierno-en-suiza-obligatorios-recomendados-o-simplemente-de-sentido-comun

Y aunque sea para unos pocos días, te tocará comprar la vignette anual suiza (unos 45€) si vas a pisar las autopistas suizas.
Las autopistas francesas son todas de peaje, con puertas de peaje a la vieja usanza.
Las Autobahnes alemanas, todas de uso gratuito.

Pues acabo de reservar en NORAUTO los neumáticos de invierno de Continental.

Mil gracias, Keops.

Dirán, este que compra ahora en semana santa las ruedas de invierno??? 

@Der Blitz , si no tienes pensado más usos para esos neumáticos que este próximo viaje tuyo, ¿has valorado comprar neumáticos All Season en vez de full-winter?
Al menos los AllSeason podrías usarlos en el verano español igualmente.

A mí no me gustan, pero tu caso es una excepción, diría.

Buenas tardes.

Cambio de planes. Después de estudiarme la ley francesa 'Loi Montaigne II', creo que no me compensa cambiar los neumáticos.

Esta ley obliga a llevar en el coche medidas preventivas ante la presencia de nieve en la carretera, desde el 1 de noviembre al 31 de marzo de cada año. Casualmente, yo salgo para Alemania el 27 de marzo, y regreso el 5 de abril, con lo que esa ley me afectaría sólo en el viaje de ida, pero no en el de vuelta.

Por otro lado, la ley permite al conductor escoger entre cadenas para dos ruedas, o cuatro (4) ruedas de invierno, no admitiéndose sólo dos ruedas de invierno, aunque sean las motrices.

Al final, era un gasto enorme y no me compensa, de modo que voy a comprar las cadenas metálicas, y espero así resolver el problema. Los de NORAUTO se han portado estupendamente, y me han permitido devolver las cadenas textiles.

Mil gracias a todos por vuestra ayuda. De no ser por vosotros y teniendo en cuenta el frío que se espera en los próximos días, seguramente la Gendarmería francesa me habría dado un disgusto.

Saludos cordiales.

Ahora que se puede activar multipass, ¿Sería esta otra buena opción para viajes esporádicos fuera de España ?

Buenas tardes, Guachiflury.

He preguntado a GROK acerca de esta cuestión, y me ha respondido esto: "Busca en la Tesla App o en el mapa del coche → verás los puntos compatibles con MultiPass (muchos tienen icono especial)".

Por tanto, parece que sí sería posible, con la ayuda de la propia App de TESLA, localizar los cargadores, incluso de AC, en que se podrá pagar con MultiPass.

Saludos cordiales.