Siendo el mayor problema hoy día el hecho de que tardan mucho en empezar a funcionar con lluvia ligera, no veo mucha solución a lo de medir la resistencia pro fricción mediante la energía del motor del limpia, por lo menos hasta que funciona una primera vez.
Pero bueno, si con darle una vez al botón para que haga un barrido, y ahí ya coge los datos necesarios, será mejor de como está ahora.
Veremos...
