Ayer fue el gran día: por fin pude probar el FSD.
La primera sensación fue clara: el futuro de la automoción ya está aquí. El sistema es una auténtica maravilla y está muy trabajado, más aún teniendo en cuenta los sensores y el hardware del coche.
Siendo crítico, no es perfecto, pero viendo cómo interpreta el entorno y toma decisiones, parece cuestión de tiempo que mejore mucho más.
Aspectos a mejorar:
En tráfico muy denso, por ejemplo en rotondas con coches muy pegados, todavía le cuesta “meter el morro”. Curiosamente, en accesos a vías rápidas entra con mucha más decisión.
También se comió algún resalte, aunque en la mayoría redujo. Para mi gusto, a veces lo hizo algo brusco.
La prueba fue en Sabadell con situaciones de todo tipo: camiones, peatones despistados, niños cruzando sin mirar, coches mal aparcados, rotondas complicadas, accesos y salidas a la C58 y otras autovías.
El coche gestionó todo en tiempo real de una forma sorprendentemente humana. En muchos momentos superó mis expectativas y, sinceramente, condujo mejor que mucha gente que conozco.
Lo que más me impresionó fue la sensación de seguridad. Conducía con decisión, sin dudas y con mucha naturalidad. Parecía que había una persona al volante.
Después de probarlo, dan ganas de comprarlo. Pero siendo realistas, con la situación actual en la UE, las futuras limitaciones de hardware y la evolución que veremos en los próximos años, no sé si compensa pagar el pack completo ahora. No es una inversión que recuperes: simplemente activas la función y la disfrutas, que tampoco es poco.
Estoy valorando no comprar nada o, como mucho, el EAP aprovechando el descuento de la suscripción. Para mí es caro, teniendo en cuenta que hago un viaje largo al mes 2k kilómetros y uso ocasional en ciudad.
Eso sí: si pasas muchas horas al volante, para mí no hay duda. El pack completo tiene todo el sentido.
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