Hola buenas, tengo un model 3 highland con 77.000km y e pasado de unas bridgestone turanza t005 Ev a unas Continental Uktracontact NXT, pues bien a partir de 100 vibra el volante, son leves pero se notan.

2 equilibrados en donde me cambiaron los neumáticos y 1 en The doctor, mañana se vuelve a mirar en el primer taller.

Alguno tiene algo de idea de lo que puede ser?


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Yo el otro día escuché cuando aparqué el coche y lo dejé en una cuesta como al poner el freno de mano sonó diferente, entonces estoy mosca por si se a quedado algo pinzado el freno, pero no tiene sentido no? Si cambian la rueda no tocan el disco


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Uffff, ¿Highland y vibraciones aún con neumáticos equilibrados?
Ármate de paciencia y vete acostumbrando, lamentablemente, porque la marca tira balones fuera.

Ojalá me equivoque.

¿Has tenido impactos en las ruedas, o te has subido a algún bordillo?

Uffff, ¿Highland y vibraciones aún con neumáticos equilibrados?
Ármate de paciencia y vete acostumbrando, lamentablemente, porque la marca tira balones fuera.

Ojalá me equivoque.

pero si es que antes de cambiar los neumáticos no tenia nada, ni lo mas mínimo, yo se que algunos estan afectados pero si antes de cambiar y ya hice un permutado y perfecto

¿Has tenido impactos en las ruedas, o te has subido a algún bordillo?

nada nada y muchísimo menos después de cambiar neumáticos, si es que a sido nada mas cambiaremos

Ha habido casos con Michelin en las que la espuma que ponen en el interior de la goma para bajar el nivel de ruido de despegan y provocan las vibraciones.

¿Son neumáticos para coche eléctrico con espuma aislante de ruido?

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Ha habido casos con Michelin en las que la espuma que ponen en el interior de la goma para bajar el nivel de ruido de despegan y provocan las vibraciones.

¿Son neumáticos para coche eléctrico con espuma aislante de ruido?

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No llevan, me lo dijeron cuando los pusieron


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yo, de todas formas voy mañana al taller, me lo van a volver a mirar, mirare bien los silentblocks, pero es que antes del cambio eran 0 pero 0 vibraciones, el coche muy directo y ahora lo noto bastante mas torpón y me vibra de 100-125 el volante, no es una vibración excesiva, pero parece que llevas un hormigueo en el brazo y es muy desagradable conducir, tiene que ser de los neumáticos porque es que a sido al cambiarlos.

mañana se pasaran de alante a atras y aver que pasa, si pasa la vibración a asiento ya sabemos que el problema va en alguna de las ruedas, yo cada vez me decanto mas porque alguna goma venga mala.

Buenas Mariodoblas10

Además de los detalles que as mencionado, ¿mantuvieron las llantas en cada posición? DD -DD; DI -DI; TD-TD; TI- TI ó por lo menos ¿Eje D y Eje T?

Solo equilibrado; ¿realizaste alineación?

Buenas Mariodoblas10

Además de los detalles que as mencionado, ¿mantuvieron las llantas en cada posición? DD -DD; DI -DI; TD-TD; TI- TI ó por lo menos ¿Eje D y Eje T?

Solo equilibrado; ¿realizaste alineación?

si por lo que se si, ahora vamos a rotar mañana.

les e dicho antes de que cerraran por si era la alineación y me an dicho que no que es imposible, pero yo que se, también estoy por si la llanta esta algo deformada, no recuerdo ningún golpe, algun roce con algun bordillo y eso pero nada fuerte, pero es que a sido al cambiar el neumático, nose si tendrá sentido, les preugntare si alguna de las que esta delante se puede poner en la maquina sin goma por si esta aqui el fallo pero yo que se, es que a sido al cambiar el neumático

Buenos días.

En electrónica, muchos problemas se resuelven reseteando el sistema.

Te pongo este ejemplo porque, quizás, lo más recomendable sea hacer una reinstalación de esos mismos neumáticos pero en otro garaje, sin los condicionantes del primero.

Saludos cordiales.

Está claro que el problema ha sido el cambio de ruedas. Yo llevo esas mismas y no tengo ese problema. Debe ser cosa de la goma o de la propia instalación. Si no te lo solucionan ves a otro taller de ruedas y que revisen la instalación

yo, de todas formas voy mañana al taller, me lo van a volver a mirar, mirare bien los silentblocks, pero es que antes del cambio eran 0 pero 0 vibraciones, el coche muy directo y ahora lo noto bastante mas torpón y me vibra de 100-125 el volante, no es una vibración excesiva, pero parece que llevas un hormigueo en el brazo y es muy desagradable conducir, tiene que ser de los neumáticos porque es que a sido al cambiarlos.

mañana se pasaran de alante a atras y aver que pasa, si pasa la vibración a asiento ya sabemos que el problema va en alguna de las ruedas, yo cada vez me decanto mas porque alguna goma venga mala.

A mi, esto me paso hace años con un Avensis y unas Bridgestone. Me las cambiaron por otras y seguía pasando. Se arreglo cambiando por Michelin.

Por lo que cuentas es obvio que son las gomas.. por lo que sea.

Suerte

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Buenas, pues e estado hoy allí y me las van a cambiar por las turanza que tenía, yo me creía que estaban descatalogadas pero se ve que no.

Dice que justo a ido hace un ratillo la de continental y dice que esas ruedas están homologadas para eléctrico pero no para Tesla, y digo pero hombre entonces que pongan, son para eléctrico pero menos para los Teslas y dicen que eso mismo le an dicho ello y que me las iban a cambiar por las que tenían.

Yo creo que se quedará todo resuelto


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