1_ Muy buenas a tod@s, Empezamos nuevo trimestre y con este, ya superamos los 4 años por el hilo desde que comenzamos con estos hilos allá por 2022


Primero de todo e IMPORTANTE!!, recordaros respecto al tema de nuevos registros en el foro que, continuamos con los mismos problemas en la versión web por lo que, ni lo intentéis. Para ello, desde finales del Q1 2025, contamos con un magnífico tutorial para poder registrarse a través de la app Tapatalk gracias a nuestro compañero @jes.jov , al que se lo agradezco enormemente. El motivo por el que os comentaba que no lo intentaseis a través de la versión web es, que una vez utilizada una cuenta de correo así como un Nick, la app Tapatalk no os lo aceptara y os tocara intentarlo con otra cuenta y otro Nick, de ahí que lo hagáis directamente a través de Tapatalk.  Aquí tenéis el enlace a dicho tutorial….    https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=12452.0#forum


Metiéndonos ya en faena respecto a este Q3 2026 que tenemos por delante, la verdad es que no esperamos muchas novedades, o al menos no se ha filtrado nada nuevo que no sepamos. Desde el Q1 2026 suena el runrun de unas posibles mejoras en los interiores de los M3 (pantalla de 16” QHD y guarnecidos negros) al igual que sucedió con los MY, pero de momento náaa. Será este el trimestre en el que lleguen o se quedará todo en humo?, pues lo iremos viendo.


Por otro lado, con la finalización del Q2 2026, se ha comentado la sustitución de las baterías LG 5M por las 8L en los MY Premium RWD, exactamente la misma que equipaba la descontinuada versión Standard LR RWD que se comercializó hace ya tiempo y que ya no está a la venta. Os dejo por aquí un enlace que os llevara a un hilo del foro donde encontrareis una tabla donde podréis ver todas las versiones tanto de M3 como de MY con la batería que lleva actualmente cada modelo, el VIN a partir de la que se instalo y los kilómetros de autonomía EPA que muestra la pantalla con la batería cargada al 100%.

https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=13400.0#forum



Por último, y en lo que se refiere a la implantación en España del FSD Supervisado, de momento seguimos a la espera de su aprovación y cuando esto suceda, será accesible solamente por suscripción. 99€ al mes para todas las personas que no lo tuvieran adquirido anteriormente y 49€ al mes para los que tuvieran adquirido previamente el piloto automático mejorado. A día de hoy ya no está disponibles ninguna de estas dos opciones en su versión de pago en propiedad.


Antes de empezar con las noticias y rutinas de seguimiento, voy a dejar en estas primeras entradas información de gran utilidad acerca de, como es el proceso de reservar un Tesla M3 o MY, los puertos en Shanghái desde los que salen los barcos con los M3 (todos los MY llegan por carretera desde Berlín, Alemania) o cómo funciona el tema de la asignación de VINs una vez hemos hecho la reserva entre otras muchas cosas más


¡¡Venga!! vamos al lío.... dejadme que escriba todas las entradas seguidas para que no haya mensajes entre medias y quede todo del tirón, please.



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2_ QUE SUCEDE CUANDO REALIZAMOS UN PEDIDO PERSONALIZADO DE UN M3


LOGISTICA

Respecto al tema logística, en Shanghái hay 3 puertos en los que los barcos cargan Teslas para transportarlos hasta Europa, cargas que pueden ser "parciales", es decir, se cargan en barcos que traen coches de otras marcas hacia Europa y a los que aún les sobra espacio, espacio que les alquila Tesla y que habitualmente suelen rondar los 2500 coches más o menos, y después tenemos a los que llamamos "barcos chárter", que son barcos cargados completamente con Teslas, pudiendo llegar a transportar hasta 5000 coches Tesla en un solo viaje. 


1_ Puerto de Taicang, que suele ser el puerto donde cargan sobre todo los barcos de la compañía HOEGH, que se encuentra al norte del puerto Internacional (al que solemos llamar por aquí el puerto Norte). Es mucho más pequeño que el puerto Sur y normalmente los barcos hacen cargas parciales.


2_ Puerto Norte Internacional, Haitong, desde el que se cargan Teslas con destino a otros puertos chinos o países como Corea del Sur o Australia mayormente. Hace muchos trimestres que no vemos la salida de un barco hacia Europa o UK desde este puerto, pero siempre tengo puesto un ojo en el.


3_ Puerto Sur de Nangang, que tiene una capacidad de más o menos 7000-8000 coches (hablando de las campas que utiliza Tesla). y que es el puerto desde el que han partido todos los barcos hacia Europa y UK los últimos trimestres y por lo tanto al que más atención le prestaremos. A lo largo del trimestre os iré mostrando algunas imágenes satélite de este puerto para ver el aspecto de las campas y poder predecir la salida de algún barco, siempre y cuando la meteorología lo permita.


A continuación, os dejo una captura de la situación de los puertos y además, una imagen satélite editada del puerto Sur de Shanghái, Nangang, donde podéis ver enumeradas las campas (parkings) donde se suelen estacionar los coches que llegan desde la fábrica antes de ser embarcados.

3_ CONTINUACION LOGISTICA (M3)

Una vez que los barcos parten desde Shanghái, los puertos de destino a los que se dirigirán serán…. 

Southampton, UK, para coches con destino Inglaterra y cuyo viaje suele llevar unos 31 días.

Zeebrugge, Bélgica, para coches con destino Europa e Irlanda y cuyo viaje suele llevar de 33 a 35 días.

Koper, Eslovenia, para coches con destino Europa y cuyo viaje suele llevar unos 40 días.

Barcelona, para coches con destino Europa y cuyo viaje suele llevar de unos 31 a 33 días. El trimestre pasado recibimos la llegada de un barco después de más de un año desde que lo hizo el último. Veremos si este trimestre se repite.

Todos los barcos que transportan Teslas y sin excepciones, tomarán siempre la ruta que los lleva por el Cabo de Buena Esperanza rodeando el continente africano. Antaño transitaban por el Canal de Suez, pero, debido a los conflictos de la zona, ya no transitan por esta ruta.

Para hacer el seguimiento de los barcos en tiempo real, os voy a dejar por aquí un enlace que os llevara a una página web que hemos creado específicamente para el seguimiento de los barcos que nos interesan…

https://tesla.propl.eu/info/about




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4_ REALIZAR LA RESERVA DEL COCHE (M3 / MY)


De cara a como realizar la reserva del coche.... esto se puede hacer tranquilamente bien desde casa o desplazándonos a una tienda, boutique, SC… os comento las opciones que tenéis…

La primera, sería hacer un pedido personalizado (nuevo pedido) configurando el coche a nuestro gusto desde el configurador de la web de Tesla. En caso de que esté activo el programa de referidos y con el fin de llevaros un descuento extra, kilómetros en Supercargas o Tesla-Euros, esto dependerá de lo que haya en cada momento, tenéis que acceder a la web de Tesla para realizar el pedido desde el enlace del código de referidos de algun familiar o conocido.

La segunda, sería entrar también a la web de Tesla de la misma manera que la anterior solo que, en esta ocasión, vamos a buscar el coche dentro de la sección "VEHICULOS DE ENTREGA INMEDIATA" (Tesla puede cambiar la denominación de esta sección), que son coches nuevos de inventario que bien, pueden estar en tierra o venir en un barco que se está dirigiendo hacia Europa, y a la que se accede siguiendo la siguiente secuencia… MENU + VEHICULOS + VEHICULOS DE ENTREGA INMEDIATA, a continuación, aplicamos los filtros que nos interesen. Si solamente aplicamos el filtro del modelo, es posible que también nos aparezcan coches de demostración con poco kilometraje y que ya están matriculados luego, no tendrían derecho a Moves en caso de que este programa esté activo, estos no interesan si se va a solicitar Moves.

Por último, la tercera opción consistiría en acercarse en persona o contactar telefónicamente con un SC o tienda, stand, boutique, y hacer la reserva del coche junto con un TA. En este caso, el TA accedería a un inventario interno de coches que aún no han sido publicados en el inventario de la web de Tesla, coches también nuevos a estrenar que estarían ya en tierra o viniendo en algun barco, y podría buscarnos un coche con la configuración en la que estamos interesados. Esto sería valido para pedidos de M3H y también para los MY que tengan en stock en el puerto de Barcelona y que hayan llegado desde Berlín. De esta manera, si encuentra algún coche disponible que os interesase, pedirle al TA que os envíe el enlace a dicho coche a vuestro correo electrónico y hacéis vosotr@s la reserva personalmente, pagar los 250€ y ya tendríais coche reservado y VIN 

IMPORTANTE!! Tanto para la segunda (llamando antes de hacer la reserva a un TA) como para la tercera opción y ANTES DE REALIZAR LA RESERVA, pedirles que os faciliten el VIN del coche y comentar los números que tenemos en cuenta para determinar si se trata de un coche de stock (trimestres pasados) o del trimestre en curso.


¡ ¡ ¡ MUY IMPORTANTE ! ! !

EN EL MOMENTO DE REALIZAR LA RESERVA DEL COCHE Y DE CARA A NO TENER PROBLEMAS CON LA SOLICITUD DE AYUDA AL MOVES, NO HAGAIS LA RESERVA CONJUNTA DEL COCHE Y DEL CABLE DE CARGA MOBILE CHARGER,  VALORADO EN 200€, EL QUE NO SE ENTREGA CON EL COCHE, YA QUE EL CARGO A LA TARJETA SERIA DE 455€. 

ESTA INFORMACION LA VAMOS A DEJAR EN SUSPENSE YA QUE, PARA SOLICITAR LA AYUDA DEL MOVES ERA RELEVANTE PERO, DESCONOZCO SI AFECTARA DE LA MISMA MANERA CON EL NUEVO PLAN DE AYUDAS “PLAN AUTO+ ".

TAN PRONTO COMO SE SEPA ALGO, LO COMETAREMOS POR AQUI. NO OBSTANTE, OS RECOMIEDO HACER LA COMPRA POR SEPARADO YA QUE, EL CABLE LO ENVIAN DESDE HOLANDA Y OS LLEGA EN POCO MAS DE UNA SEMANA.




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5_ PROGRAMA DE REFERIDOS


El programa de referidos lleva activo desde el día 15/10/2024, pero, es algo que Tesla puede desactivar en cualquier momento, esperemos que dure una buena temporada

Os comento por aquí como funciona y cuáles son las ventajas que trae a día de hoy, ya que, éstas también pueden ir variando sin previo aviso.

El funcionamiento es el siguiente…. Cuando alguien adquiere un coche Tesla, obtiene lo que se llama un “código de referidos”, que no es más que, un enlace que da acceso a la web de Tesla desde su cuenta para que pueda ser utilizado por otra persona o por él mismo a la hora de reservar un coche.

Así pues, y de cara a nuevas reservas de coches, si alguien reserva su coche utilizando el código de referidos de otra persona, tanto el comprador como el dueño del código obtendrán un beneficio.

Actualmente estas son las ventajas al utilizar un código de referidos para una nueva reserva en España…

1000km para cargas en SuC tanto para el comprador como para el dueño del código de referidos para reservas de M3 y MY.





AVISO A NAVEGANTES !!!


El código de referidos hay que utilizarlo DURANTE EL PROCESO DE RESERVA, si alguien lo olvida, NO HABRA MARCHA ATRAS, ya que, una vez hecha la reserva, ya no se puede utilizar un código de referidos y por lo tanto, se quedará sin el descuento que esté en vigor en ese momento.


Si no tienes algún familiar o conocido que tenga un Tesla y quieres utilizar mi código de referidos, lo encontrareis en la versión web del foro, debajo de mis mensajes o, me lo puedes pedir por privado



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6_ PLAN AUTO+ (M3 / MY)


PUBLICACION AUTO+ EN EL BOE

https://www.boe.es/boe/dias/2026/07/23/pdfs/BOE-A-2026-16010.pdf


PORTAL PARA SOLICITAR AYUDAS

http://www.mintur.gob.es/PortalAyudas/programa-auto/Paginas/Index.aspx


GUIA DOCUMENTACIÓN

https://www.mintur.gob.es/PortalAyudas/programa-auto/formatos-guias/guias/Documents/Documentaci%C3%B3n/Guia_Documentaci%C3%B3n_Programa_Auto_v9.pdf


SEGUNDA GUIA PARA SOLICITAR LA AYUDA EN EL PORTAL HABILITADO.

https://www.mintur.gob.es/PortalAyudas/programa-auto/formatos-guias/guias/Documents/Solicitud/Guia_solicitud_Programa_Auto_v8.2.pdf



Y por aquí un video de Lars explicándolo y haciendo algunas simulaciones…


 





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7_ VINs (M3 / MY)

Y.... qué pasa con los VINs??, ¿¿Cuándo nos los envían??


Información para M3…

A continuación os voy a facilitar una información que espero os sea útil acerca cómo funciona el sistema de envío de VINs en Tesla, que es ese ansiado momento en el que sabemos que nuestro coche viene ya de camino y empieza la cuenta atrás para hacer los trámites pendientes antes de que llegue el día de la entrega, así que vamos al lío!!


Desde hace un unos trimestres el envío de VINs está teniendo lugar desde diferentes localizaciones a lo largo del viaje del barco, desde 2,3 o 4 días una vez que los barcos zarpan desde Shanghái hasta casi llegando a su destino, esto dependerá del momento en que nos encontremos en el trimestre, no es lo mismo a principios que a finales incluso, también podrían asignar coches que tiene en stock que llegaron durante el trimestre presente o incluso de un trimestre anterior. Si queréis saber de qué trimestre es el coche que os asignen, podéis consultar los listados de pedidos en los hilos de los trimestres anteriores.

La forma "oficial" de saber que ya tenemos VIN, es esperar a que Tesla nos lo comunique a través de nuestra cuenta, peeeeero, ya sabéis que por aquí somos un poco culos inquietos y hay una manera a través de la cual podríamos enterarnos antes jeje, y sobre la que os hablo en el mensaje 8.


Información para MY…


Por otro lado, los MY fabricados en Berlín, Alemania, se transportan en camiones por carretera hasta el puerto de Barcelona, todos sin excepción y, posteriormente se distribuyen al resto de SC en España en otros camiones.

Respecto al tiempo que transcurre desde que realizamos la reserva hasta que nos asignan VIN variará en función de la versión y la configuración. Desde finales del año pasado y con el comienzo de exportaciones desde Berlín a Canadá los tiempos han aumentado considerablemente, no obstante, todo dependerá siempre del momento, la versión y la configuración del coche que reservemos ya que Tesla produce los coches por lotes y, pudiera darse la casualidad de que justamente el coche que se ha reservado pille con la producción del mismo en la fabrica. Al final, es la lotería Tesla

Repecto a la secuencia de asignación de VINs, el patrón sería el siguiente… 

En primer lugar nos llegaría el E-mandato junto a la Factura Final, si estáis ejecutando la herramienta TOST, de la que hablo en el siguiente mensaje, esta os notificará la asignación de VIN. En este momento Tesla habría planificado la producción de nuestro coche, que aún no existe físicamente.

Cuando por fin aparezca el VIN en la app de Tesla, querrá decir que nuestro coche ya ha sido producido y que se encuentra en uno de los parkings se la fábrica a la espera de Transporte a Barcelona.

Por último, cuando la app de Tesla nos comunique la cita de entrega, que de momento no será real, querrá decir que nuestro coche se encuentra próximo o incluso ya ha llegado al puerto de Barcelona.



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8_ HERRAMIENTAS PARA EL SEGUIMIENTO DE LA RESERVA...


TOST / BORING OT

Se trata de una herramienta similar al bot de Telegram que utilizábamos anteriormente en cuanto a la información que da, pero además añade otra referente a estadísticas de pedidos, tiempos de espera, y mucha más.


Se puede ejecutar a través de un sitio web al que podéis acceder desde el enlace que se encuentra en el foro Alemán y que os dejo por aquí...


https://tff-forum.de/t/tesla-order-status-tracker/393434


Y también la tenéis en forma de App tanto para iOS como para Android de manera completamente gratuita. Por aquí os dejo el enlace a la web desde la que luego podéis acceder a los respectivos stores...


https://boringordertracker.com/





El TOST, al igual que hacía el bot para Telegram os irá notificando los cambios que se produzcan en vuestras reservas.



MR. PROPER

Por otro lado, contamos con una segunda herramienta, se trata de un rastreador propio de Tesla con la que también podremos comprobar si tenemos un VIN asignado a nuestra reserva, además, cuenta con una linea temporal de seguimiento con la información desde que se llevó a cabo la reserva y una cuenta atrás para la entrega del coche y también está disponible en App, de momento solo para Android.  Aquí está el enlace...


https://tesla-status.mrproper.dev



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9_ EL CURIOSO METODO DE ADJUDICACION VINs QUE EMPLEA TESLA (M3)


Y…. como fabrica Tesla los coches y reparte los VINs de los coches que van en los barcos?? ¿¿Lo hace siguiendo el orden de pedidos ??

 

Pues...Tesla es diferente al resto hasta para fabricar los coches.


No siguen absolutamente ningún orden lógico a la hora de fabricarlos en función de los pedidos que tenga. Tesla fábrica grandes lotes según le dé. Una vez que un coche está fabricado, aún no tiene dueño, pero si destino y el coche se embarca de camino al mismo. Es a partir de aquí y con el barco en movimiento cuando comenzará el proceso de asignaciones de VIN, pero NUNCA se asignan todos los VIN a pedidos en firme pendientes de asignación, sino que Tesla, siempre se guarda un puñado para su inventario interno o para el de su web.


Y eso por qué? Muy fácil, a quien tiene hecho un pedido en firme, ya le tiene tricao, y le tocará esperar hasta que Tesla quiera, y esos coches que van de más sin dueño, serán adjudicados o bien a comprar muy muy recientes (para quedar guay) o bien irán a inventario, el cual se vaciará sí o sí antes de que finalicé el trimestre. Para Tesla es un win-win.


IMPORTANTISIMO!!! Respecto a las fechas que van apareciendo en la app, pues como siempre decimos por aquí, ni puñetero caso, lo único que hacer es marear y poner de mala leche a la gente. Solamente comenzarán a afinarse un poco cuando adjudicado el VIN de vuestros coches.


En fin… este es el sistema que emplea Tesla para producir y exportar coches, y… así luego pasa, que los TA van como "pollos sin cabeza" cuando llegan las entregas, es decir, caos asegurado.



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10_ PASOS A SEGUIR CUANDO NOS ASIGNAN VIN (M3 / MY)


Guía de pasos a seguir para que os resulte todo más sencillo una vez que empiezan a llegar los VINs. ¡¡Venga!! al lío…


Si en un momento dado, averiguamos que ya tenemos VIN mediante la ejecución del Script o el Bot, NO DEBEMOS HACER ABSOLUTAMENTE NADA AUN ok? Toca esperar hasta que se nos comunique oficialmente.


Bueno, pues una vez tengáis vuestro VIN, el siguiente que sucederá y que ya será algo oficial es, recibir un e-mandato vía SMS, para firmarlo (tenéis 48h para ello) y así, poder autorizar la matriculación de vuestros coches cuando llegue el momento, que será unos días antes de la entrega del coche. Después de firmar el e-mandato, deberían de enviaros la Factura Final a vuestras cuentas de Tesla, si esto no sucede, llamad a vuestro TA y se la solicitáis. 


Y… que es esto del TA?.  Bueno, pues es la persona que se encargara de realizar todos los trámites relacionados con la compra del coche y, por lo tanto, necesitamos tener un@ asignad@. Si no tienes un@ asignado, llama o acude al SC o Centro de entregas donde te entregaran el coche y te asignaran a un@ TA. Cabe también la posibilidad de que sean ell@s l@s que se pongan en contacto con nosotros, pero si esto no sucede tras la asignación del VIN de nuestro coche, mejor contactar con ell@s.

Una vez que le comuniquemos que ya tenemos VIN en nuestra cuenta y que hayamos firmado el e-mandato para la matriculación de nuestro coche, el TA tendrá todo lo necesario generar la documentación del mismo cuando llegue el momento. Para los que tengáis la financiación pre aprobada con los partners de Tesla, el TA se pondrá en comunicación con ellos para que a la vez la financiera se ponga en contacto con vosotr@s si no lo han hecho ellos antes.

A partir de aquí, y hasta que vayamos a proceder con el pago del coche, podemos ir adelantando algun tramite como, por ejemplo, ir mirando la póliza para contratar el seguro del coche. En la mayoría de las aseguradoras se puede dejar prácticamente hecha la póliza dándoles el VIN, quedando solamente pendiente darles la matrícula del coche y el día de activación de la póliza que sería el día de la recogida.



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11_ COMPRAVENTA DE TU COCHE

Si además tienes pensado proceder con la venta de tu coche ya sea a un compraventa o a un particular, te interesa saber esta información... y además, también es muy recomendable hacer una foto con una app que la convierta directamente en un archivo PDF, como por ejemplo Lens, del contrato de compraventa para realizar el trámite en tráfico. Si vais a entregarle el coche a Tesla, no suelen daros copia de dicho contrato en el momento, sino que hay que pedírselo para que os lo envíen y esto puede llevar unos días, de ahí la recomendación de hacer la foto y así podréis proceder con el trámite sin tener que esperar.


https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/notificacion-de-venta/


IMPORTANTE!!

El coche que entreguéis debe de tener ITV con, al menos, 1 mes de vigencia en el momento de la entrega.


https://digitalassets.tesla.co.../upload/trade-in-tcs-es-es.pdf


Os lo dejo a modo recordatorio en el checklist para que no se os pase el día que vayáis a por vuestro Tesla y dejéis vuestro coche.


También podríais conseguir el contrato de compraventa contactando con Tesla a través de esta dirección...



 TradeInES@tesla.com



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12_ CUANDO PROCEDER CON EL PAGO DEL COCHE (M3 / MY)

SOLO a partir del momento en que se tiene la Factura Final y se ha verificado que toda la información es correcta, es cuando se podría ir pensando en pagar el coche o la entrada acordada en caso de tener financiación, por favor, que a nadie se le ocurra soltar un euro hasta que no tenga dicha factura en su cuenta, y si algún TA os dice de pagar antes de que os llegue la Factura Final, directamente negaros.


IMPORTANTE. El límite de tiempo para proceder con el pago del coche para aquell@s que vayáis a financiar, bien con un partner de Tesla o bien con una entidad financiera a vuestra elección son 7 días antes de la entrega del coche.





Para pagos al contado no se especifica un límite, simplemente debe de realizarse antes de la entrega, así que no hay ninguna prisa por pagar, es más, seguramente que os aparecerá en vuestras cuentas un mensaje que os dice que debéis de abonar ya el coche tras recibir la Factura Final.


(M3) A modo recomendación, un buen momento para proceder con el trámite puede ser cuando en barco que transporta vuestro coche se encuentre a menos de una semana de llegar a su puerto de destino, lo que suele coincidir con su paso por las Islas Canarias.

(MY) Para estos modelos y al ser menor el tiempo de espera para recibir el coche desde que nos asignan VIN, se puede proceder con el pago una vez que os aparezca el VIN en la app de Tesla, lo cual nos indicaria que el coche ya se ha producido en Berlín y está a la espera de transporte hacia Barcelona. Para los que queráis apurar un poco más, también se puede esperar a recibir la que llamamos la cita fake en la app.

Una vez que vayáis a proceder con el pago, y para aquell@s que tengáis límite de cantidades con vuestra entidad bancaria, nos es necesario que aumentéis el límite si no queréis, podréis hacer varias transferencias bancarias hasta llegar a la cantidad acordada. El número de cuenta al que debéis realizar la o las transferencias bancarias os aparecerá en la Factura Final y recordad que, en el apartado Concepto debéis indicar vuestro RN (número de reserva).



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13_ CUANDO RECIBIMOS LA MATRICULA DEL COCHE Y LA DOCUMENTACION (M3 / MY)


Lo primero y más importante que debéis saber es, que es imprescindible haber procedido con el pago del coche para que Tesla os lo matricule.

La matrícula del coche os la comunicaran vía email, SMS o app de Tesla, pero si tenéis la app miDGT, es posible que aparezca antes ahí. Por cierto, App muy recomendable para no tener que llevar la documentación física en el coche o el carné de conducir. Para los que ejecutéis el bot, os enterareis también a través del mismo. 

Como norma general, los coches suelen ser matriculados una vez que vienen de camino en los camiones, y esto sucede desde 2 días antes de la llegada al centro de entregas hasta el mismo día de la entrega para los M3. En el caso de los MY, y al tener que pasar todos por Barcelona previamente, suele tener lugar durante el trasporte al Centro de entregas definitivo.

Respecto a la documentación, tan pronto como os comuniquen la matrícula de vuestros coches, os llegará una documentación provisional a vuestras cuentas de Tesla y la definitiva os la enviaran paralelamente por mensajero a vuestros domicilios.

Si el día de la recogida de vuestros coches no os ha llegado aún la definitiva, l@s que no tenéis instalada la app miDGT en vuestro móvil, podéis sacar unas copias físicas de la provisional o llevar dicha documentación descargada en el móvil para poder sacar el coche del SC. 

Por último, y respecto al recibo de pago del IVTM, no es necesario llevarlo físicamente ya que este documento se encuentra ya en la base de datos de la DGT.



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14_ CITA REAL PARA LA ENTREGA DE NUESTROS COCHES (M3 / MY)


Y, respecto a la cita de recogida, ¡¡¡IMPORTANTE!!!, sobre todo para los que tenéis que reservar billetes de avión o tren, o para los que os tenéis que hacer unos cuantos kilómetros hasta vuestro SC o Centro de entregas… NO HAGAIS NPC A LAS FECHAS QUE OS DE LA APP COMO CITA DE RECOGIDA DE COCHE JAMÁS. 

(M3) Por norma general y tras ser descargados los coches en los puertos de destino, Barcelona, Zeebrugge o Koper, la app suele dar a elegir o asignar directamente una cita con día y hora para la entrega del coche, pues… lo que os acabo de decir, NI CASO ok? , estas citas tenemos que tomarlas como estimadas y no como reales. SIEMPRE hay que esperar a que nuestr@ TA reciba el coche físicamente en el SC o Centro de entregas, momento en el que se pondrá en contacto telefónico con nosotr@s y nos confirmara el DÍA REAL de la entrega.

(MY) Como os comenté en el mensaje de la logística, estos coches siempre se transportan desde Berlín a Barcelona y. posteriormente se distribuyen al resto de centros de entrega. Para entregas que no tengan lugar en Barcelona, la cita que nos da la app y que nos aparece al principio es estimada y siempre se ajusta una vez llegue el coche al puerto de Barcelona y se le asigne camión para el transporte. Al igual que con los M3, SIEMPRE hay que esperar a que nuestr@ TA reciba el coche físicamente en el SC o Centro de entregas, momento en el que se pondrá en contacto telefónico con nosotr@s y nos confirmara el DÍA REAL de la entrega.


Para ambos modelos y, una vez que nos confirmen la cita real de entrega, NO es obligatorio acudir el día que nos dicen si no nos es posible, podemos retrasar la entrega hasta 7 días a otro que nos venga mejor, tal y como aparece en el documento de acuerdo de pedido que encontraréis en vuestra documentación. 



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15_ TRAMITES A REALIZAR TRAS LA ENTREGA DEL COCHE (M3 / MY)


_DISTINTIVO MEDIOAMBIENTAL

La pegatina del distintivo medioambiental NO la entregan con el coche, por lo que toca ir a comprarla a Correos o algún otro establecimiento autorizado. 

Normalmente, en Norauto la podréis conseguir contando 3 días desde que nos asignan la matrícula, mientras que en Correos os podéis ir a una semana.

Si tenéis la app miDGT, comentaros que la pegatina medioambiental tarda unos días en aparecer y que no aparece desde el principio.


_RECTIFICACION DEL PAGO DEL IVTM

Una vez que os han entregado el coche, fijaros en el pago del IVTM para comprobar que se abonó correctamente teniendo en cuenta las bonificaciones del municipio donde residáis.

Este impuesto municipal le corresponderá pagarlo al propietario del vehículo a fecha 1 de enero, por lo que si el coche os lo entregan justo antes de finales de año, digamos diciembre, Tesla solamente pagará el importe correspondiente a lo que quede de año y el siguiente recibo os lo cargarán a vosotros.

Independientemente de la fecha en que os den el coche, como la gestión la hace Tesla, fijaros en que se hayan aplicado las posibles deducciones de cara al recibo del próximo año y que no os cobren más de lo que os corresponde. Es el caso del compañero @AVF , y a petición suya he añadido esta ampliación en el post.

Y como lo soluciono?? para ello se dirigió a la Sede Electrónica de su Ayuntamiento y cursó una "Solicitud de devolución de ingresos indebidos" , la cual fue aceptada y le devolvieron el 50% de bonificación al que tenía derecho en su Municipio.

Espero que os sirva de ayuda y muchas gracias al compañero @AVF por su aportación.



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