buenas tengo pedida cita en tesla center sevilla para una revisión general del coche y cambio ATF del coche por 200€ cada cosa (50€ menos que en thedoctor, que vergüenza) aunque tampoco se lo hubiera hecho en otro sitio teniendo la garantia de motor y bateria, ni loco me la juego.

Por lo que escribo el post, es realmente necesario el cambio de aceite? la revisión se la quiero hacer porque va a cumplir 2 años y si tiene algo que lo cambien o me digan (3 años garantia Europea), pero el cambio de aceite es que e visto varios que tienen kilometradas y el aceite original pero claro, al tener un aceite y un filtro...

Se ha hablado mucho de eso.
La relación coste/beneficio lo justifica con creces.

Incluso mucho antes.. Especialmente el primer cambio.

buenas tengo pedida cita en tesla center sevilla para una revisión general del coche y cambio ATF del coche por 200€ cada cosa (50€ menos que en thedoctor, que vergüenza) aunque tampoco se lo hubiera hecho en otro sitio teniendo la garantia de motor y bateria, ni loco me la juego.

Por lo que escribo el post, es realmente necesario el cambio de aceite? la revisión se la quiero hacer porque va a cumplir 2 años y si tiene algo que lo cambien o me digan (3 años garantia Europea), pero el cambio de aceite es que e visto varios que tienen kilometradas y el aceite original pero claro, al tener un aceite y un filtro...

¿Aceite de motor?

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Realmente no es el aceite del motor, sino el líquido ATF que baña los engranajes que existen a la salida del motor, que sirve para lubricarlos y para refrigerarlos a la vez.

Idealmente, el primer cambio se hace temprano, a los 40.000 km y luego ya se espacian cada 80.000 km

Tesla dice que este líquido ATF en sus coches es eterno y que no pierde propiedad alguna con el paso de los años y de los kilómetros.
El fabricante de este líquido ATF disiente.

Hazle el cambio de ATF sin miedo yo lo hice a los 50k y el siguiente cambio a los 130k si no lo hago antes,  que hacer un cambio cada 80k por solo 200e es irrisorio. Con el ICE cada 15k sale eso.

Realmente no es el aceite del motor, sino el líquido ATF que baña los engranajes que existen a la salida del motor, que sirve para lubricarlos y para refrigerarlos a la vez.

Idealmente, el primer cambio se hace temprano, a los 40.000 km y luego ya se espacian cada 80.000 km

Tesla dice que este líquido ATF en sus coches es eterno y que no pierde propiedad alguna con el paso de los años y de los kilómetros.
El fabricante de este líquido ATF disiente.

Ah! Entendido!
No lo sabía! Jeje, gracias por la aclaración!

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Hazle el cambio de ATF sin miedo yo lo hice a los 50k y el siguiente cambio a los 130k si no lo hago antes,  que hacer un cambio cada 80k por solo 200e es irrisorio. Con el ICE cada 15k sale eso.

Y más irrisorio que se va a volver y más frecuentemente que lo voy a hacer, jiji: yo ya tengo la parte técnica clara y voy a empezar a cambiar el ATF y su filtro yo mismo en casa

Ya os contaré cuando me meta en harina, y os compartiré fotos.

buenas tengo pedida cita en tesla center sevilla para una revisión general del coche y cambio ATF del coche por 200€ cada cosa (50€ menos que en thedoctor, que vergüenza) aunque tampoco se lo hubiera hecho en otro sitio teniendo la garantia de motor y bateria, ni loco me la juego.

Por lo que escribo el post, es realmente necesario el cambio de aceite? la revisión se la quiero hacer porque va a cumplir 2 años y si tiene algo que lo cambien o me digan (3 años garantia Europea), pero el cambio de aceite es que e visto varios que tienen kilometradas y el aceite original pero claro, al tener un aceite y un filtro...

Pues pillo sitio y espero saber comonte ha ido, tambien  para ver que dice y hace tesla slbre el aceite, porke segun ellos no es necesario. Y lo de que revisen el coche siempre me queda la duda de que si ven algo y segun cuanto quede de garantia, lo digan o no, si lo tienen que pagar ellos.  El mio es nuevo, tiene 2 meses, pero mi intencion, de momento, es que cuando este cerca la finalizacion de la garantia hacerle un chequeo completo en un taller especializdo en electricos

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Pues pillo sitio y espero saber comonte ha ido, tambien  para ver que dice y hace tesla slbre el aceite, porke segun ellos no es necesario. Y lo de que revisen el coche siempre me queda la duda de que si ven algo y segun cuanto quede de garantia, lo digan o no, si lo tienen que pagar ellos.  El mio es nuevo, tiene 2 meses, pero mi intencion, de momento, es que cuando este cerca la finalizacion de la garantia hacerle un chequeo completo en un taller especializdo en electricos

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los que te chequean el coche son trabajadores, y a mi tio le cambiaron 2 brazos delanteros cuando fue para otra cosa asi que me fio bastante

Pues pillo sitio y espero saber comonte ha ido, tambien  para ver que dice y hace tesla slbre el aceite, porke segun ellos no es necesario.

Si es que esto es mu fácil, @mike2026 .
Tesla antes usaba EDF2 y ahora usa KAF1n como ATFs.

Vete a la web oficial de cualquier fabricante mundial de este tipo de líquidos y si encuentras que su vida útil es ETERNA según el fabricante, sí, Tesla tiene razón en que el ATF que emplean mantiene sus propiedades en cualquier condición, con cualquier kilometraje y con cualquier antiguedad.

Spoile: no, no hay nada eterno en este Universo.
Es un cuento tártaro de Tesla lo de que sus coches no tengan mantenimiento.