Pues eso, algunos model Y 2023 y 2024:

Pero no son las celdas, sino el empaquetado.

Las celdas, con degradaciones mayores que las CATL equivalentes, parecen aguantar.

Si se tiene que romper, prefiero que sea cuanto antes.
Y batería nueva.

Como la NCA Panasonic de mi ex-M3P.
A los 18.000 km, estrené batería nueva.