Ayer volviendo de noche me sacaron largas 10 o 15 coches en una carretera de doble sentido.

Coche con 2 adultos y 2 niños. 2 maletas. Suspensión neumatica en standard.

Hipótesis :

A) Tengo las luces altas.
B) Las cortas del model S molestan por lo general.
C) Los ojos de gato son llamativos y la gente me saluda.
D) All of the above.

Alguien tiene experiencias similares?


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E) Tenias las largas puestas

Bromas aparte, no, a mí no me ha pasado nunca

Yo creo que es más bien la  B. Alguno se quejó, pero yo he mirado con el nivelador de luces en el taller y están perfectas.
Supongo es por la claridad del xenón. En otros vehículos con xenón y led, ocurre lo mismo y les parece que llevas las largas y te avisan.



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A mí con el model s nunca de momento con el ghibli si pero es que poco le puedes hacer porque es nivelación automática.


ElBala

Opción a. A mi me paso lo mismo con mi coche y efectivamente las tenía un pelín altas. En mi caso las cortas iluminaba mucho y las largas poco. Fue regularlo en el taller y todo volvió a la normalidad.

E) Tenias las largas puestas

Bromas aparte, no, a mí no me ha pasado nunca

Jajaja. Lo pensé. El iconito con la A a veces confunde! ;-)


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Intuía que podía ser la A pero es que salí de revisión hace 1 mes y me chocaba.

Tema dos: los faros, como ya sabemos están limitados a 25W en EU por no tener limpiadores.

En mi opinión, se nota esa diferencia con las de 35W bastante.

Alguien las ha cambiado por su cuenta? Se puede?


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A mi me pasa eso en mi Mercedes cuando los pasajeros se montan después de  la nivelación automática de las luces.
Al encender el coche sin pasajeros las luces se nivelan, quedando correctas. Pero cuando después se llenan las plazas traseras el morro sube ligeramente provocando que las luces deslumbren

La solución es no encender el coche hasta que todo el mundo esté dentro. Así las luces se nivelan correctamente

Ostras, eso me suena muy raro. Deberían nivelarse constantemente, no? Al menos el mío lo hace. Incluso sin añadir peso, mientras entro en el garaje de culo, que requiere cierta torsión del vehículo al tener que hacer un ángulo recto desde una calle en pendiente, veo como éstos se reajustan

A mi también me suena bastante raro y en el mio también se nivelan dinámicamente. No veo el sentido de un sistema en el que se tenga que parar el coche para que puedan subir/bajar los ocupantes o la carga.

Respondiendo a globile, no se como sera en el Model S, pero en mi coche hay la posibilidad de ajustar el ángulo mecánicamente de forma muy fácil accediendo a la parte trasera del faro. Luego el nivelador actúa respecto ese nuevo ángulo.

En el modelo S de momento no tiene nivelación automática, de hay que venga limitado en potencia. 25w en lugar de 35w las bombillas de xenón
En les también más de lo mismo.
Esta es una cosa o mejorar en Europa.



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