Asi parece . Forge Nano sera uno de los los principaes actores , Con nuevas factorias con producion de mas de 3000 toneladas  año . En  sus pruductos en el 18.  De momento las aplicaran a las existentes.
Seguro que encontraremos mas informacion de como seran y quien  fabricara las nuevas Baterias que prometen dejar obsoletas a  las de ion litio.

https://chargedevs.com/newswire/argonne-nl-licenses-continuous-ald-technology-to-forge-nano/
 
Traducido

https://chargedevs.com/newswire/argonne-nl-licenses-continuous-ald-technology-to-forge-nano/


http://forgenano.com/applications/batteries/

Buenooo, nuestros model 3 en dos años obsoletos. Compraras un model 3 con dos años por 20.000€ o menos.

Asi parece . Forge Nano sera uno de los los principaes actores , Con nuevas factorias con producion de mas de 3000 toneladas  año . En  sus pruductos en el 18.  De momento las aplicaran a las existentes.
Seguro que encontraremos mas informacion de como seran y quien  fabricara las nuevas Baterias que prometen dejar obsoletas a  las de ion litio.

https://chargedevs.com/newswire/argonne-nl-licenses-continuous-ald-technology-to-forge-nano/
 
Traducido

https://chargedevs.com/newswire/argonne-nl-licenses-continuous-ald-technology-to-forge-nano/


http://forgenano.com/applications/batteries/

Las baterías de las que hablan son Ion litio...

Uno de los grandes retos en las nuevas tecnologias de materiales es la deposicion de capa atomica  (ALD). a nivel INDUSTRIAL. Lo que permite una inmensa gama de productos y posibilidades . Sin duda lo hara en  nuevas tecnologias de baterias  . mejores y mas baratas.

Tener ya este año  , factorias de mas 3000 toneladas de ALD cambia todo.

Uno de los grandes retos en las nuevas tecnologias de materiales es la deposicion de capa atomica  (ALD). a nivel INDUSTRIAL. Lo que permite una amplia gama de productos y posibilidades de nuevas tecnologias de baterias  . mejores y mas baratas.

Tener ya , factorias de mas 3000 toneladas de ALD cambia todo.

Todo eso está muy bien y no te lo niego, pero siguen siendo baterías de ión litio.

Me he leído el artículo en inglés y tiene buena pinta, aunque lo hay que tomar con prudencia, a ver si va a ser otro bluf como Graphenano y tantas otras noticias al respecto.

Todo lo que sea mejorar bienvenido sea, pero a ver si acaba llegando al mercado y cumpliendo lo que promete.

 "Será entre 2022 y 2023 cuando pronostica que las actuales baterías de litio llegarán al final de su vida útil, y dejarán paso a una nueva tecnología."

Vicepresidente de Hyundai, Lee Ki-sang,

Hyundai es con mucha diferencia el que fabrica los motores electricos mas eficientes, Algo sabra de EVs  . Y de como de rapido apareceran  las nuevas baterias


http://forococheselectricos.com/2017/07/hyundai-avance-baterias-90-ventas-coches-electricos-2025.html

Si desde 2013, cada noticia que he leído sobre una nueva tecnología prometedora sobre baterías, si me hubiera guardado un euro, ya tendría para unas llantas de 19"...

Cuando saltó lo de Graphenano, leí en algún sitio, de un directivo de Tesla, que tiene ojeadores cerca de cada sitio donde se trabajan con nuevas tecnologías de baterías... y dijo que Graphenano no era una de ellas....
Cuando se produzca tal hecho, Tesla estará cerca, muy cerca, con el cheque listo para firmar...

Pues ya esta tardando en comprar la tecnologia de los motores Hyundai.
 Como si Tesla no estubiera empeñada hasta las cejas.
Esperemos que el 3 salga bien.

 "Será entre 2022 y 2023 cuando pronostica que las actuales baterías de litio llegarán al final de su vida útil, y dejarán paso a una nueva tecnología."

Vicepresidente de Hyundai, Lee Ki-sang,

Hyundai es con mucha diferencia el que fabrica los motores electricos mas eficientes, Algo sabra de EVs  . Y de como de rapido apareceran  las nuevas baterias


http://forococheselectricos.com/2017/07/hyundai-avance-baterias-90-ventas-coches-electricos-2025.html

... Y vendrá la tecnología de electrolito sólido,de ión litio también (según este mismo señor).

 

 "Será entre 2022 y 2023 cuando pronostica que las actuales baterías de litio llegarán al final de su vida útil, y dejarán paso a una nueva tecnología."

Vicepresidente de Hyundai, Lee Ki-sang,

Hyundai es con mucha diferencia el que fabrica los motores electricos mas eficientes, Algo sabra de EVs  . Y de como de rapido apareceran  las nuevas baterias


http://forococheselectricos.com/2017/07/hyundai-avance-baterias-90-ventas-coches-electricos-2025.html

Pues se podían haber preocupado también en poner un poquito más de batería. Pero parece que es otra compañía que no quiere que se vendas EVs de momento.
Si no ya te digo que hubiera puesto más batería.


1000€ de descuento y SuC ilimitados gratuitos en tu nuevo Tesla S o X, pinchando aquí http://ts.la/carlos5591

Y ya no sólo ponerle más batería, si no algo más básico como es tener los coches en el concesionario para probarlos, que no lo tienen en todos. Pero que es un buen producto el Ioniq eso sí que lo tengo claro, a falta de un pelín de más batería. A ver cómo viene de pilas el Kona en el 2018.

Si desde 2013, cada noticia que he leído sobre una nueva tecnología prometedora sobre baterías, si me hubiera guardado un euro, ya tendría para unas llantas de 19"...

Cuando saltó lo de Graphenano, leí en algún sitio, de un directivo de Tesla, que tiene ojeadores cerca de cada sitio donde se trabajan con nuevas tecnologías de baterías... y dijo que Graphenano no era una de ellas....
Cuando se produzca tal hecho, Tesla estará cerca, muy cerca, con el cheque listo para firmar...

Pues parece que Graphenano ya esta fabricando prototipos de baterias de grafeno .  Veremos

http://elperiodicodelaenergia.com/las-primeras-imagenes-de-las-celdas-de-grafeno-de-la-murciana-grabat-energy/

Cita de: roberto67 en 25 de Julio de 2017, 06:29:16 pm

Si desde 2013, cada noticia que he leído sobre una nueva tecnología prometedora sobre baterías, si me hubiera guardado un euro, ya tendría para unas llantas de 19"...

Cuando saltó lo de Graphenano, leí en algún sitio, de un directivo de Tesla, que tiene ojeadores cerca de cada sitio donde se trabajan con nuevas tecnologías de baterías... y dijo que Graphenano no era una de ellas....
Cuando se produzca tal hecho, Tesla estará cerca, muy cerca, con el cheque listo para firmar...

Pues parece que Graphenano ya esta fabricando prototipos de baterias de grafeno .  Veremos

http://elperiodicodelaenergia.com/las-primeras-imagenes-de-las-celdas-de-grafeno-de-la-murciana-grabat-energy/

Lo leí ayer.... ojalá tengas razón.

Una pasada! Ojalá veamos en unos años algún Tesla con este tipo de celdas. Estaríamos hablando de autonomías y tiempos de carga/repostaje muy igualados con un vehículo ICE. Creo que la densidad energética triplicaba la del ión-litio y la velocidad de carga era unas 30 veces mayor (quizá algún entendido en el tema nos pueda iluminar).

Eso si, para que se aplique en el mundo de la automoción creo que todavía van a tener que pasar unos cuantos años de I+D.

Más humo, si leeis la noticia original, enlazada dentro de esta, dice que ya por aquel entonces tenían una línea de producción lista.