Yo el tema del precio lo veo bastante IN-topic. Lo que se estaba yedo de madre era lo de las rutas que empezaba a llenar páginas
Acerca de lo del precio tope yo creo que puede acercarse a los 80.000€ IVA incluído. Lo que me genera más dudas en precio es el dual drive y la suspensión neumática. Creo puede ser una opción que ronde entre 6000$ y 8000$, tomaré el punto intermedio como referencia.
35.000$ precio base
1.000$ tasas y documentación
1.000$ pintura metalizada
9.000$ Long Range
5.000$ pack premium
5.000$ enhanced AP
3.000$ full AP
7.000$ Dual Motor + suspensión neumática
Total: 66.000$
Teniendo en cuenta que yo estimo unos 40.500€-42.500€ Para el modelo básico (tasas, documentación e IVA incluído) y que eso supone unos 33.500€-34.500€ (sin tasas, documentación ni IVA), es decir, ligeramente por debajo en cuanto a números de los 35.000$ (sin tener en cuenta moneda, cambio, etc). Pues añadiendo 21% de IVA y algo de tasas y documentación a los 66.000 justo pasaría de de 80.000, por lo que creo que el precio tope en € se situaría algo por debajo, entre 75.000€-78.000€.
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