El “padre” de las baterías Tesla Jeff Dahn, Recibió un email de un propietario de Tesla preguntadole cómo cuidar la batería, la respuesta fue simple cargar al 70% y vivir en un area con no mucho calor.

Dahn es el Tesla Industrial Research Chair and Professor of Physics and Atmospheric Science at the University of Dalhousie in Nova Scotia

El sur de España se considera área de no mucho calor? Me parece que si lo es

Estar al 50% y bajas temperaturas, son los mejores escenarios para la vida de la batería, nada nuevo, pero en el tema de la temperatura de la batería tesla tiene una gran ventaja, refrigeración líquida que mantiene la batería a una temperatura correcta incluso cuando no estás conduciendo.
El Nissan leaf que tuve durante tres años sufría de lo lindo en verano, tuvo mucha degradación en 70.000km, sin embargo el tesla en 70.000km sigo con la misma autonomía.



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Hilo repetido Inverse, de hace ya días además.

Ah sorry no lo vi