En el panel de instrumentos detrás del volante aparecen los digitos de la velocidad en tamaño grande y color blanco, pero en alguna ocasión los he visto cambiar al rojo. ¿es normal?
Gracias por las respuestas pues no lo he encontrado en el manual

Si pasas de 235km/h si, es normal, por lo menos según he visto en varios vídeos de Youtube.

En otras situaciones lo desconozco, aunque no tiene pinta de ser lo normal...

gracias! me quedo tranquilo entonces

gracias! me quedo tranquilo entonces

Entonces, has pasado de 235km/h? Ahora estoy intranquilo yo... 

Supongo que estaréis por autopista alemana o circuito.



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la compostura de estos coches en recta a alta velocidad es muy buena seguramente por el bajo centro de gravedad y su buen coeficiente aerodinámico.

Si solo fallan en trazado de curvas cerrados o alta velocidad, donde el peso les tara en las trazadas y la velocidad de paso en curva, pero esto mientras no pasen las baterías a estado sólido u otra tecnología que permita reducir peso complicado arreglar..

Para el peso que tienen, más de dos toneladas, me sorprendió para bien su comportamiento en curvas de montaña.

ota cosa son las curvas rápidas donde las inercias vencen a la suspensión (no activa) de mi coche, ignoro si con esta mejoraría

Pues donde yo vivo, tengo tela de curvas y el personal no pueden seguirme cuando le pisó un poquito, si ya me pongo serio es impresionante como se mueve con sus más de dos toneladas.


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Pues donde yo vivo, tengo tela de curvas y el personal no pueden seguirme cuando le pisó un poquito, si ya me pongo serio es impresionante como se mueve con sus más de dos toneladas.

Tu S tiene suspensión neumática, verdad?

En cualquier caso, te conoces la zona, sabes conducir deportivamente y, bueno, tu opinión (por tu experiencia con otros coches) siempre es buena

Si, tiene suspensión neumática, pero sin suspensión neumática no he probado a darle caña pues no era mío.



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En curvas es donde pierden los eléctricos por el exceso de peso

Porsche ha dicho que con el 911 no lo electrificará hasta que haya una tecnología de baterías que reduzca drásticamente el peso y haga que el coche no pierda dinamismo en curva

Como siempre yo comparo el tesla con por ejemplo un RS7 o el RS8, y por experiencia ya te digo yo que pasa bastante mejor el Model S.
El 911 lo compararía más con el roadster, que es fantástico.


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