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Foro: Club Tesla España

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Me surgio la duda de que fuera o no legal circular por España con el Autopilot y por más que he buscado no he encontrado que estuviera legalizado. Esta pendiente todavía. Así que, supongo que si un agente de tráfico te pilla circulando con el Autopilot, y te ve claramente que no tocas el volante, te podrá denunciar con todas las de la ley. (actualmente)

https://voltaico.lavozdegalicia.es/2016/12/dgt-regulacion-de-coches-autonomos-espana-2017/

Saludos

agu69

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Re:Todavía no esta regulada la conducción autonoma en España. Ojo a la multas.
« Respuesta #1 en: 19 de Octubre de 2017, 11:14:11 pm »
El AP está legalizado, y por ley, en España, se pide que lleves las manos en el volante. Lo que no está regulado aún es la conducción autónoma.


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mcjm3

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Re:Todavía no esta regulada la conducción autonoma en España. Ojo a la multas.
« Respuesta #2 en: 20 de Octubre de 2017, 11:33:14 am »
Además el coche no te permite quitar las manos del volante. Si lo haces te da varios avisos y si no lo agarras se acaba desconectado el AP. Corregidme si me equivoco.

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agu69

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Re:Todavía no esta regulada la conducción autonoma en España. Ojo a la multas.
« Respuesta #3 en: 20 de Octubre de 2017, 11:38:48 am »
Sí, es un mecanismo de seguridad, primero son visuales y después sonoras. No hay hoy por hoy sistema de conducción como el de TESLA.


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Sagan28

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Re:Todavía no esta regulada la conducción autonoma en España. Ojo a la multas.
« Respuesta #4 en: 20 de Octubre de 2017, 11:41:58 am »
Pero Tesla con AP1 o con el AP2.5 también? No está de momento recortado el 2.5? ¿Qué cosas puede controlar hoy en día un Tesla con el 2.5? ¿Cambia de carril y sale de la autopista como dice?

Icem4n

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Re:Todavía no esta regulada la conducción autonoma en España. Ojo a la multas.
« Respuesta #5 en: 20 de Octubre de 2017, 11:58:54 am »
En el AP2 al menos, cuando pones el intermitente para cambiar de carril te obliga a hacer una ligera presión con las manos en el volante, hasta que no aprietas no inicia la maniobra.
Si no, te mantiene en el mismo carril
Reservista Model 3 en standby ... /// Model S 85 de inventario en mente

agu69

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Re:Todavía no esta regulada la conducción autonoma en España. Ojo a la multas.
« Respuesta #6 en: 20 de Octubre de 2017, 12:51:11 pm »
En el AP2 al menos, cuando pones el intermitente para cambiar de carril te obliga a hacer una ligera presión con las manos en el volante, hasta que no aprietas no inicia la maniobra.
Si no, te mantiene en el mismo carril
Eso es.


Consigue 1000€ de descuento para tu tesla y uso de supercargadores gratuitos en caso de compra de modelo S/X en  http://ts.la/agustn9301
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Re:Todavía no esta regulada la conducción autonoma en España. Ojo a la multas.
« Respuesta #7 en: 20 de Octubre de 2017, 01:38:14 pm »
El AP cuanto tiempo te dejo no tener las manos en el volante hasta que empieza a pitar???
El ioniq creo que en 10 segundos ya pita y da el coñazo....

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agu69

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Re:Todavía no esta regulada la conducción autonoma en España. Ojo a la multas.
« Respuesta #8 en: 20 de Octubre de 2017, 01:57:31 pm »
El AP cuanto tiempo te dejo no tener las manos en el volante hasta que empieza a pitar???
El ioniq creo que en 10 segundos ya pita y da el coñazo....

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No es un tiempo fijo, varios minutos en todo caso.


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vfb84

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Re:Todavía no esta regulada la conducción autonoma en España. Ojo a la multas.
« Respuesta #9 en: 20 de Octubre de 2017, 03:21:50 pm »
Si No, haces como el youtuber Andrés Martín Rovira, que tiene un Ioniq al que le pone en el volante una botella de las que dan en el Mercadona con el zumo natural, de esa manera "engaña" al coche y puede ir sin manos...  :-[

PD: yo no colocaría el vídeo haciendo eso en Youtube... :o
A la espera de un Model 3 ⇉   
Re:Todavía no esta regulada la conducción autonoma en España. Ojo a la multas.
« Respuesta #10 en: 20 de Octubre de 2017, 06:19:37 pm »
Lo vi lo vi... Funcionar funciona... Hasta que le pongan una multa...

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ma4t

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Re:Todavía no esta regulada la conducción autonoma en España. Ojo a la multas.
« Respuesta #11 en: 20 de Octubre de 2017, 07:20:44 pm »
Lo vi lo vi... Funcionar funciona... Hasta que le pongan una multa...

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...o hasta que tenga un susto o hasta un accidente, que apuesto a que hay mas probabilidad de que ocurra que que le pongan una multa.

Todos sabemos que esta no es la finalidad de este sistema ni esta hecho para ello, y una cosa es probar su comportamiento quitando durante unos pocos segundos las manos del volante y otra es ponerle una botella atravesada entre los radios del volante, en una carretera secundaria con curvas o de noche.

No hace falta decir que cada uno es libre de hacer lo que quiera, pero en estos casos en los que se pone en peligro a terceros vale la pena pensárselo dos veces. A parte, no creo que esta sea la mejor manera de educar y divulgar las bondades de estos sistemas de ayuda a la conducción.
Re:Todavía no esta regulada la conducción autonoma en España. Ojo a la multas.
« Respuesta #12 en: 20 de Octubre de 2017, 09:08:45 pm »
Pues no, cada uno no es libre de hacer lo que quiera. Viviendo en sociedad tu libertad acaba donde empieza la de los demás y es por eso que se articulan la leyes y normas, que son de obligado cumplimiento para todos y en todas las circunstancias.

El de la botella está incumpliendo las leyes y por tanto se merece que le caiga el castigo correspondiente.
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Avant

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Re:Todavía no esta regulada la conducción autonoma en España. Ojo a la multas.
« Respuesta #13 en: 24 de Octubre de 2017, 11:05:24 am »
Pues no, cada uno no es libre de hacer lo que quiera. Viviendo en sociedad tu libertad acaba donde empieza la de los demás y es por eso que se articulan la leyes y normas, que son de obligado cumplimiento para todos y en todas las circunstancias.

El de la botella está incumpliendo las leyes y por tanto se merece que le caiga el castigo correspondiente.

+1

El tema de las manos en el volante está muy bien regulado actualmente, más allá que el AP lo permita, lo menos que puede pasar es una multa.

Si hay un accidente y demuestran que no llevabas las manos al volante (Tesla tiene esos datos) entraría en juego el código penal, con todo lo que ello puede significar... a parte que el seguro se desentenderá completamente, como es normal.