En la foto se ve una urbanización cuidada, solo con el aspecto ya se ve el interés por Madrid.

🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️
No creo sea ese el problema, pero desde luego podían haber empezados otros en todo este tiempo.

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Efectivamente, con la densidad de tráfico alrededor de Madrid y punto de paso para todas las rutas que atraviesen la península, deberían haber abierto otro en el norte M50 entre A1 y A2 y alguno en capitales cercanas, Segovia, Toledo, Ávila...

Este agujero negro en el mapa ciertamente no facilita la vida a nadie.

Yo creo que es, con diferencia, el más necesario de todos.  La comodidad de cualquier ruta hacia el norte pasa por poder cargar en Madrid. Si no, es una odisea ir, por ejemplo, de MURCIA a Gijón


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Yo creo que es, con diferencia, el más necesario de todos.

Es muy necesario. Incluso tal vez más de uno. En eso estamos de acuerdo.

La comodidad de cualquier ruta hacia el norte pasa por poder cargar en Madrid. Si no, es una odisea ir, por ejemplo, de MURCIA a Gijón

Obviamente, Madrid está en medio de muchas vías importantes, pero no todo pasa necesariamente por Madrid.

- Por una parte, está el Corredor del Meditarráneo, que también comunica con la zona nordeste y que está bastante bien cubierto.
- Por otra parte, está la Vía de la Plata. Fundamental y a veces un poco infrautilizada por desconocimiento. Para quienes viven en algún punto entre Vigo y Pamplona (y creo que eso sí que cubre prácticamente todo el norte) es el mejor camino si desean ir a la zona de Sevilla / Huelva / Cádiz. En esa ruta ahora mismo sería muy conveniente tener 2 o 3 SuC adicionales.

Cita de: Itaque en 24 de Marzo de 2018, 09:36:22 am

Yo creo que es, con diferencia, el más necesario de todos.

Es muy necesario. Incluso tal vez más de uno. En eso estamos de acuerdo.

Cita de: Itaque en 24 de Marzo de 2018, 09:36:22 am

La comodidad de cualquier ruta hacia el norte pasa por poder cargar en Madrid. Si no, es una odisea ir, por ejemplo, de MURCIA a Gijón

Obviamente, Madrid está en medio de muchas vías importantes, pero no todo pasa necesariamente por Madrid.

- Por una parte, está el Corredor del Meditarráneo, que también comunica con la zona nordeste y que está bastante bien cubierto.
- Por otra parte, está la Vía de la Plata. Fundamental y a veces un poco infrautilizada por desconocimiento. Para quienes viven en algún punto entre Vigo y Pamplona (y creo que eso sí que cubre prácticamente todo el norte) es el mejor camino si desean ir a la zona de Sevilla / Huelva / Cádiz. En esa ruta ahora mismo sería muy conveniente tener 2 o 3 SuC adicionales.

100% de acuerdo contigo.  Por el Mediterraneo está todo muy bien cubierto (creo que es la opción principal de Tesla )  pero es parte noroeste de España desde el sureste queda “coja” sin Madrid como punto de carga. 


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Yo creo que es, con diferencia, el más necesario de todos.  La comodidad de cualquier ruta hacia el norte pasa por poder cargar en Madrid. Si no, es una odisea ir, por ejemplo, de MURCIA a Gijón


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En Madrid tienes mas de 20 DC para poder cargar. Que te puede tocar estar 2-3h cargando, de acuerdo, pero no es ninguna odisea. Odisea sería tener que hacer ese trayecto sin Albacete ni Tordesillas.

Cita de: Itaque en 24 de Marzo de 2018, 09:36:22 am

Yo creo que es, con diferencia, el más necesario de todos.  La comodidad de cualquier ruta hacia el norte pasa por poder cargar en Madrid. Si no, es una odisea ir, por ejemplo, de MURCIA a Gijón


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En Madrid tienes mas de 20 DC para poder cargar. Que te puede tocar estar 2-3h cargando, de acuerdo, pero no es ninguna odisea. Odisea sería tener que hacer ese trayecto sin Albacete ni Tordesillas.

Eso es cierto, pero como ya están....
Pero que en la capital no haya suena raro eh


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Cita de: Itaque en 24 de Marzo de 2018, 09:36:22 am

Yo creo que es, con diferencia, el más necesario de todos.  La comodidad de cualquier ruta hacia el norte pasa por poder cargar en Madrid. Si no, es una odisea ir, por ejemplo, de MURCIA a Gijón


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En Madrid tienes mas de 20 DC para poder cargar. Que te puede tocar estar 2-3h cargando, de acuerdo, pero no es ninguna odisea. Odisea sería tener que hacer ese trayecto sin Albacete ni Tordesillas.

Pues es verdad, no se por que montan SuC, en Cataluña hay una red DC decente y tienen unos cuantos SuC, no 1 ni 2...
¿Se habrán equivocado?

Cita de: jim3cantos en 24 de Marzo de 2018, 11:53:32 am

Cita de: Itaque en 24 de Marzo de 2018, 09:36:22 am

Yo creo que es, con diferencia, el más necesario de todos.  La comodidad de cualquier ruta hacia el norte pasa por poder cargar en Madrid. Si no, es una odisea ir, por ejemplo, de MURCIA a Gijón


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En Madrid tienes mas de 20 DC para poder cargar. Que te puede tocar estar 2-3h cargando, de acuerdo, pero no es ninguna odisea. Odisea sería tener que hacer ese trayecto sin Albacete ni Tordesillas.

Pues es verdad, no se por que montan SuC, en Cataluña hay una red DC decente y tienen unos cuantos SuC, no 1 ni 2...
¿Se habrán equivocado?

Es solo la idea de que vienen más visitantes por ese corredor que por la parte central de España   Tiene lógica pero hay que ver cuál es la cuidad más visitada. Y el centro, pues es el sitio donde casi siempre hay que pasar. Si entramos en la web de Tesla y organizas un viaje que en condiciones “térmicas” pasaría por Madrid o cerca, nos damos cuenta que la diferencia en tiempo puede ser casi un 40% más.  Y eso se corrige muy muy fácil


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Cita de: rmodel3 en 24 de Marzo de 2018, 02:55:58 pm

Cita de: jim3cantos en 24 de Marzo de 2018, 11:53:32 am

Cita de: Itaque en 24 de Marzo de 2018, 09:36:22 am

Yo creo que es, con diferencia, el más necesario de todos.  La comodidad de cualquier ruta hacia el norte pasa por poder cargar en Madrid. Si no, es una odisea ir, por ejemplo, de MURCIA a Gijón


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En Madrid tienes mas de 20 DC para poder cargar. Que te puede tocar estar 2-3h cargando, de acuerdo, pero no es ninguna odisea. Odisea sería tener que hacer ese trayecto sin Albacete ni Tordesillas.

Pues es verdad, no se por que montan SuC, en Cataluña hay una red DC decente y tienen unos cuantos SuC, no 1 ni 2...
¿Se habrán equivocado?

Es solo la idea de que vienen más visitantes por ese corredor que por la parte central de España   Tiene lógica pero hay que ver cuál es la cuidad más visitada. Y el centro, pues es el sitio donde casi siempre hay que pasar. Si entramos en la web de Tesla y organizas un viaje que en condiciones “térmicas” pasaría por Madrid o cerca, nos damos cuenta que la diferencia en tiempo puede ser casi un 40% más.  Y eso se corrige muy muy fácil


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En Cataluña hay una red DC de las mejores de España, usando la misma lógica, para que SuC?

De verdad que a estas alturas decir que no pasa nada por que no tengamos SuC en Madrid, vaya tela!

Cita de: Itaque en 24 de Marzo de 2018, 03:38:45 pm

Cita de: rmodel3 en 24 de Marzo de 2018, 02:55:58 pm

Cita de: jim3cantos en 24 de Marzo de 2018, 11:53:32 am

Cita de: Itaque en 24 de Marzo de 2018, 09:36:22 am

Yo creo que es, con diferencia, el más necesario de todos.  La comodidad de cualquier ruta hacia el norte pasa por poder cargar en Madrid. Si no, es una odisea ir, por ejemplo, de MURCIA a Gijón


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En Madrid tienes mas de 20 DC para poder cargar. Que te puede tocar estar 2-3h cargando, de acuerdo, pero no es ninguna odisea. Odisea sería tener que hacer ese trayecto sin Albacete ni Tordesillas.

Pues es verdad, no se por que montan SuC, en Cataluña hay una red DC decente y tienen unos cuantos SuC, no 1 ni 2...
¿Se habrán equivocado?

Es solo la idea de que vienen más visitantes por ese corredor que por la parte central de España   Tiene lógica pero hay que ver cuál es la cuidad más visitada. Y el centro, pues es el sitio donde casi siempre hay que pasar. Si entramos en la web de Tesla y organizas un viaje que en condiciones “térmicas” pasaría por Madrid o cerca, nos damos cuenta que la diferencia en tiempo puede ser casi un 40% más.  Y eso se corrige muy muy fácil


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En Cataluña hay una red DC de las mejores de España, usando la misma lógica, para que SuC?

De verdad que a estas alturas decir que no pasa nada por que no tengamos SuC en Madrid, vaya tela!

Sólo con DC no sería aliciente comprar un Tesla.  A veces apetece conducir por conducir, pero tardar un día en cruzar España??  Eso es del todo ilógico.  En ml caso lo he comprado por la red de SuC, pero también, en mi caso y dado los sitios que suelo visitar, sin el de Madrid, sería difícil justificar la compra.  Tardar 5 horas más en un viaje de 8 horas... eso no hay quien lo sostenga


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Lo del SuC de Madrid es un atraso inconcebible,  dos terceras partes de Francia , todos los británicos que pasen por el eurotunel,  tienen que hacer 400km más de viaje para llegar a Sevilla si vienen por Cataluña, comparado al viaje pasando por Hendalla_Madrid. Lo mismo le pasa a los portugueses que quieran visitar España o Europa.  Para los españoles que quieran cruzar la península lo mismo pues tienen que esperar 4 horas en el DC DE Madrid.  Decirme capitales de países de la comunidad Europea  donde Tesla esté implementada que  no tengan más de 2 SuC.
Es una locura lo mal que lo han planificado en España.

Lo del SuC de Madrid es un atraso inconcebible,  dos terceras partes de Francia , todos los británicos que pasen por el eurotunel,  tienen que hacer 400km más de viaje para llegar a Sevilla si vienen por Cataluña, comparado al viaje pasando por Hendalla_Madrid. Lo mismo le pasa a los portugueses que quieran visitar España o Europa.  Para los españoles que quieran cruzar la península lo mismo pues tienen que esperar 4 horas en el DC DE Madrid.  Decirme capitales de países de la comunidad Europea  donde Tesla esté implementada que  no tengan más de 2 SuC.
Es una locura lo mal que lo han planificado en España.

Exacto. A eso me refería. Solo espero que en los próximos meses eso lo solucionen. Es que ves el mapa de SuC y no hay por donde pillarlo. Ese enorme hueco justo en el centro... increíble


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Totalmente de acuerdo, pero además si ves la foto, parece la urbanización mas descuidada de todos los SuC

Totalmente de acuerdo, pero además si ves la foto, parece la urbanización mas descuidada de todos los SuC

Algo raro está pasando ahí... y me da que no es solo tema burocracia


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