Retomo el hilo para lanzar mi sospecha...
La antigua sede de Duro Felguera lleva en obras desde Julio, y hasta el pasado martes han tenido un cierre perimetral de las obras traslúcido, lo que ha dejado a la vista unos muy gruesos tubos de conducción cada 5 o 6 metros a lo largo del perímetro del aparcamiento (del que han quitado todo el antiguo asfaltado) y saliendo del suelo. Podría ser iluminación pero se me antoja demasiado grueso y veo raro esto de poner una farola cada 5 o 6 metros (habrá fácilmente 15 tubos en lo que alcanzo a ver cuando paso). Todo está en obras (incluido el edificio) y hay ofertas de espacio para oficinas en el mercado inmobiliario de Madrid. Añado que en lo que he ido viendo este verano de obras todo me parece "demasiado limpio" y "demasiado profesional" como para una obra normal "tipo española", como cuando el edificio dejó de ser una se las sedes de BBVA y se lo quedase Duro Felguera...
Le había dado mil vueltas porque nunca en mi vida tendría la suerte de tener el SuC tan cerca del trabajo (unos 30 metros, siendo generoso).
Pero hoy he visto que la SEAT que hay enfrente también ha comenzado obras no estructurales, y han dejado de tener los vehículos reparados y para entrega en la rampa y entrada desde hará un par de semanas. Y hace unos días había un trailer de matricula polaca descargando unos rarísimos palets con tipografía "tipo tesla", que a lo mejor tampoco tiene nada que ver. Pero ya sabéis, quien quiere ver fantasmas los termina encontrando en la cucharilla del café.
Desde luego no es una localización óptima, pues la reincorporación a la M40 no es cómoda (sí lo es la salida hacia ahí) y hay mucho revuelo de obras en parcelas alrededor, pero me mosquea este silencio "administrativo", añadido a la frase que me dijeron en el SC de Getafe de que "ya sabían donde irían, pero no lo pueden comentar".
La localización (si no fuera por lo incómodo de volver a la M40 desde ahí) estaría perfectamente conectada con la M40, M11 y A1...
Otra cosa que tampoco me cuadra es que la remodelación del edificio en sí está prevista para 9 meses, lo que incumpliría la fecha de "antes de fin de 2019" que hay publicada, aunque tampoco me parece de fiar que estemos a 3 meses del fin de 2019 y no haya habido ningún otro movimiento ni rumor, con la falta que hace ese SuC.
Si es así, nos vendría bien (pero que muy bien) a mí y a un Dual Motor gris KYG que veo muchos días por aquí...
Por eso dejo aquí la píldora y ya opinaréis.
Saludos!!!
