Estos son mis cálculos: yo reservé un coche que costaría 35.000 USD (Elon dixit a bombo y platillo). Sumándole todo lo que hubiera que sumar me hice a la idea de pagar hasta 45.000 EUR (51.534 USD al cambio actual). Si al final me van a pedir 55.000 EUR (62.985 USD, fíjense qué diferencia con la propaganda inicial) me parece que recogeré los 1.000 EUR de la reserva y seguiré con mi diésel. Conclusión: la transición energética, al menos en mi caso, tendrá que esperar.

Yo creo que con 45.000€ te vas a poder comprar el Model 3 de 35.000$ sin ningún problema. Otra cosa es que esperes algo más que el Model 3 básico por ese precio (seguramente el SR básico salga por menos de eso, pero cualquiera de los extras te lo harán subir 5 ó 6 mil euros).

Supongo que cuando dices eso de "Sumándole todo lo que hubiera que sumar" te refieres a IVA, aranceles y transporte, ya que los 35.000$ de EEUU son MSRP, sin impuestos.

En cuanto a lo de esperar, pues como todos... al menos hasta que salgan los precios oficiales en España y el resto de Europa, a partir de ahí seguramente haya quien cancele por precio y después quedarán los que lo quieran probar y seguir con el proceso.

Un saludo.

Es que ese versión de 35.000$ llegará. No ahora pero si a lo largo del 2019. Lo que tú quieres es un Audi RS4 con Led, Techo, Cuerdo, etc, etc, etc, a precios de Audi A4 TDI básico ... Y eso pues va a ser que no.  Insisto. Ese modelo de 35.000$ llegará a lo largo del 2019, no ahora.

Lo que está haciendo Tesla ahora es vender el modelo " gordo " del Model 3. Y después ya venderá el modelo " base " con batería Base he interior base. No es tan difícil de entender.... El que se esperaba un Model 3 4x4 500Km, cuero, techo, asientos calefactables, asientos eléctricos y demás por 35.000$ es que no ha entendido NADA.

Es que ese versión de 35.000$ llegará. No ahora pero si a lo largo del 2019. Lo que tú quieres es un Audi RS4 con Led, Techo, Cuerdo, etc, etc, etc, a precios de Audi A4 TDI básico ... Y eso pues va a ser que no.  Insisto. Ese modelo de 35.000$ llegará a lo largo del 2019, no ahora.

Lo que está haciendo Tesla ahora es vender el modelo " gordo " del Model 3. Y después ya venderá el modelo " base " con batería Base he interior base. No es tan difícil de entender.... El que se esperaba un Model 3 4x4 500Km, cuero, techo, asientos calefactables, asientos eléctricos y demás por 35.000$ es que no ha entendido NADA.

Espero que no sea como lo del chiste. Ofertan un coche por 35.000 USD, pero si lo quieres con ruedas te cuesta el doble.

Cita de: FurKen en 19 de Noviembre de 2018, 08:51:31 pm

Es que ese versión de 35.000$ llegará. No ahora pero si a lo largo del 2019. Lo que tú quieres es un Audi RS4 con Led, Techo, Cuerdo, etc, etc, etc, a precios de Audi A4 TDI básico ... Y eso pues va a ser que no.  Insisto. Ese modelo de 35.000$ llegará a lo largo del 2019, no ahora.

Lo que está haciendo Tesla ahora es vender el modelo " gordo " del Model 3. Y después ya venderá el modelo " base " con batería Base he interior base. No es tan difícil de entender.... El que se esperaba un Model 3 4x4 500Km, cuero, techo, asientos calefactables, asientos eléctricos y demás por 35.000$ es que no ha entendido NADA.

Espero que no sea como lo del chiste. Ofertan un coche por 35.000 USD, pero si lo quieres con ruedas te cuesta el doble.

En Europa estamos muy acostumbrados a eso sí, sobre todo con las marcas Alemanas, que de serie sus coches vienen más pelados que un Seat Panda. 1° Qué quieres navegador ? Zaska. 2° Qué quieres unas llantas de 18"? Zaska. 3° Qué quieres un techo de cristal? Zaska. 4° Que quieres faros de Led ? Zaska 5° Qué quieres 260Cv? Zaska..... En Tesla por lo menos en el Model 3 sabemos que esas 5 cosas ( y alguna más ) serán en el modelo base prometido de 35.000$....

Estoy de acuerdo en que a todos nos habría gustado ver y que estaría ese modelo desde el principio, pero Tesla seguramente tiene su plan de amortización de inversión de Gigafactory de Baterías y de I+D+I del modelo, y ese plan pasa por 1° intentar vender el número máximo de modelos más " caros " y después ( cuando encima el precio de las baterías baje aún más gracias a la producción en masa ) ofrecer el modelo base.

Hay cambios en las webs europeas (en la de españa no). Parece que de momento anuncian solo el LR AWD y el performance. Tiene pinta que inicialmente solo habrá estos... que pesados son.

Y parece que no van a ensamblar en Holanda, con lo que el arancel es del 10% en vez del 4%... Es un incremento importante, unido al desastre de tipo de cambio que tenemos actualmente. Va a salir más caro de lo que yo esperaba.

Precio LR AWD: 59.100€

Performance: 70.100€

Según Saul lopez

Precio LR AWD: 59.100€

Performance: 70.100€

Según Saul lopez

Precios con Premium Package e IVA incluidos

Cita de: same en 05 de Diciembre de 2018, 11:19:48 am

Precio LR AWD: 59.100€

Performance: 70.100€

Según Saul lopez

Precios con Premium Package e IVA incluidos

¿Con AP o sin el?

Al final el precio ha quedado por lo que se había calculado por aquí mas o menos. La pena es que hayan quitado la opción de LR + RWD

Cita de: DGM73 en 05 de Diciembre de 2018, 11:58:20 am

Cita de: same en 05 de Diciembre de 2018, 11:19:48 am

Precio LR AWD: 59.100€

Performance: 70.100€

Según Saul lopez

Precios con Premium Package e IVA incluidos

¿Con AP o sin el?

Se entiende que sin AP. Sería Model 3 + LR + AWD + Premium Interior

¿A alguien le permite acceder al configurador...? Me sale "gestionar reserva" pero en ningún lado puedo configurar todavía...

¿A alguien le permite acceder al configurador...? Me sale "gestionar reserva" pero en ningún lado puedo configurar todavía...

Me autorrespondo: hay que esperar a recibir la invitación. La web dice: "Pasos siguientes: Su Model 3 se reservó el 26/02/2017. Recibirá la invitación para configurarlo de acuerdo con la fecha de su reserva."

Realmente una pena que no exista el LR RWD ni el mid range. Como siempre van a empezar vendiendo lo más caro. Entiendo que es lo que les conviene pero es feo. Lo que más me jodería sería comprar el LR AWD y que al cabo de nada sacasen la version mid range por 10 mil euros menos (por decir algo).

Por cierto, entiendo que Tesla no lo va a financiar directamente? Dicen que aceptan pagos al contado o a traves de terceras entidades.

A ver si me salen las cuentas:

Tesla Model 3 Long Range AWD en USA son 53.000$
Tesla Model 3 Long Range AWD en España son 59.100€
Cambio Euro-Dolar: 1,14
Aranceles: 4% o 10% según se ensamble
IVA 21%

53.000$/1,14= 46.491€*1,21=56.254€ iva incluido *1,04 Aranceles= 58.504€ puesto en casa
Hay una diferencia de 600€ con el precio publicado. Posiblemente porque el cambio euro-dolar no sea exactamente el que he puesto, pero parece que la formula es váldia
Si esto lo aplicamos al SR de 35.000$:
35.000$/1,14=30.701€*1,04 Aranceles= 31.929€ antes de impuestos
Esto significa que podría entrar en ayudas. Otra cosa será que haya fondos suficientes, pero de haberlos, muy probablemente la versión básica entre