Pues ayer le di al botón. Color Rojo + Autopilot + llanta de 19". El interior negro. De haber pedido el blanco habría rebasado la barrera psicológica de los 70.
En cuanto a las llantas, inicialmente tenía pensado pedir las de 18" por el asunto de la autonomía, pero a mí mujer le parecen horribles (siendo sincero a mí tampoco me apasionan por su estética), y viendo que el Performance solo pierde un 2,6% de autonomía con respecto al LR AWD -aún con sus llantas de 20"- he supuesto que las llantas de 19" no producirán una pérdida muy significativa.

Alea jacta est. 

Pues ayer le di al botón. Color Rojo + Autopilot + llanta de 19". El interior negro. De haber pedido el blanco habría rebasado la barrera psicológica de los 70.
En cuanto a las llantas, inicialmente tenía pensado pedir las de 18" por el asunto de la autonomía, pero a mí mujer le parecen horribles (siendo sincero a mí tampoco me apasionan por su estética), y viendo que el Performance solo pierde un 2,6% de autonomía con respecto al LR AWD -aún con sus llantas de 20"- he supuesto que las llantas de 19" no producirán una pérdida muy significativa.

Alea jacta est.

Buen bicho!! Estamos todos impacientes por ver cuando empiezan a llegaros esos Model 3, así que vosotros, no me puedo ni imaginar.


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Yo tengo un model S con Autopilot y el sábado pasado viaje Murcia-Madrid de noche con niebla y a 85 porque no se veía nada lo agradecí muchisimo. No le veia utilidad para el precio que tenía pero ahora no me arrepiento. Puse autopilot en vez de llantas mas chulas. Es una opinión

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Con niebla el AP es ciertamente una enorme ayuda!


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Sobre todo gracias al radar, lo he vivido, pero el ap1 que llevaba, con la niebla las cámaras perdían las líneas, no se veía casi nada.


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Te invito a ello.

Sí, con AP1 parece que ve peor


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