Hoy mientras iba conduciendo he visto 6 camiones llenos de Audis etrons, y varios Audis etrons circulando detrás con gente, los he seguido un rato y en una área de servicio se han parado dos de ellos

He parado en el area y me he acercado, han resultado ser ingenieros de Audi he podido hacerles bastantes preguntas y no me han puesto pegas y he podido echar bastantes fotos y explorarlos a fondo.

Me han dicho que son unidades de producción y no prototipos, de hecho algunos iban matriculados y sin parafinas ni protectores

El coche es una pasada total y trae más de una sorpresa que me han comentado

Os adelanto algunas, ya iré posteando mas fotos e información que no tengo mucho tiempo ahora

Vais a flipar !!!

Por cierto como era? Que no llegarían nunca? Que no se venden? Jejeje esto demuestra que los fabricantes clásicos en secreto y sin tanta fanfarria twitera van más avanzados de lo que cuentan

Excelente noticia que haya competencia para que tanto tesla como las europeas se pongan las pilas y esto de los EV evolucione de manera exponencial











Fotos parte inferior

Será un magnífico coche, pero, para los que se puedan permitir más de 82.000€.

Si obviamente va a competir contra el model X, que además o Tesla se pone las pilas con un restyling urgente y se saca algo de la manga o con los datos que me han dado y lo que he visto en los interiores lo van arrasar

De momento, Tesla la infraestructura de recarga que no tiene este. Está claro que Audi y Porsche, tendrá mejor acabado interior, o mejor percepción de calidad interior, pero en autonomía e infraestructura, creo que Tesla tiene un par de años aún de margen.

En que zona a sido donde los has pillado ?

No estaria mal los sacaran ya asi a precios que todo el mundo pueda permitirse uno

En cuanto a sorpresas ya te han contado cual es ?

Esperemos sean buenas esas sorpresas
Pero no se es que todo parece quieren o tienen la mania de querer competir con tesla y sigo pensando van muy atrasados

Para realmente competir tendrian que ser ya de entrada en precios exageradamente mas bajos
 Ventajas las hantenido estos años mientras tesla ya sacaba a la venta sus modelos asi que en algo podrian mejorar si quieren en serio la gente en cuanto vea precios adecuados para la mayoria y como dije autonomias , donde cargar rapido y no una hora ahi...
 
Pero bueno como dije este año es hora se espabilen ya a sacarlos los europeos sus modelos ya que estan ahi a puntito los asiaticos con coches por lo menos la mayoria bien guapos aparentemente de carroceria e interiores otra cosa ya se vera la calidad por lo menos en fotos me parecen la mayoria bonitos y seguro que puede se vendan y si tienen bien asegurada la distribucion cuando haga falta recambios seguro tendran buena aceptacion aqui en Europa

A ver, inverse, que no se venden es algo que dice Audi en su web oficial de este modelo. Lo puedes comprobar tu mismo en este este enlace https://www.audi.es/es/web/es/modelos/tron/audi-e-tron.html#layer=/es/web/es/modelos/tron/audi-e-tron/layer/terminos-y-condiciones.html, dándole al punto “3. Registro y pedido.”. ¿Es cierto o no, que allí pone textualmente “El modelo no se encuentra actualmente disponible para la venta”? Si la web no está actualizada y contiene información falsa ya es otra cosa…

Por cierto como era? Que no llegarían nunca? Que no se venden? Jejeje esto demuestra que los fabricantes clásicos en secreto y sin tanta fanfarria twitera van más avanzados de lo que cuentan

Esta frase en concreto me ha hecho mucha gracia. Hablando de fanfarria, te paso algunas noticias de este mismo modelo con palabras y frases de fuentes oficiales como el mismo CEO de Audi

Abril 2014:
https://insideevs.com/audi-ceo-sporty-pure-electric-suv-coming-2017-will-compete-tesla-model-x/
“is coming from Audi in 2017” --> Si no recuerdo mal estamos en 2019
“inductive charging” --> ¿Ah si? ¿Dónde? Ah vale, imagino que será mediante OTA, claro…
“range that should surpass any pure electric vehicle on the market” --> ¿Hyundai Kona? ¿Model X100D? ¿Model s 100D? ¿Model 3? Que yo sepa todos estos tienen una autonomia superior al e-tron, no?. Y los que me dejo…

Septiembre 2015:
https://www.theverge.com/2015/9/14/9323085/audi-e-tron-quattro-concept-electric-suv
“Audi is promising some 310 miles on a charge” --> Bien, ya empiezan a dar datos más concretos.

Noviembre 2015:
https://www.wired.com/2015/11/audi-electric-suv/
“Audi says it will have a fully electric SUV with about 250 miles of range in dealerships in 2018” --> Vaya, empiezan las rebajas, pero parece que solo afectan a la autonomia (-100km en pocos meses) pues la fecha de llegada se retrasa hasta 2018

Y bueno, así podría seguir hasta día de hoy 12/01/2019 en el que:
--> Tal y como he dicho, en la misma web de Audi se indica que el coche aún no está a la venta, y en cualquier caso no sé de ninguno que se haya vendido, aunque viendo las fotos imagino que si no han empezado las ventas poco les falta, pero claro, ya estamos lejos de ese 2017 que vendieron hace casi 5 años.
--> La autonomía se queda en 417km según el ciclo europeo. ¿Dónde están los 500km que anunciaban?


Seguro que es un cochazo, espero que tenga buena aceptación, y me alegro mucho que empiecen a llegar al mercado VE con baterías de más de 30kWh como estábamos acostumbrados, salvando TESLA, pero hombre, no me digas que “fabricantes clásicos en secreto y sin tanta fanfarria twitera van más avanzados de lo que cuentan” cuando hace casi 5 ya años contaban que en 2017 iban a sacar lo que aún a 2019 no han sacado. Sinceramente, viendo los hechos y los artículos, esto no creo que te lo creas ni tu.

Me lo regalan y donde voy con eso??
Mañana me voy de viaje y no podría, sin embargo con él X si puedo, competidor para él X, cuando tengan una red de carga, mientras tanto y cuando lo vendan, todavía no, solo imagen y publicidad.
Tesla lleva muchos años vendiendo sus modelos y no sin dificultades, y les lleva una ventaja difícil de superar, máxime cuando no quieren ni es su interés.
Si realmente el grupo VAG quisiera lo habría hecho hace años, ahora lo hace de manera muy tímida por obligación.
Ojalá se metieran de verdad a competir con tesla.
Y no solo vag, si no todas las demás marcas.


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Me han comentado que las entregas se van a empezar en breve, estos coches eran para prensa y clientes vip, el coche ya está en producción en la fábrica desde hace semanas

Que está claro que lo podrían haber hecho antes es lógico, pero ninguna empresa va a fastidiar su modelo de negocio de manera innecesaria también

Es obvio que tesla es la que ha acelerado la transición, pero cierto es que sin crear competidores entre las marcas generalistas y obligarles a cambiar el cíclo poco hubiera hecho con el grueso del mercado

En todo caso chapeau por tesla por hacerlo

La red de carga de tesla es la mejor sin duda a día de hoy, pero igual que han llegado los coches ya, la red de las europeas llegará y más “rápido” porque lo repartirán el esfuerzo entre varias marcas.

Respecto a la solidez del producto habiendo montado en un model X y hoy en el etrons es que no hay color de sensación de calidad y acabados pero esto era algo ya esperado y notorio

Lo que he visto hoy es un producto muy redondo muy bien rematado y muy sólido y con innovaciones bastante interesantes

Tecnológicamente vienen muy fuertes y en baterías también hay sorpresas

Uff, esos retrovisores con cámara, desde que los vi no me han convencido, habrá que probarlos..

Respecto al futuro del etron, pues parece que vas a ir al concesionario para comprar un etron y acabarán vendiendo un Q8 que total ya tiene la etiqueta eco. Si esto sirve para que de verdad monten la red en europa de carga rápida bienvenido Aunque no parece que vayan a tener mucha intención de venderlo en los concesionarios que como bien dices "como van a fastidiar su modelo de negocio de manera innecesaria "(revisiones, cambios de aceite..).

Yo tengo muy claro q va a ser un gran producto y que los acabados van a ser mejores que los de tesla (eso no es muy difícil). Ahora bien si un Audi se anuncia en un precio desde los 82.000 euros pensad que cuando empieces a configurar se va a ir seguro a los 115.000 -125.000, como pasa con el jaguar.
Tampoco creo q marcas como Audi o Porsche lancen al mercado un producto como el etron o el taycan sin antes prever soluciones de carga que permitan viajar y quizas por eso estan tardando en presentar porque lo cierto es que el producto ya lo tienen listo.

El producto viene arrastrando muchos problemas...., de hecho tenían prevista su lanzamiento mucho antes pero han tenido que recular en diferentes ocasiones.
Respecto a los acabados (hemos hablado ya mucho de este tema) y después de haber trabajado precisamente en ese aspecto en esas marcas, ya quisiera Audi que esa diferencia fuera real (parece mentira que Audi y Porche no tengan realmente una ventaja en acabados considerable), las diferencias son mínimas y según en qué aspectos en su contra.
Respecto a envejecimiento, tesla si al caso, les lleva ventajas.
Les queda mucho camino por recorrer y de momento van muy retrasados en todos los aspectos.
El lo único que ganan a tesla es en gastarse dinero en publicidad y en lavar su imagen de empresa fraudulenta y nociva para la salud mintiendo en sus datos de emisiones.




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Los espejos retrovisores habia varios coches y unos con los de cámaras y otros normales, me dijeron que sería una opción

Karlos luego dirás que soy crítico pero es que me mata la falta de objetividad y menos sin haberte sentado en el producto como yo si he podido hacer, la calidad está a años ... me he montado en ambos coches en un X y ayer en el etron y la sensación es radicalmente distinta y los acabados y detalles igual

El envejecimiento de un Audi de gama alta respecto al tesla de gama alta que es el X? Pues solo hay que ver cómo enevejece el plástico de lo asientos frente al cuero... que sea dicho de paso es una de mis mayores quejas que necesito que mejoren no me gusta nada el tema de no tener opción de cuero

Y respecto a la calidad, aparte de los fallos ya conocidos veremos esas alas de gaviota (que me encantan como concepto) cuando empiecen a cascar los mecanismos por la inexperiencia de manufactura y no quiero pensar los precios si unas manetas del S son casi 900 euros..

Y retrasos ? Cuantos ha tenido tesla ? Cuantas cosas prometidas que no llegan ?  Cuantas cosas prometidas que luego no son en los tweets de Elon? En fin más objetividad Porfavor

Lo de la estafa de VW con la contaminación de sus motores es clara y además os recomiendo un documental de Netflix que habla de ello y es brutal...

pero esto es algo que por desgracia hacen muchas multinacionales en esta orgia de los mercados, pasa en Todos los sectores, si te contara las barbaridades que he visto como analista en algunas incluso alimentarias .. nada de esto está justificado pero es pan de cada día

Habrá quien diga que tesla se precipitó con el autopilot y sus alusiones exageradas de capacidades y fue una estafa que provocó accidentes de algún imprudente que se creyó su marketing

Insisto tesla es una gran marca, pero tiene la experiencia que tiene y la falta de expertise industrial y también ha vendido mucho humo.. si no para muestra ahora el tweet del coche volador del roadster ..

Bravo por su disrupcion, por conseguir grandes avances técnicos, su red SuC y acelerar la transición, pero que que siga mejorando y que llegue al nivel de las europeas que es lo que necesitamos los futuros propietarios para que sea el producto redondo.

Yo lo que quiero es cuantas más marcas con eléctricos mejor, y así que la competencia haga que salgamos ganando y que tesla y las otras tenga que mejorar más

Algunos en vez de alegarse por ver que los etrons son una realidad parece que les ha dado un sofocón

Una cosa, @sonosdream , después de las noticias que te he comentado, tu crees que Audi NO ha vendido humo con este coche durante los últimos 5 años?

Realmente crees (como escribes) que el hecho de sacar un coche incumpliendo la mayoría de promesas que habían hecho, como que saldría en 2017 o que seria el VE con mas autonomía del mercado “demuestra que los fabricantes tradicionales van mucho mas avanzados de lo que cuentan”?

O sea, cuentan que van a sacar un coche en 2017 con la mayor autonomía en VE del mercado, lo sacan en 2019 estando por detrás de muchos VE en cuanto autonomía, y esto demuestra que van mas avanzados de lo que cuentan. Este es tu analisis, no?

Mirad la última tecnología de Audi en su cargador portátil. Está claro que saben hacer las cosas y ofrecer soluciones novedosas, prácticas y útiles. Magnifico diseño, extraordinaria potencia (3,6 kW!).
Incomparable con el cargador portátil de Tesla, en diseño funcional y potencia. Los 11 kW del de Tesla son demasiados