Es precisamente la ventaja de Tesla.
Las clásicas Audi, BMW, Jaguar, intentan "vender la moto" al cliente tradicional de gama alta, al que siempre conquistan por sus diseños clásicos y sus magníficos acabados interiores.
Pero a nivel tecnológico sus paneles, sus sistemas de EAP, sus autoparkings, sus autonomías, y SOBRETODO sus precios son una tomadura de pelo a la inteligencia de cualquiera que sepa lo que ofrece Tesla y lo que ofrecen estas.
Tristemente el modelo de éxito de Tesla es también un modelo de fracaso de la competencia, que a día de hoy no ha sabido ofrecer una alternativa sólida al M3.
Si quiero un M3 de otra marca, ¿qué modelo compro? Exacto. Ninguno. O falla la autonomía, o fallan las prestaciones, o falla el precio, o falla todo lo anterior.