Mas que compararlo con el supuesto coste en un ICE, creo que seria más lógico compararlo con el precio actual que ofrece TESLA.
Para comparar, a un precio de 0,29€/kWh en España, 5.000€ suponen 17.241kWh mientras que 7.000€ suponen 24.137kWh. En el caso del Model 3, estamos hablando de entre 115.000 y 161.000km considerando un consumo medio de 15kWh/100km. En caso de ser un Model S, X, o de considerar solo el escenario de conducción por autopista, que es dónde se suele dar más uso a los SuC, estaríamos hablando de menos km para amortizar el coste. Todo esto considerando que el precio del kWh se mantiene igual a lo largo de los años.
A mi nunca me ha gustado lo de los SuC gratuitos, creo que es mucho mejor un pago por uso con tal de evitar abusos, aunque por otra parte es algo que parece que vende mucho. Está claro que en un uso normal del coche, el uso de los SuC es totalmente esporádico.
Por cierto, que “tipo” de empleado te ha dado esta información?
