Cambios también en el Model S

A ver este nuevo short range que puede ser interesante .. bajada de precio en la gama también.

Me parece una gran noticia. Porque uno podría empezar a preguntarse si realmente compensa, al margen de las medidas, la diferencia de precio entre el 3 y el S. Ahora se iguala algo más.

La nueva versión de menos rango equivaldría a un 75D??

Hombre el que vaya a comprar un performance por la aceleración y sin tener en cuenta el track mode (que en la practica casi nadie usará) con este S hay que pensarlo...

Además te llevas mucho más coche, con mayor calidad y mucho más rodado como plataforma

Ojo al bajonazo de precio de los Model S ....

Casi 30.000 euros menos el 100D. Tremendo!

Casi 30.000 euros menos el 100D. Tremendo!

Y mas que van a bajar en esto 6 meses 

Al loro que ya esta cerca la presentacion oficial del M Y 

Ahora viene la pregunta buena...

Y en los CPO esto tambien por fin....
S se va a notar una buena bajada en precios ? 

Lo que no entiendo es que sigan poniendo las autonomías en ciclo NEDC... al igual que hacen muchos otros fabricantes (Toyota p.ej. las sigue utilizando para sus híbridos). ¿No se quedó en que era obligatorio utilizar los valores WLTP a partir de septiembre de 2018?

Al final, hay que ir a la web USA (y multiplicar x1.6) para obtener una cifra más real de la autonomía del coche.

@jap1968

La obligatoriedad era para modelos nuevos en el mercado que salieran a partir de esa fecha, no para todos los modelos.

De todas formas, si pusieran las cifras de autonomía según WLTP yo también haría lo mismo que describes tú, pero aderezado: me limpiaría el culo con ese dato y me iría a la web de USA para seguir multiplicando x 1,61 la autonomía EPA

Cita de: emulajavi en 01 de Marzo de 2019, 03:45:20 pm

Casi 30.000 euros menos el 100D. Tremendo!

Y mas que van a bajar en esto 6 meses 

Al loro que ya esta cerca la presentacion oficial del M Y 

Ahora viene la pregunta buena...

Y en los CPO esto tambien por fin....
S se va a notar una buena bajada en precios ? 

En los CPO, se verá el precio muy reducido este no tardo ni media hora en la Store de España que voló su venta

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Cita de: valenciano en 01 de Marzo de 2019, 03:56:00 pm

Cita de: emulajavi en 01 de Marzo de 2019, 03:45:20 pm

Casi 30.000 euros menos el 100D. Tremendo!

Y mas que van a bajar en esto 6 meses 

Al loro que ya esta cerca la presentacion oficial del M Y 

Ahora viene la pregunta buena...

Y en los CPO esto tambien por fin....
S se va a notar una buena bajada en precios ? 

En los CPO, se verá el precio muy reducido este no tardo ni media hora en la Store de España que voló su venta

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Normal, es la mitad del precio anterior.

Jol....

Te imaginas antes de terminar el mes en vez de dentro de 6 u 8 meses

Mismo modelo nuevo  a 50.000€ ?

Bueno no estaria mal si llega pronto esto como mucho en el 2025

Y el M3 aqui a 25.000€

 Ya este año creo faltara ya poco para la presentacion del MY no ?

Como sera el proximo modelo despues de este ?

Pickup , furgoneta, Un mini tesla ?

Esta semana presentan tb el supercharger v3.0, no es descartable cambios en los modelos s y x para poder admitir la potencia de los mismos, posiblemente nuevos packs de baterías, y por ello las ofertas.

Posiblemente puede que veamos un Restyling de los S y X y quieran sacar los modelos en stock para vender los nuevos

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Posiblemente puede que veamos un Restyling de los S y X y quieran sacar los modelos en stock para vender los nuevos

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Pues no estaria mal las nuevas baterias MaxWell...
 sean esas de ultracondensadores de la fabrica que compro tesla,
 a ver si asi consiguen bajar aun mas los precios

Me han dicho amistades que con eso se consigue de verdad mantener mas tiempo las cargas y menos degradacion
 o casi nula

Eso ya no lo entiendo,
 los Ultracondensadores esos de maxwell no se degradan ?.

https://www.maxwell.com/products/ultracapacitors/cells#20


https://www.maxwell.com/?utm_campaign=PPC&utm_source=ppc&utm_content=ES_General&utm_campaign=ES&utm_medium=ppc&utm_term=maxwell&utm_source=adwords&hsa_kw=maxwell&hsa_acc=5235221343&hsa_mt=b&hsa_net=adwords&hsa_src=g&hsa_cam=1506915322&hsa_ver=3&hsa_tgt=kwd-10225826&hsa_ad=289436254968&hsa_grp=64013934171&gclid=EAIaIQobChMI98OHsbfo4AIV1oTVCh09xQhCEAAYASAAEgIt4fD_BwE

Bueno los que entendeis de esto a ver que opinais sobre ese tipo de baterias

Cita de: Gaby_c_c en 04 de Marzo de 2019, 10:03:25 am

Posiblemente puede que veamos un Restyling de los S y X y quieran sacar los modelos en stock para vender los nuevos

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Pues no estaria mal las nuevas baterias MaxWell...
 sean esas de ultracondensadores de la fabrica que compro tesla,
 a ver si asi consiguen bajar aun mas los precios

Me han dicho amistades que con eso se consigue de verdad mantener mas tiempo las cargas y menos degradacion
 o casi nula

Eso ya no lo entiendo,
 los Ultracondensadores esos de maxwell no se degradan ?.

https://www.maxwell.com/products/ultracapacitors/cells#20


https://www.maxwell.com/?utm_campaign=PPC&utm_source=ppc&utm_content=ES_General&utm_campaign=ES&utm_medium=ppc&utm_term=maxwell&utm_source=adwords&hsa_kw=maxwell&hsa_acc=5235221343&hsa_mt=b&hsa_net=adwords&hsa_src=g&hsa_cam=1506915322&hsa_ver=3&hsa_tgt=kwd-10225826&hsa_ad=289436254968&hsa_grp=64013934171&gclid=EAIaIQobChMI98OHsbfo4AIV1oTVCh09xQhCEAAYASAAEgIt4fD_BwE

Bueno los que entendeis de esto a ver que opinais sobre ese tipo de baterias

Los "ultracondensadores" no están pensados para sustituir baterías de BEV. Como mucho híbridos (por concepto y diseño).