Mi experiencia en el tema es un trayecto de unos 200km por autopista con 2 Model3 uno detrás del otro, batería a tope, uno con aerowheels y el otro con 19". Un poco más de peso en el de 19" (una persona más). Velocidad cercana a la legal de la vía la mayoría del tiempo. Al final del trayecto una diferencia de consumo del 10% exacto a favor del M3 con aerowheels.
¿Cuál iba delante y cuál iba detrás? El primero se come todo el rozamiento del aire, y el segundo, si va pegado, recibe el aire perturbado y tiene menos rozamiento.
No digo que genere una diferencia abismal, pero algo ayuda...
Se decía que la mejora con o sin Aero era de entre un 4 y un 7% (creo).
En mi caso, y esto es más manía personal, pongo las Aero para viajes de más de 200km si hay cargador en destino o 130-140km si no hay cargador.
Un saludo
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