Quizás baterías serían más difíciles de amortizar, pero paneles solares si que creo que seria una buenísima opción en un país como España, más aprovechando la nueva normativa. Durante el día, que es cuando más generación hay, esa energía se podría aprovechar al momento para los TESLA que estuvieran cargando. En el momento en que no coincidiera ningún coche en horas de sol, excedentes a la red para compensar.
Al precio al que debe poder hacer TESLA estas instalaciones, si ya tiene un modelo de pérgola más o menos estandarizado, seguro que le sale por 4 duros el kWp instalado y lo amortiza en 4 días, y esto sin contar la buena imagen de marca que da, especialmente de cara a los que no saben más que criticar el origen de la energía que mueve a los VE para atacarlos.