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Re:Dudas Model X
« Respuesta #15 en: 11 de Agosto de 2019, 10:01:07 pm »
Tengo Model X y ya viene con todo lo necesario para cargar en CCS (en España hoy por hoy es difícil de cargar a más de 50 kW, aunque he encontrado puntos fuera de España de más potencia y carga más rápido que en SuC actual). El resto tiene hardware 3, fsd, y lo mejor de todo, que es el más cómodo de los 3 modelos (lo tengo en 7 plazas). También es el que más gasta (lo tengo con SC gratuito). Tiene bola, puedes arrastrar hasta 2500 kg. El maletero delantero es el más grande respecto a los otros dos modelos y la robotización de las puertas super cómoda. Las puertas de ala de halcón el invento del siglo y un acceso cómodo.
Fallos que le veo son algunas cosas de acabado que las arreglan luego en Service (ajustes, faltas de pintura y se ve la imprimación en partes no a la vista, cuando llueve puede q alguna gota se valla al interior al abrir las Falcon wings). Aún así todo lo arregla Tesla.
De aceleración sobrado y el confort en viaje increíble. El mío es el Gran Autonomía con llanta 20 y 400 km te haces llegando al SuC y te sobran unos 40 km. Vengo de un Model S y claro, el comportamiento dinámico es más divertido el del S, pero para familia y día a día, te sirve para todo.

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Gracias Pianoman, cierto es que el tema de SuC gratuito que hay actualmente me llama la atención, luego veremos si lo uso o no...pero mejor tenerlo. Lo de las llantas de 20 y su relación con la autonomía me acojona muuucho...¿se nota que es mi primer eléctrico?
Si cierro el asunto ya me contaréis todo lo que debo repasar.


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Pues mejor 20 que no las de 22 que son las opcionales (preciosas eso sí, pero que reducen la autonomía bastante). Las Sonic muy eficientes.

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Tienes razón, he confundido las de 20 con las de 22 opcionales. Ya van bien las de 20 pulgadas


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Itaque

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Re:Dudas Model X
« Respuesta #16 en: 11 de Agosto de 2019, 10:25:21 pm »
Tengo Model X y ya viene con todo lo necesario para cargar en CCS (en España hoy por hoy es difícil de cargar a más de 50 kW, aunque he encontrado puntos fuera de España de más potencia y carga más rápido que en SuC actual). El resto tiene hardware 3, fsd, y lo mejor de todo, que es el más cómodo de los 3 modelos (lo tengo en 7 plazas). También es el que más gasta (lo tengo con SC gratuito). Tiene bola, puedes arrastrar hasta 2500 kg. El maletero delantero es el más grande respecto a los otros dos modelos y la robotización de las puertas super cómoda. Las puertas de ala de halcón el invento del siglo y un acceso cómodo.
Fallos que le veo son algunas cosas de acabado que las arreglan luego en Service (ajustes, faltas de pintura y se ve la imprimación en partes no a la vista, cuando llueve puede q alguna gota se valla al interior al abrir las Falcon wings). Aún así todo lo arregla Tesla.
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Gracias Pianoman, cierto es que el tema de SuC gratuito que hay actualmente me llama la atención, luego veremos si lo uso o no...pero mejor tenerlo. Lo de las llantas de 20 y su relación con la autonomía me acojona muuucho...¿se nota que es mi primer eléctrico?
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Pues mejor 20 que no las de 22 que son las opcionales (preciosas eso sí, pero que reducen la autonomía bastante). Las Sonic muy eficientes.

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Ese coche pide 22”.  Es tan grande.....Jejejej


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Re:Dudas Model X
« Respuesta #17 en: 11 de Agosto de 2019, 10:58:05 pm »
Tengo Model X y ya viene con todo lo necesario para cargar en CCS (en España hoy por hoy es difícil de cargar a más de 50 kW, aunque he encontrado puntos fuera de España de más potencia y carga más rápido que en SuC actual). El resto tiene hardware 3, fsd, y lo mejor de todo, que es el más cómodo de los 3 modelos (lo tengo en 7 plazas). También es el que más gasta (lo tengo con SC gratuito). Tiene bola, puedes arrastrar hasta 2500 kg. El maletero delantero es el más grande respecto a los otros dos modelos y la robotización de las puertas super cómoda. Las puertas de ala de halcón el invento del siglo y un acceso cómodo.
Fallos que le veo son algunas cosas de acabado que las arreglan luego en Service (ajustes, faltas de pintura y se ve la imprimación en partes no a la vista, cuando llueve puede q alguna gota se valla al interior al abrir las Falcon wings). Aún así todo lo arregla Tesla.
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Gracias Pianoman, cierto es que el tema de SuC gratuito que hay actualmente me llama la atención, luego veremos si lo uso o no...pero mejor tenerlo. Lo de las llantas de 20 y su relación con la autonomía me acojona muuucho...¿se nota que es mi primer eléctrico?
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Pues mejor 20 que no las de 22 que son las opcionales (preciosas eso sí, pero que reducen la autonomía bastante). Las Sonic muy eficientes.

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Ese coche pide 22”.  Es tan grande.....Jejejej


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Hay que huir de ellas!!! A pesar de lo preciosas que son

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Ahora puedes usar mi código de referidos para obtener Superchargers ilimitados para el tesla model S, X y Model 3 Performance: https://ts.la/pedrocasalspiano66111

Itaque

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Re:Dudas Model X
« Respuesta #18 en: 12 de Agosto de 2019, 12:05:15 am »
Tengo Model X y ya viene con todo lo necesario para cargar en CCS (en España hoy por hoy es difícil de cargar a más de 50 kW, aunque he encontrado puntos fuera de España de más potencia y carga más rápido que en SuC actual). El resto tiene hardware 3, fsd, y lo mejor de todo, que es el más cómodo de los 3 modelos (lo tengo en 7 plazas). También es el que más gasta (lo tengo con SC gratuito). Tiene bola, puedes arrastrar hasta 2500 kg. El maletero delantero es el más grande respecto a los otros dos modelos y la robotización de las puertas super cómoda. Las puertas de ala de halcón el invento del siglo y un acceso cómodo.
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Hay que huir de ellas!!! A pesar de lo preciosas que son

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Ni en broma le quito esas llantas a mi coche....


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Re:Dudas Model X
« Respuesta #19 en: 12 de Agosto de 2019, 11:15:14 am »
Tengo Model X y ya viene con todo lo necesario para cargar en CCS (en España hoy por hoy es difícil de cargar a más de 50 kW, aunque he encontrado puntos fuera de España de más potencia y carga más rápido que en SuC actual). El resto tiene hardware 3, fsd, y lo mejor de todo, que es el más cómodo de los 3 modelos (lo tengo en 7 plazas). También es el que más gasta (lo tengo con SC gratuito). Tiene bola, puedes arrastrar hasta 2500 kg. El maletero delantero es el más grande respecto a los otros dos modelos y la robotización de las puertas super cómoda. Las puertas de ala de halcón el invento del siglo y un acceso cómodo.
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Ahi ahi Itaque

Cada uno tiene sus gustos asi que igual que uno se viste como quiere el coche igual cada uno tiene sus gustos no seria normal todos llevaramos todo iguals eria aburrido jaja


Las proximas llantas si fueran de titanio...

Cuanto calculais podrian costar unas llantas hechas con titanio, seria muy caro ?

rabagu

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Re:Dudas Model X
« Respuesta #20 en: 16 de Agosto de 2019, 10:23:04 am »
Con llanta de 20 vas a consumir entre un 10 y un 15% menos. Yo te las recomiendo, salvo que te gusten más las de 22 y priorices más estética frente a eficiencia, claro.
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Mik007

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Re:Dudas Model X
« Respuesta #21 en: 17 de Agosto de 2019, 11:11:26 am »
No hay color. Estéticamente el coche gana un 200% con la 22.

Itaque

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Re:Dudas Model X
« Respuesta #22 en: 17 de Agosto de 2019, 11:21:10 am »
No hay color. Estéticamente el coche gana un 200% con la 22.
La de 20 es grande ya, pero es que el coche es muy alto y se ven muy pequeñas


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enjoesmo

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Re:Dudas Model X
« Respuesta #23 en: 07 de Septiembre de 2019, 10:20:11 pm »
Hola,

Alguno me puede ayudar con el consumo de un X de los "raven" con llanta de 20 lo que gasta a 120 Km/h

Muchas gracias
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rabagu

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Re:Dudas Model X
« Respuesta #24 en: 08 de Septiembre de 2019, 10:13:47 am »
El mio es un 100D no raven, a 120 km/h en verano gasta sobre 22-23 kwh/100 Km, Tesla estima en el raven una reducción de un 6% con respecto a esos valores.

Saludos.
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Re:Dudas Model X
« Respuesta #25 en: 08 de Septiembre de 2019, 04:05:27 pm »
El mio es un 100D no raven, a 120 km/h en verano gasta sobre 22-23 kwh/100 Km, Tesla estima en el raven una reducción de un 6% con respecto a esos valores.

Saludos.


Llevas llanta de 22 ?

 Mas o menos cuantos km de autonomia sueles hacer con las de 22 ?

enjoesmo

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Re:Dudas Model X
« Respuesta #26 en: 10 de Septiembre de 2019, 12:57:02 am »
El mio es un 100D no raven, a 120 km/h en verano gasta sobre 22-23 kwh/100 Km, Tesla estima en el raven una reducción de un 6% con respecto a esos valores.

Saludos.
Hols @rabagu

Que llantas llevas?
Muchas gracias
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Re:Dudas Model X
« Respuesta #27 en: 18 de Septiembre de 2019, 09:39:24 am »
Yo solo te puedo decir que tenía un X6 antes que el Model X y es otra liga distinta.  Es un coche espectacular en todos los sentidos.  Eso si, creo que algún retoque está cerca de caerle   A nivel tecnológico es igual que el resto de modelos. Excepción hecha de lo del motor que dicen que es algo más eficiente este nuevo


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Pues ya es un dato importante lo que me dices viniendo de un X6.
Siempre he pensado que el X6 era mejor dinámicamente que el X5, ¿cómo ha sido el cambio? Me refiero a que pese bastante más pero con el centro de gravedad más bajo.
Muchas gracias por tu respuesta Itaque!


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El cambio fue fácil, muy fácil.  Probar un model S y saber que tesla era mi marca.  Probar un X y saber que era mi coche y a los 4 meses lo estaba estrenando.  Para mi gusto supera en todo al X6


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Compañero, una pregunta, las plazas traseras del X son igual de amplias que las del S? Es que en un principio tenia claro que el S pero viendo el model X, me está tentando mucho!

En cuanto autonomía hya mucho diferencia entre uno y otro?

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Re:Dudas Model X
« Respuesta #28 en: 18 de Septiembre de 2019, 10:52:02 am »
Yo creo que si, o incluso sensación de más amplitud por la altura del coche
La autonomía si que es inferior, más peso y peor aerodinámica y si le pones llanta es 22” ya te vas a casi 100 km menos seguro.  Tiene sus ventajas e inconvenientes


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Re:Dudas Model X
« Respuesta #29 en: 18 de Septiembre de 2019, 12:17:18 pm »
Yo creo que si, o incluso sensación de más amplitud por la altura del coche
La autonomía si que es inferior, más peso y peor aerodinámica y si le pones llanta es 22” ya te vas a casi 100 km menos seguro.  Tiene sus ventajas e inconvenientes


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Las de tu perfil que llantas son¿ Cuál sería la autonomía real llendo a 120kmh?

Y otra cosa ,ya no se fabrica el X con los tres asientos traseros individuales y eléctricos no?

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