En teoria ahora solo es necesario por tiempo. Filtro habitáculo (cada dos años los normales y cada tres los de grado quirúrgico) líquido de frenos cada dos años. Antiguamente se cambiaba cada 80.000 km el líquido refrigerante a las baterías y ahora se han dado cuenta (hace como un año que no hace falta). Está revisión si era gorda. Las pastillas te pueden durar unos 200.000 y los discos te aburres del coche antes de cambiarlos (menos en los primeros Model s que algunos se alabeaban, pues conozco el caso y era problema de calidad). Cambiar los cuatro discos son, creo recordar 4800 lereles por los rotores.
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