Me ha llegado esta mañana esta versión y trae dos importantes mejoras:

a) Sentry mode: Ahora se ve en la pantalla las grabaciones de la dash cam y del sentry mode. Va muy rápido y se pueden seleccionar las cámaras y borrar los archivos.

b) Visualización de conos: Había oído que los conos sólo se podían ver en los Model 3 posteriores a abril 2019 porque traen montado el HW3. Pues bien, yo tengo el HW2.5 y de ven a la perfección. Hasta los pivotes verdee de protección de los desvíos de autopista los reconoce, aunque salgan en naranja como si fueran conos.



¿ Km gratis en superchargers? utiliza mi código al comprar tu Tesla: https://ts.la/javier32401

Yo diría que también hay algún dato nuevo en la información del vehículo.

Yo diría que también hay algún dato nuevo en la información del vehículo.

De qué tipo?


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Me ha llegado esta mañana esta versión y trae dos importantes mejoras:

a) Sentry mode: Ahora se ve en la pantalla las grabaciones de la dash cam y del sentry mode. Va muy rápido y se pueden seleccionar las cámaras y borrar los archivos.

b) Visualización de conos: Había oído que los conos sólo se podían ver en los Model 3 posteriores a abril 2019 porque traen montado el HW3. Pues bien, yo tengo el HW2.5 y de ven a la perfección. Hasta los pivotes verdee de protección de los desvíos de autopista los reconoce, aunque salgan en naranja como si fueran conos.



¿ Km gratis en superchargers? utiliza mi código al comprar tu Tesla: https://ts.la/javier32401

Veremos en próximas actualizaciones también los semáforos? Ojalá! Me refiero a los que tenemos HW2.5

Veremos en próximas actualizaciones también los semáforos? Ojalá! Me refiero a los que tenemos HW2.5

Yo no lo esperaría. Tesla está promocionando el reconocimiento de señales de tráfico como parte del FSD. Y a toda la gente que tiene FSD la van a actualizar (supuestamente) a HW3. Así que creo que es mal uso de recursos de desarrollo (y mal negocio) de parte de Tesla el intentar añadir esos features en HW2.5, que va a quedar mayormente para la gente con versiones inferiores de autopilot.

Supongo que la razón que nos dejan ver los conos con HW2.5 es que gracias al "full rewrite" del código de autopilot, han conseguido más rendimiento en todos las versiones de AP. Pero es conocido en desarrollo de software que cada feature adicional que añades a una plataforma de hardware antigua es exponencialmente más costoso, así que no creo que tengan intención de añadir muchas más cosas a HW2.5.

jajaja, yo quería conos !!! pues toma conos.... todo lo que es vertical, de 30 a 60 cms de altura es cono