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keops

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Re: Mi M3 vendrá de la gigafactoría de Shangai
« Respuesta #360 en: 13 de Diciembre de 2020, 10:21:50 pm »
Fin del off-topic, please.
Saludos.

karlosk2

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Re: Mi M3 vendrá de la gigafactoría de Shangai
« Respuesta #361 en: 13 de Diciembre de 2020, 11:16:39 pm »
Fin del off-topic, please.
Saludos.
Estamos on, no es tema menor si tiene mejor o peor consumo, es un tema bastante relevante.


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diego0282

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Re: Mi M3 vendrá de la gigafactoría de Shangai
« Respuesta #362 en: 16 de Diciembre de 2020, 10:59:27 pm »
buen video subido hoy por Lars TeslaParaTodos o TodosElectricos

saludos,
Diego

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Si ves un PetrolFun edúcalo, enséñale que está equivocado que no se puede seguir así.
Re: Mi M3 vendrá de la gigafactoría de Shangai
« Respuesta #363 en: 17 de Diciembre de 2020, 11:48:01 am »
Un problema la velocidad de carga del Sr+ chino con la nueva química ...esperemos que lo actualice por software pronto Tesla.

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keops

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Re: Mi M3 vendrá de la gigafactoría de Shangai
« Respuesta #364 en: 17 de Diciembre de 2020, 12:38:12 pm »
Cuidado con repetir ese mantra, que a fuerza de repeticiones mucha gente lo tomará por válido.

NO hay ningún problema con la química Li-Fe.

Se trata simplemente de:
  • estar cargando una batería por debajo de su temperatura de carga ideal, ya que 1 solo motor, en invierno y una batería 130Kg más grande es una combinación que, de momento, no está generando el calor necesario.
  • un software de la BMS muy conservador, que poco a poco irán afinando.

Si el problema fuera la química, sería un problema irresoluble.
Sin embargo, hay mucho que Tesla puede hacer vía actualizaciones para solventar los 2 puntos anteriores.

Li-Fe son muy superiores a Li-Po.
Ya veremos su evolución.

A día de hoy, aunque la potencia pico sea menor, la potencia media es mayor en carga, con lo que apenas hay unos minutos de diferencia entre los SR+ americanos y los chinos. Ver adjunto.
Cuando mejoren vía OTA, serán muy superiores.

Saludos.

diego0282

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Re: Mi M3 vendrá de la gigafactoría de Shangai
« Respuesta #365 en: 17 de Diciembre de 2020, 12:48:43 pm »
Cuidado con repetir ese mantra, que a fuerza de repeticiones mucha gente lo tomará por válido.

NO hay ningún problema con la química Li-Fe.

Se trata simplemente de:
  • estar cargando una batería por debajo de su temperatura de carga ideal, ya que 1 solo motor, en invierno y una batería 130Kg más grande es una combinación que, de momento, no está generando el calor necesario.
  • un software de la BMS muy conservador, que poco a poco irán afinando.

Si el problema fuera la química, sería un problema irresoluble.
Sin embargo, hay mucho que Tesla puede hacer vía actualizaciones para solventar los 2 puntos anteriores.

Li-Fe son muy superiores a Li-Po.
Ya veremos su evolución.

A día de hoy, aunque la potencia pico sea menor, la potencia media es mayor en carga, con lo que apenas hay unos minutos de diferencia entre los SR+ americanos y los chinos. Ver adjunto.
Cuando mejoren vía OTA, serán muy superiores.

Saludos.

Muy buena data. Yo estoy confiado que lo solucionarán via actualizaciones. No creo que fueran a lanzar algo "por probar" o que se viera impactada la imagen de la marca. Llamadme confiado, pero le tengo mucha Fe a Tesla de que hacen las cosas bien, y las que no no llegan a un calibre como que las baterias no fueran buenas.
Solo cuestion de tiempo y lo solucionarán mientras tanto a disfrutar los que tenemos el SR+ MIC :)
Si ves un PetrolFun edúcalo, enséñale que está equivocado que no se puede seguir así.
Re: Mi M3 vendrá de la gigafactoría de Shangai
« Respuesta #366 en: 17 de Diciembre de 2020, 01:25:52 pm »
... le tengo mucha Fe a Tesla de que hacen las cosas bien...

Le tienes hasta LiFe

 ;D
Re: Mi M3 vendrá de la gigafactoría de Shangai
« Respuesta #367 en: 17 de Diciembre de 2020, 02:26:19 pm »
Esperemos que los dueños no se pongan muy impacientes y no los devuelvan en el período que es Tesla.

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Re: Mi M3 vendrá de la gigafactoría de Shangai
« Respuesta #368 en: 17 de Diciembre de 2020, 03:09:44 pm »
Esperemos que los dueños no se pongan muy impacientes y no los devuelvan en el período que es Tesla.

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Lo de los 7 días para devolver ya lo quitaron... podrían anularlos antes de pagarlos por completo... pero una vez entregados, ya no se dispone de los 7 días que daban antes

diego0282

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Re: Mi M3 vendrá de la gigafactoría de Shangai
« Respuesta #369 en: 17 de Diciembre de 2020, 03:26:40 pm »
Esperemos que los dueños no se pongan muy impacientes y no los devuelvan en el período que es Tesla.

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Lo de los 7 días para devolver ya lo quitaron... podrían anularlos antes de pagarlos por completo... pero una vez entregados, ya no se dispone de los 7 días que daban antes

Revisando esto que comentas, si que parece que sigue, esta medio escondido creo. https://www.tesla.com/es_ES/node/50484#return ahi sale eso no?.

"¿Puedo devolver mi Model 3 después de recibirlo?
Sí. Si no está satisfecho con su Model 3 una vez recibido, puede devolverlo en un plazo de siete días naturales."

Saludos,
Diego
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Sagan28

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Re: Mi M3 vendrá de la gigafactoría de Shangai
« Respuesta #370 en: 17 de Diciembre de 2020, 03:31:08 pm »
Si las LiFe son tan superiores lo normal es que las incluyeran en Freemont, y los nuevos modelos de baterías 4680, ¿no? Y que los acabaran metiendo en los LR "como sea", o el Model Y si tiene algo mas de espacio.
Re: Mi M3 vendrá de la gigafactoría de Shangai
« Respuesta #371 en: 17 de Diciembre de 2020, 03:46:53 pm »
Esperemos que los dueños no se pongan muy impacientes y no los devuelvan en el período que es Tesla.

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Lo de los 7 días para devolver ya lo quitaron... podrían anularlos antes de pagarlos por completo... pero una vez entregados, ya no se dispone de los 7 días que daban antes

Revisando esto que comentas, si que parece que sigue, esta medio escondido creo. https://www.tesla.com/es_ES/node/50484#return ahi sale eso no?.

"¿Puedo devolver mi Model 3 después de recibirlo?
Sí. Si no está satisfecho con su Model 3 una vez recibido, puede devolverlo en un plazo de siete días naturales."

Saludos,
Diego

Pues tienes razón, ahí lo sigue poniendo, pero estoy seguro de haberlo leído...

diego0282

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Re: Mi M3 vendrá de la gigafactoría de Shangai
« Respuesta #372 en: 17 de Diciembre de 2020, 03:47:32 pm »
Esperemos que los dueños no se pongan muy impacientes y no los devuelvan en el período que es Tesla.

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Lo de los 7 días para devolver ya lo quitaron... podrían anularlos antes de pagarlos por completo... pero una vez entregados, ya no se dispone de los 7 días que daban antes

Revisando esto que comentas, si que parece que sigue, esta medio escondido creo. https://www.tesla.com/es_ES/node/50484#return ahi sale eso no?.

"¿Puedo devolver mi Model 3 después de recibirlo?
Sí. Si no está satisfecho con su Model 3 una vez recibido, puede devolverlo en un plazo de siete días naturales."

Saludos,
Diego

Pues tienes razón, ahí lo sigue poniendo, pero estoy seguro de haberlo leído...
se les habrá olvidado de borrarlo de la web jajaja

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Si ves un PetrolFun edúcalo, enséñale que está equivocado que no se puede seguir así.
Re: Mi M3 vendrá de la gigafactoría de Shangai
« Respuesta #373 en: 17 de Diciembre de 2020, 03:54:58 pm »

Revisando esto que comentas, si que parece que sigue, esta medio escondido creo. https://www.tesla.com/es_ES/node/50484#return ahi sale eso no?.

"¿Puedo devolver mi Model 3 después de recibirlo?
Sí. Si no está satisfecho con su Model 3 una vez recibido, puede devolverlo en un plazo de siete días naturales."

Saludos,
Diego

Mira, creo que lo leí aquí:

https://electrek.co/2020/10/16/tesla-cancels-ballsy-no-question-asked-7-day-return-policy/

A mí se me han acabado hoy los 7 días... cachis  ;D