Lo del traqueteo será los diésel, nunca he usado de eso siempre he tenido gasolinas, efectivamente nunca he entendido como a gente soportaba en efecto tractor de los diésel ..
Las actualizaciones magnifico es lo mejor del coche junto con el autopilot sin duda.
En lo de los asientos +1 y no sólo los delanteros que son los Principales, si no los traseros que son aún peores.
El aislamiento debe mejorar si o si, si eres sensible de oído es un problema hasta con el ruido de rodadura, cierto que no hay de fondo el embriagante sonido de un V8 para enmascararlo, pero por ello deben precisamente poner más mimo
Curioso será ver que pasara con los deportivos highend, que sin duda cuando pasen a eléctrico lo harán con simuladores de sonido de motor, no compraría un Ferrari 458 speciale sin poder oír bramir sus 605 cv y los golpes secos de la admisión, será sin duda curioso ver hacia que tono de motor simulan, apuesto a algo tipo i8 mezclado con un silbido futurista..
Propongo crear un hilo sobre la acústica del coche, nos estamos desviando del tema original del hilo, que es los fallos en las drive units presentes en los tesla.
