Comprando un Model S 60

[karlosk2]

Yo también tengo referal

[amendi]

Enhorabuena Aland, me alegro que hayas dado el salto del Model 3 al Model S 60. Yo estoy también en ese dilema.....

He configurado el mismo que has reservado tu y me sale con el referal 67.940 € mas impuestos

tengo algunas dudas.
Sabes como son los asientos de serie Multi-Pattern Black Seats, de que material y tacto es la tapicería?

y por otra parte
El High Power Charger Upgrade --- Cargador interno de 16.5 kW
Como es eso? creia que los Model S podian cargar a 22 kW
Antes por lo menos había la opción de Dual Charger, Cargador Dual que te permitía pasar de los 11 kW de carga al doble, 22 kW

Un saludo.

[agu69]

Creo que esos asientos llevan una parte de cuero pero la principal es tela.

[karlosk2]

Por lo visto ya no hay opción a 22kw

[DGM73]

Desde el facelift desapareció la opción de doble cargador. Ahora solo puedes optar por poner un único cargador más potente que el de serie (11kw) pero se queda en 16.5kw.

[Aland]

Enhorabuena Aland, me alegro que hayas dado el salto del Model 3 al Model S 60. Yo estoy también en ese dilema.....

He configurado el mismo que has reservado tu y me sale con el referal 67.940 € mas impuestos

tengo algunas dudas.
Sabes como son los asientos de serie Multi-Pattern Black Seats, de que material y tacto es la tapicería?

y por otra parte
El High Power Charger Upgrade --- Cargador interno de 16.5 kW
Como es eso? creia que los Model S podian cargar a 22 kW
Antes por lo menos había la opción de Dual Charger, Cargador Dual que te permitía pasar de los 11 kW de carga al doble, 22 kW

Un saludo.

Hola, se me han adelantado  te lo explican perfectamente otros compañeros del foro 👍👍👍 Saludos

[amendi]

gracias por las respuestas.

Pues vaya faena no poder recargar a 22 kW - 32 amperios trifásico

Entonces con el facefit el cargador interno del coche es de 11 kW - 16 amperios trifasico
Existe un extra que consiste en sustituir este cargador interno por uno más potente de 16,5 kW - 24 amperios trifásico y cuesta 1700 € (si lo pides de en un inicio con el coche son 1400 €)

[amendi]

respecto a los asientos de serie

http://www.clubtesla.es/foro/index.php?topic=516.0

[Lozaberro]

hola yo tengo una pregunta si me compro el coche en Italia o Francia ... a la hora de matricularlo aqui en España tengo que tributar algo mas ademas del impuesto de matriculacion?
supongamos que hablamos de un P90D (unos 150k €)

[karlosk2]

No, impuesto de matriculación está exento , es electrico

[karlosk2]

Aquí tendrías los gastos de sacarle ficha técnica y las tasas de trafico

[Lozaberro]

mmmm habria que pasarle ITV... muchas gracias por la respuesta

[Aland]

hola yo tengo una pregunta si me compro el coche en Italia o Francia ... a la hora de matricularlo aqui en España tengo que tributar algo mas ademas del impuesto de matriculacion?
supongamos que hablamos de un P90D (unos 150k €)

Gastos de Matriculación, Ficha Técnica e ITV yo lo dejé todo en manos profesionales, saludos

[karlosk2]

Si tienes tiempo no merece la pena y adelantas un montón, lo puedes tener listo en menos de una semana fácil, con la Gestoria conozco más de un caso que meses,

[Aland]

Si tienes tiempo no merece la pena y adelantas un montón, lo puedes tener listo en menos de una semana fácil, con la Gestoria conozco más de un caso que meses,

Quien me lo gestiona ya ha hecho unos cuantos Teslas y la ITV tb hay que tener cuidado por qué como se equivoquen en la ficha por los CV fiscales te saldría "barata" la broma
Saludos