¡Buenas a todos!  Pregunta: ¿alguno ha llevado el coche a reparar pequeños arañazos, incluyendo pintura, a un taller de chapa y pintura que no sea de los recomendados por Tesla? Vivo en Cádiz y los recomendados me pillan lejos.  Además, mi seguro no me cuenta los siniestros si lo llevo a uno de sus asociados. ¿Tiene el taller que tomar alguna precaución? Lo digo por la corriente de 400V, el uso del horno de secado que imagino que será malo para la batería, etc...

Pues eso, si alguien tiene alguna experiencia al respecto, a ver si puede compartirla.

Gracias de antemano,

Javier

Para arañazos lo puedes llevar a donde quieras. Es mejor secarlo sin horno, creo que hay un límite de grados para no dañar las baterías.

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Bueno, no sé a qué temperatura trabajará un horno, pero por encima de 60/70 grados muchas cosas del coche sufren, de todos los coches. Si es sólo una vez, no creo que sea especialmente grave para la batería que se caliente un poco. Supongo que si no está mucho, no llegará a calentarse del todo...