Medias de consumo ridículas. Eficiencia tesla.

[karlosk2]

1,5 horas a Sevilla, buen consumo, y ese tiempo es a velocidad legal. Para que luego digan que es gastoso

[TSMA]

Buen dato. Pásate por mi trabajo y lo veo in situ.  
En la bajada de la entrada a Sevilla habrás recargado a tope

[agu69]

Buen dato. Pásate por mi trabajo y lo veo in situ.  
En la bajada de la entrada a Sevilla habrás recargado a tope

Desde dónde a Sevilla? Sabéis de sitios para recargar en Sevilla?

[TSMA]

Te recomiendo que visites esto, aunque a lo mejor ya lo sabes. Así te puedes hacer una idea de como poder recargar.

http://www.electromaps.com/puntos-de-recarga/mapa

[agu69]

Te recomiendo que visites esto, aunque a lo mejor ya lo sabes. Así te puedes hacer una idea de como poder recargar.

http://www.electromaps.com/puntos-de-recarga/mapa

lo conozco pero no me aclaro mucho sobre cómo hacer viaje Madrid-Sevilla y las recargas allí.

[Absolute]

1,5 horas a Sevilla, buen consumo, y ese tiempo es a velocidad legal. Para que luego digan que es gastoso

¿Y si ahora pones una media de los últimos 1000 ó 2000 km? ¿Cómo sale la cuenta? 

¿En qué condiciones conseguiste ese consumo? ¿Baja velocidad? ¿Pendientes favorables? Cuenta, cuenta...

[karlosk2]

A la velocidad legal de la vía. Sevilla está en una depresión, por lo que sería terreno favorable desde la sierra de Huelva

[Juan]

1,5 horas a Sevilla, buen consumo, y ese tiempo es a velocidad legal. Para que luego digan que es gastoso

Es curioso, yo pensaba que el uso que yo hago del coche sería el menos eficiente. Vivo a 1000m de altitud y trabajo prácticamente a nivel del mar. En la gráfica puedes comprobar la forma en que uso la batería, eso es así siempre, pero resulta que a mi me da una media de 100Wh/Km mientras que a ti te hace 138... raro ¿no?

[karlosk2]

Una media solo de 32km es poco  representativo , 120 es algo más, y si quieres poco gasto mira este

[karlosk2]

-227w el km jejeje, te gano,
Esto no es representativo, pero el caso de los 120 con él LEAF me podía gastar 14kw/100km, y comparado con eso el Model S me parece muy eficiente para su peso y potencia.

[Juan]

Creo que no lo entendiste, esos kilometros si que son representativos, es una bajada completa y una subida completa, de 1000m de altitud a 0 y volver a subir a los 1000m. Si lo repito 10 veces, será el mismo resultado y habré hecho 324 kilometros. La cuestión es que es algo que nunca me ha preocupado y al ver tu post sentí curiosidad, lo miré y me sorprendí. mañana lo volveré a comprobar...

[karlosk2]

Ahhhh, pues entonces es increíble, con esa media de consumo podrías hacer más de 700 km casi. Con un desnivel de 1000 m es fantástico. Entonces que media te sale si fuera llano? Que es donde menos se gasta, en mi caso,

[karlosk2]

1,5 horas a Sevilla, buen consumo, y ese tiempo es a velocidad legal. Para que luego digan que es gastoso

¿Y si ahora pones una media de los últimos 1000 ó 2000 km? ¿Cómo sale la cuenta? 

¿En qué condiciones conseguiste ese consumo? ¿Baja velocidad? ¿Pendientes favorables? Cuenta, cuenta...

Pues ya con unos km acumulados más de 1000 o 2000, la media esta un poco más alta que la mía, pues el coche lo compre con 15.000km y una media mucho más alta, poco a poco baja, pero cálculo que la mía estará entorno a  18kw/h a los 100km





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[karlosk2]

Una muy buena media, 700m desnivel favorable, más de 100km y terreno quebrado.




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[nexus6bcn]

Una muy buena media, 700m desnivel favorable, más de 100km y terreno quebrado.




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Realmente muy buena media de consumo... Parece que se pueden conseguir medias como las que yo le saco a mi Renault Fluence