Lo más lógico es pensarlo así. Un gran incentivo, el mayor, para poder vender el coche eléctrico en España es poseer una infraestructura decente. Por otro lado pensando en la expansión por Europa ya todos hemos visto los mapas de previsión que tiene la marca.
El problema del país es que al estar tan centralizadas las carreteras casi casi que hay que pasar por Madrid para ir a muchos sitios. El que viene de Francia hacia Lisboa, o a Sevilla, a Almeria ( que casi tiene el camino hecho con el SuC de Murcia a punto), etc...
Ya lo hemos dicho, pero lo que a mi me dice la experiencia es que es necesario poner varios. Si no, el desvío para seguir ruta te puede implicar rodear media M50 o M40 y hacer 50km de más entre ir al SucC y volver a tu ruta si te pilla mal.
Ya iremos viendo como evoluciona el tema...
