De hecho si le pones la llanta de 19”, al pasar de esos 45.000€ + Iva, tampoco te descuentan los 1.000€ + Iva del fabricante. Por lo cual te sale cara la broma de las 19”.
Te sale más rentable cogerle con 18” y ponerlas después de tener el coche.
Así es.
Mejor aftermarket, que hay grandísimas marcas que tienen llantas más bonitas que las sosas de Tesla, e incluso más ligeras.
Y si ya te pones a cambiar ruedas a un LR, mi recomendación es que saltes a 20", respetando los criterios legales para el cambio.
Pero sí, cualquier M3 puede llevar 18", así como cualquier M3 puede llevar 20" también.
El cambio estético es enorme con 20".
Saludos.