¿Llegada inminente de Tesla a España?

[Avant]

Me decanto más por la falta de poder adquisitivo del mercado español y por el número de reservas, más que por las trabas que puedan encontrar.

Pues es posible. Lo que ocurre es que el PIB per cápita, como todo, es un dato un tanto subjetivo y también se debe tener en cuenta el tamaño del mercado y la distribución de la riqueza.

En PIB per cápita España no sale muy bien parada, en algunas listas está por delante de Italia y en otras por debajo. https://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Pa%C3%ADses_por_PIB_(PPA)_per_c%C3%A1pita

No obstante aquí influye mucho la población. Por poner un ejemplo, el PIB de Noruega es muy inferior al español (1/3 aprox), lo que ocurre es que la población noruega es de 5 millones de habitantes (como Mádrid + ciudades limítrofes) y la población española de 46 millones, lo que hace que el PIB per cápita noruego sea muy superior.

En cambio en PIB nominal España sigue siendo la cuarta economía de la UE (la quinta si contamos a UK) y la 12 del mundo: https://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Pa%C3%ADses_por_PIB_(nominal) mientras Noruega está en el puesto 25...

Al final lo que habría que calcular es el número de Noruegos con poder adquisitivo suficiente para comprar un Tesla Vs número de Españoles en igual situación. Apuesto a que no habría tanta diferencia.

[apin]

Me decanto más por la falta de poder adquisitivo del mercado español y por el número de reservas, más que por las trabas que puedan encontrar.

Pues es posible. Lo que ocurre es que el PIB per cápita, como todo, es un dato un tanto subjetivo y también se debe tener en cuenta el tamaño del mercado y la distribución de la riqueza.

En PIB per cápita España no sale muy bien parada, en algunas listas está por delante de Italia y en otras por debajo. https://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Pa%C3%ADses_por_PIB_(PPA)_per_c%C3%A1pita

No obstante aquí influye mucho la población. Por poner un ejemplo, el PIB de Noruega es muy inferior al español (1/3 aprox), lo que ocurre es que la población noruega es de 5 millones de habitantes (como Mádrid + ciudades limítrofes) y la población española de 46 millones, lo que hace que el PIB per cápita noruego sea muy superior.

En cambio en PIB nominal España sigue siendo la cuarta economía de la UE (la quinta si contamos a UK) y la 12 del mundo: https://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Pa%C3%ADses_por_PIB_(nominal) mientras Noruega está en el puesto 25...

Al final lo que habría que calcular es el número de Noruegos con poder adquisitivo suficiente para comprar un Tesla Vs número de Españoles en igual situación. Apuesto a que no habría tanta diferencia.

En mi opinión, en todo caso la variable será "población en disposición (económica y psicológica) de comprar un model 3 (en adelante) por km2" ya que tienes que dotar al mercado que elijas con una infraestructura mínima que deberás mantener.

Por eso los paises nórdicos resultan tan interesantes, porque la concentración de este tipo de personas es muy elevada (por no hablar adicionalmente de la concienciación ecologista que los hace aún más propensos a adquirir este tipo de vehículos).
De lo contrario, Tesla haría el agosto en Catar, EAU, Kuwait, etc (países pequeños con gran concentración de grandes fortunas).

[Avant]

Si, correcto.

Lo que no he podido encontrar por falta de tiempo es el número de personas que en España declaran ingresos anuales por más de 100.000€ Vs mismo indicador de Noruega. Eso nos daría una idea más aproximada en mi opinión de la distribución de los 'candidatos' a comprar un Model S o X.

[elBala]

Si, correcto.

Lo que no he podido encontrar por falta de tiempo es el número de personas que en España declaran ingresos anuales por más de 100.000€ Vs mismo indicador de Noruega. Eso nos daría una idea más aproximada en mi opinión de la distribución de los 'candidatos' a comprar un Model S o X.

Por si os sirve para la discusión. En España 192.000 personas tienen más de un millón de euros y en Noruega 137.000 personas.
Así que tampoco creo que sea por un tema de poder adquisitivo ya que de esos 193.000  estoy seguro que 2000/3000 personas se comprarían un model s sin esfuerzo económico a poco que hubiera más infraestructura en España y se informará de las ventajas y el status social que puede darte un coche así.
A mí parecer, y ya se que soy cabezon e irracional jajajaja, sigo pensando que es un tema político/legislativo. No somos un país seguro para los negocios ( a no ser que entres en su juego de llenar bolsillos) y menos para negocios innovadores y que puedan pisar la vieja industrias establecidas aquí.


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[karlosk2]

+1

[ds23ytube]

Lo que importa es cuidar y tener en cuenta a la clase obrera en la que me incluyo. No tengo posibilidades ninguna de comprarme un Tesla. Pero si que tengo buenas expectativas de futuro para tener un Zoe o un Leaf.

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[EnriqueM]

Lo que importa es cuidar y tener en cuenta a la clase obrera en la que me incluyo. No tengo posibilidades ninguna de comprarme un Tesla. Pero si que tengo buenas expectativas de futuro para tener un Zoe o un Leaf.

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Pues si el año que viene ó un poco mas tarde,puedieres acceder a tener un ZOE ZE 40,yo ya te digo de antemano que no suspirarás por ningún otro eléctrico superior, con el nuevo ZOE estarás mas que satisfecho.Esto en cuento a lo que debe poner de su parte el coche otra cosa será la infraestructura para su recarga que tu particularmente te puedas poner ó la publica que se vaya ampliando.

[TESBIAN]

Si, correcto.

Lo que no he podido encontrar por falta de tiempo es el número de personas que en España declaran ingresos anuales por más de 100.000€ Vs mismo indicador de Noruega. Eso nos daría una idea más aproximada en mi opinión de la distribución de los 'candidatos' a comprar un Model S o X.

Por si os sirve para la discusión. En España 192.000 personas tienen más de un millón de euros y en Noruega 137.000 personas.
Así que tampoco creo que sea por un tema de poder adquisitivo ya que de esos 193.000  estoy seguro que 2000/3000 personas se comprarían un model s sin esfuerzo económico a poco que hubiera más infraestructura en España y se informará de las ventajas y el status social que puede darte un coche así.
A mí parecer, y ya se que soy cabezon e irracional jajajaja, sigo pensando que es un tema político/legislativo. No somos un país seguro para los negocios ( a no ser que entres en su juego de llenar bolsillos) y menos para negocios innovadores y que puedan pisar la vieja industrias establecidas aquí.


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Si, pero en España hay como unos 46.000.000 de habitantes y en Noruega no se si llegan a 5.000.000. No saco porcentajes que me deprimo