YO ALUCINO

[Lynx60]

Buenas tardes, hace unos días me presentaba comentando que mi coche actual, un Mazda 3 SkyactivX, termina el contrato en octubre del 23, por lo que quiero cambiarlo por un eléctrico, por tanto el Tesla era la opción más cercana para alguien como yo amante de la tecnología y fan incondicional de Apple, necesito además autonomía, porque en mi trabajo hago de media 150 Km al día.
Me pongo a mirar y estudiar, ver foros, YouTube, podcast y lo cierto es que solo puedo decir que ¡ALUCINO!, vamos a ver, en un coche de 50.000€ y los mismos propietarios pueden decirnos que:
Es una maravilla pero la autonomía que nos da Tesla debemos ponerla en cuarentena porque está un 20 o un 30% por debajo en realidad...
La batería se descarga un 10 a un 20 % parado por el centinela, pero vamos no pasa nada.
Cada batería es diferente y así hay algunos que degradan más rápido que en otros, es normal.
No siempre se da, pero muchos tienen elementos descuadrados por lo que hay que llevarlos para que los equilibren.
Tiene una aceleración impresionante, pero no es aconsejable pasar de 130 km/h porque a más se vuelve peligroso....
Cuidado al cargar la batería, no más del 80%, ah y no bajar normalmente de 20% si queremos que nos dure...
Es un coche eléctrico, pero el ruido interior es alto se hace un poco insoportable a ciertas velocidades...
Alguien sabe cómo sacar algo que se ha metido debajo del asiento, por los huecos de ventilación, rueda y es muy desagradable en las curvas?....
La versión 11 del software del vehículo no contenta a nadie, parece que hay que tocar al menos 2 veces para llegar al menú deseado.
NO SOPORTA CARPLAY DE APPLE
En algunos se produce condensación en los faros traseros y/o delanteros...te lo arreglan...
La pintura tiene una capa superficial,o lacado poco efectiva y se degrada fácilmente, no pasa nada se lleva a un taller te ponen una laca mejor y punto....
Hay que tener cuidado en la conducción porque los acompañantes pueden marearse por las aceleraciones tan potentes....
Ya sé que no se puede pasar de 90 km/h en carreteras secundarias y 120 km/h en autovías, pero yo veo mucha gente que va a 130, 140, 150, 160 (yo no, claro)....¿qué pasaría si algún día tengo yo con mi Tesla que sobrepasar estas velocidades, por ejemplo porque se este muriendo alguien querido y quiera llegar a su lado?....¿lo aguanta la batería o si lo pongo a 160 km/h en autovía me quedo seco a los 10 Km?, es que no he visto nada al respecto en ningún sitio...todos son muy legales....

Y me dejo muchas, muchas, muchas, que he visto en todos los medios que he leído, escuchado y visto, se supone por propietarios de un modelo Tesla model 3, no por advenedizos que no conocen el coche....y ahora yo me pregunto.....¿qué pasa aquí?, ¿cómo puede ser que todos estos avezados propietarios hayan pagado más de 50000€ y no devuelvan el coche de forma inmediata, no por mucho, por, por ejemplo, meterse un euro bajo el asiento y no poder sacarlo y que te vaya dando por saco todo el viaje? ¿de qué otros coches venimos? Vamos que si en mi actual Mazda tuviera una de estas malas experiencias lo había cambiado o devuelto sin contemplaciones el primer día....

No quiero polemizar, pero necesito conocer vuestras experiencias reales, porque la impresión que tengo es que los compradores de un Tesla han sido hipnotizados por su CEO o por algún extraterrestre....lo dicho ALUCINO....Gracias.

Perdonad, se me olvidaba que al bajar el portón trasero si te pilla el dedo te lo rebana, al menos así se muestra en YouTube por un propietario llamado Fran Jurado que está encantado con su Tesla...

[Malifu]

Yo si que alucino con lo pesados que sois algunos, anda e iros a montar el follón a otro sitio

[ALF27]

Ariza a Madrid Consumo 18kw/ son 193 km velocidad entre 130/140 media todo  sl recorrido 120km-h la bateria desde 86% al 38%.   Xon estos datos podria llegar a 400 km. Quedando carga aun.
Hay mucho alucinado.



Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Lynx60]

Yo si que alucino con lo pesados que sois algunos, anda e iros a montar el follón a otro sitio

¿Por qué me insultas y pretendes echarme? Estoy pidiendo información real a los que tienen un Tesla y solo comento lo que he visto en las redes esta última semana, que he empezado a interesarme por uno, de gente que dice y enseña sus propios Teslas por ejemplo en YouTube....
https://youtu.be/vh-Io6TFMFw
https://youtu.be/fbccTSiRFyE
https://youtu.be/GjifJWMnCFQ
https://youtu.be/6SOXjYajoDs
https://youtu.be/Ua2oyXUejrs
https://youtu.be/4qLA4XKzCDE

Estarás de acuerdo conmigo en que si me voy a gastar 50000€ quiero saber lo que opinan los propietarios/as de los Teslas actuales, al menos, de sí confirman lo que dicen otros propietarios en las redes sociales o no....

[elgigabit]

Buenas tardes, hace unos días me presentaba comentando que mi coche actual, un Mazda 3 SkyactivX, termina el contrato en octubre del 23, por lo que quiero cambiarlo por un eléctrico, por tanto el Tesla era la opción más cercana para alguien como yo amante de la tecnología y fan incondicional de Apple, necesito además autonomía, porque en mi trabajo hago de media 150 Km al día.
Me pongo a mirar y estudiar, ver foros, YouTube, podcast y lo cierto es que solo puedo decir que ¡ALUCINO!, vamos a ver, en un coche de 50.000€ y los mismos propietarios pueden decirnos que:
Es una maravilla pero la autonomía que nos da Tesla debemos ponerla en cuarentena porque está un 20 o un 30% por debajo en realidad...
La batería se descarga un 10 a un 20 % parado por el centinela, pero vamos no pasa nada.
Cada batería es diferente y así hay algunos que degradan más rápido que en otros, es normal.
No siempre se da, pero muchos tienen elementos descuadrados por lo que hay que llevarlos para que los equilibren.
Tiene una aceleración impresionante, pero no es aconsejable pasar de 130 km/h porque a más se vuelve peligroso....
Cuidado al cargar la batería, no más del 80%, ah y no bajar normalmente de 20% si queremos que nos dure...
Es un coche eléctrico, pero el ruido interior es alto se hace un poco insoportable a ciertas velocidades...
Alguien sabe cómo sacar algo que se ha metido debajo del asiento, por los huecos de ventilación, rueda y es muy desagradable en las curvas?....
La versión 11 del software del vehículo no contenta a nadie, parece que hay que tocar al menos 2 veces para llegar al menú deseado.
NO SOPORTA CARPLAY DE APPLE
En algunos se produce condensación en los faros traseros y/o delanteros...te lo arreglan...
La pintura tiene una capa superficial,o lacado poco efectiva y se degrada fácilmente, no pasa nada se lleva a un taller te ponen una laca mejor y punto....
Hay que tener cuidado en la conducción porque los acompañantes pueden marearse por las aceleraciones tan potentes....
Ya sé que no se puede pasar de 90 km/h en carreteras secundarias y 120 km/h en autovías, pero yo veo mucha gente que va a 130, 140, 150, 160 (yo no, claro)....¿qué pasaría si algún día tengo yo con mi Tesla que sobrepasar estas velocidades, por ejemplo porque se este muriendo alguien querido y quiera llegar a su lado?....¿lo aguanta la batería o si lo pongo a 160 km/h en autovía me quedo seco a los 10 Km?, es que no he visto nada al respecto en ningún sitio...todos son muy legales....

Y me dejo muchas, muchas, muchas, que he visto en todos los medios que he leído, escuchado y visto, se supone por propietarios de un modelo Tesla model 3, no por advenedizos que no conocen el coche....y ahora yo me pregunto.....¿qué pasa aquí?, ¿cómo puede ser que todos estos avezados propietarios hayan pagado más de 50000€ y no devuelvan el coche de forma inmediata, no por mucho, por, por ejemplo, meterse un euro bajo el asiento y no poder sacarlo y que te vaya dando por saco todo el viaje? ¿de qué otros coches venimos? Vamos que si en mi actual Mazda tuviera una de estas malas experiencias lo había cambiado o devuelto sin contemplaciones el primer día....

No quiero polemizar, pero necesito conocer vuestras experiencias reales, porque la impresión que tengo es que los compradores de un Tesla han sido hipnotizados por su CEO o por algún extraterrestre....lo dicho ALUCINO....Gracias.

Perdonad, se me olvidaba que al bajar el portón trasero si te pilla el dedo te lo rebana, al menos así se muestra en YouTube por un propietario llamado Fran Jurado que está encantado con su Tesla...

Te recomiendaria que pruebes uno gratuitamente en Tesla o te alquiles uno un fin de semana que no sale por mucho dinero y así podras decidir realmente si te encaja.

[Pablopirineos]

Buenas tardes, hace unos días me presentaba comentando que mi coche actual, un Mazda 3 SkyactivX, termina el contrato en octubre del 23, por lo que quiero cambiarlo por un eléctrico, por tanto el Tesla era la opción más cercana para alguien como yo amante de la tecnología y fan incondicional de Apple, necesito además autonomía, porque en mi trabajo hago de media 150 Km al día.
Me pongo a mirar y estudiar, ver foros, YouTube, podcast y lo cierto es que solo puedo decir que ¡ALUCINO!, vamos a ver, en un coche de 50.000€ y los mismos propietarios pueden decirnos que:
Es una maravilla pero la autonomía que nos da Tesla debemos ponerla en cuarentena porque está un 20 o un 30% por debajo en realidad...
La batería se descarga un 10 a un 20 % parado por el centinela, pero vamos no pasa nada.
Cada batería es diferente y así hay algunos que degradan más rápido que en otros, es normal.
No siempre se da, pero muchos tienen elementos descuadrados por lo que hay que llevarlos para que los equilibren.
Tiene una aceleración impresionante, pero no es aconsejable pasar de 130 km/h porque a más se vuelve peligroso....
Cuidado al cargar la batería, no más del 80%, ah y no bajar normalmente de 20% si queremos que nos dure...
Es un coche eléctrico, pero el ruido interior es alto se hace un poco insoportable a ciertas velocidades...
Alguien sabe cómo sacar algo que se ha metido debajo del asiento, por los huecos de ventilación, rueda y es muy desagradable en las curvas?....
La versión 11 del software del vehículo no contenta a nadie, parece que hay que tocar al menos 2 veces para llegar al menú deseado.
NO SOPORTA CARPLAY DE APPLE
En algunos se produce condensación en los faros traseros y/o delanteros...te lo arreglan...
La pintura tiene una capa superficial,o lacado poco efectiva y se degrada fácilmente, no pasa nada se lleva a un taller te ponen una laca mejor y punto....
Hay que tener cuidado en la conducción porque los acompañantes pueden marearse por las aceleraciones tan potentes....
Ya sé que no se puede pasar de 90 km/h en carreteras secundarias y 120 km/h en autovías, pero yo veo mucha gente que va a 130, 140, 150, 160 (yo no, claro)....¿qué pasaría si algún día tengo yo con mi Tesla que sobrepasar estas velocidades, por ejemplo porque se este muriendo alguien querido y quiera llegar a su lado?....¿lo aguanta la batería o si lo pongo a 160 km/h en autovía me quedo seco a los 10 Km?, es que no he visto nada al respecto en ningún sitio...todos son muy legales....

Y me dejo muchas, muchas, muchas, que he visto en todos los medios que he leído, escuchado y visto, se supone por propietarios de un modelo Tesla model 3, no por advenedizos que no conocen el coche....y ahora yo me pregunto.....¿qué pasa aquí?, ¿cómo puede ser que todos estos avezados propietarios hayan pagado más de 50000€ y no devuelvan el coche de forma inmediata, no por mucho, por, por ejemplo, meterse un euro bajo el asiento y no poder sacarlo y que te vaya dando por saco todo el viaje? ¿de qué otros coches venimos? Vamos que si en mi actual Mazda tuviera una de estas malas experiencias lo había cambiado o devuelto sin contemplaciones el primer día....

No quiero polemizar, pero necesito conocer vuestras experiencias reales, porque la impresión que tengo es que los compradores de un Tesla han sido hipnotizados por su CEO o por algún extraterrestre....lo dicho ALUCINO....Gracias.

Perdonad, se me olvidaba que al bajar el portón trasero si te pilla el dedo te lo rebana, al menos así se muestra en YouTube por un propietario llamado Fran Jurado que está encantado con su Tesla...

Te iba a responder pero creo que es mejor que vayas al bar de debajo de casa y te aconsejen, que seguramente ahí oigas lo que quieres oír.

[Lynx60]

Buenas tardes, hace unos días me presentaba comentando que mi coche actual, un Mazda 3 SkyactivX, termina el contrato en octubre del 23, por lo que quiero cambiarlo por un eléctrico, por tanto el Tesla era la opción más cercana para alguien como yo amante de la tecnología y fan incondicional de Apple, necesito además autonomía, porque en mi trabajo hago de media 150 Km al día.
Me pongo a mirar y estudiar, ver foros, YouTube, podcast y lo cierto es que solo puedo decir que ¡ALUCINO!, vamos a ver, en un coche de 50.000€ y los mismos propietarios pueden decirnos que:
Es una maravilla pero la autonomía que nos da Tesla debemos ponerla en cuarentena porque está un 20 o un 30% por debajo en realidad...
La batería se descarga un 10 a un 20 % parado por el centinela, pero vamos no pasa nada.
Cada batería es diferente y así hay algunos que degradan más rápido que en otros, es normal.
No siempre se da, pero muchos tienen elementos descuadrados por lo que hay que llevarlos para que los equilibren.
Tiene una aceleración impresionante, pero no es aconsejable pasar de 130 km/h porque a más se vuelve peligroso....
Cuidado al cargar la batería, no más del 80%, ah y no bajar normalmente de 20% si queremos que nos dure...
Es un coche eléctrico, pero el ruido interior es alto se hace un poco insoportable a ciertas velocidades...
Alguien sabe cómo sacar algo que se ha metido debajo del asiento, por los huecos de ventilación, rueda y es muy desagradable en las curvas?....
La versión 11 del software del vehículo no contenta a nadie, parece que hay que tocar al menos 2 veces para llegar al menú deseado.
NO SOPORTA CARPLAY DE APPLE
En algunos se produce condensación en los faros traseros y/o delanteros...te lo arreglan...
La pintura tiene una capa superficial,o lacado poco efectiva y se degrada fácilmente, no pasa nada se lleva a un taller te ponen una laca mejor y punto....
Hay que tener cuidado en la conducción porque los acompañantes pueden marearse por las aceleraciones tan potentes....
Ya sé que no se puede pasar de 90 km/h en carreteras secundarias y 120 km/h en autovías, pero yo veo mucha gente que va a 130, 140, 150, 160 (yo no, claro)....¿qué pasaría si algún día tengo yo con mi Tesla que sobrepasar estas velocidades, por ejemplo porque se este muriendo alguien querido y quiera llegar a su lado?....¿lo aguanta la batería o si lo pongo a 160 km/h en autovía me quedo seco a los 10 Km?, es que no he visto nada al respecto en ningún sitio...todos son muy legales....

Y me dejo muchas, muchas, muchas, que he visto en todos los medios que he leído, escuchado y visto, se supone por propietarios de un modelo Tesla model 3, no por advenedizos que no conocen el coche....y ahora yo me pregunto.....¿qué pasa aquí?, ¿cómo puede ser que todos estos avezados propietarios hayan pagado más de 50000€ y no devuelvan el coche de forma inmediata, no por mucho, por, por ejemplo, meterse un euro bajo el asiento y no poder sacarlo y que te vaya dando por saco todo el viaje? ¿de qué otros coches venimos? Vamos que si en mi actual Mazda tuviera una de estas malas experiencias lo había cambiado o devuelto sin contemplaciones el primer día....

No quiero polemizar, pero necesito conocer vuestras experiencias reales, porque la impresión que tengo es que los compradores de un Tesla han sido hipnotizados por su CEO o por algún extraterrestre....lo dicho ALUCINO....Gracias.

Perdonad, se me olvidaba que al bajar el portón trasero si te pilla el dedo te lo rebana, al menos así se muestra en YouTube por un propietario llamado Fran Jurado que está encantado con su Tesla...

Te iba a responder pero creo que es mejor que vayas al bar de debajo de casa y te aconsejen, que seguramente ahí oigas lo que quieres oír.

No, lo siento, me parece una respuesta inadecuada, no tengo un bar cerca de casa, ni soy un cuñado defensor de la gasolina, más bien al contrario. Lee por favor lo que pone mi mensaje, no lo que tú crees que quería poner...
Puede que no te lo creas pero estoy dispuesto a comprarme un Tesla, solo digo lo que veo en las redes por gente que lo tiene y me he quedado eso "alucinado", no sabía nada hasta ahora de estos coches y lo que leo, oigo y veo en las redes no me gusta nada....eso es lo único que digo y lo pongo aquí no para crear polémica ni mucho menos si no para ver si la gente lo tiene confirma o no estas cosas, solo eso....no es mucho pedir....gracias de todas formas.

[Leican]

Eso que has explicado es lo de menos, son cosas y detalles menores. Todos los electrico les pasa lo mismo en la autonomia. Lo normal para mi es parar a cargar cada 2-3 horas o cada 250-300 km para viajes largos, lo mismo que harias con tu Mazda. Pero lo peor, es si tienes un siniestro o averia que te haga dejar el coche en el taller. Te vas a quedar sin coche durante meses. Mi consejo, ten otro coche preparado. Lo demás pecata minuta. Amen

[Xawd]

Model 3 LR de agosto 2021,0 problemas,hay gente que tiene la piel muy fina.Es un coche fantástico para la potencia que tiene y la eficiencia es insuperable.No hay coche igual que este, a lo mejor otros son mejores en algunos aspectos pero luego pecan en otros.Pero el conjunto en general és un buen coche,con una gran estabilidad.

[Leican]

Completamente de acuerdo un 10 el coche, Para mi el fallo MUY GRAVE, la asistencia postventa , recambios

Model 3 LR de agosto 2021,0 problemas,hay gente que tiene la piel muy fina.Es un coche fantástico para la potencia que tiene y la eficiencia es insuperable.No hay coche igual que este, a lo mejor otros son mejores en algunos aspectos pero luego pecan en otros.Pero el conjunto en general és un buen coche,con una gran estabilidad.

[Xaxo_nui]

Pues yo pienso que sí solo ves vídeos y comentarios de las cosas malas mejor no te compres un Tesla, pero ni un Tesla ni un BMW o mercedes o un Rangel Rober......seguro que encuentras vídeos y comentarios negativos también, sin decir que el vídeo de cómo uno corta plátanos y calabacines es de pena, seguro que no encontraste el vídeo de uno que pone la mano y no le pasó nada....sinceramente, con esos prejuicios que tienes sean ciertos o no yo no iría por un Tesla. Seguro que muchísima más gente está contentísima con el coche y siempre habrá gente que este descontento.......respecto a las reparaciones y las esperas en los repuestos....es algo generalizado en todas las marcas hay escasez en todo el mundo, si alguna marca puede tener plazos más cortos será porque tiene stock de esos componentes, pero cuando baje ese stock se alargarán los plazos.

[Leican]

Perdona que yo sepa tesla solo fabrica dos modelos Y y 3. Comparten las mayoria de elementos. Fabrican coches cada dia, miles. Venden coches cada dia, entregan coches cada dia, en este foro hay muchisimos esperando y recogiendo coches. Me quieres hacer creer que no hay recambios?. Que yo sepa los coches no son de carton piedra. Yo estoy esperando por un parachoques, una aleta, un antiniebla, un soporte de parachoques y un radar ya mas de dos meses. El plazo de entrega que tengo es finales de abril. Y para el radar y antiniebla izquierdo no hay. Que yo sepa a nadie le han entregado un coche sin estas piezas. Mirad yo estoy ensmorado de mi coche, es lo mejor que he probado. Pero lo de la postventa. No tiene excusa posible.

Pues yo pienso que sí solo ves vídeos y comentarios de las cosas malas mejor no te compres un Tesla, pero ni un Tesla ni un BMW o mercedes o un Rangel Rober......seguro que encuentras vídeos y comentarios negativos también, sin decir que el vídeo de cómo uno corta plátanos y calabacines es de pena, seguro que no encontraste el vídeo de uno que pone la mano y no le pasó nada....sinceramente, con esos prejuicios que tienes sean ciertos o no yo no iría por un Tesla. Seguro que muchísima más gente está contentísima con el coche y siempre habrá gente que este descontento.......respecto a las reparaciones y las esperas en los repuestos....es algo generalizado en todas las marcas hay escasez en todo el mundo, si alguna marca puede tener plazos más cortos será porque tiene stock de esos componentes, pero cuando baje ese stock se alargarán los plazos.

[Leican]

Y yo cada vez que miro otros coches no veo que sean superiores a Tesla. Yo uno puede hacerle sombra. Pero tardaremos mucho en verlos por aqui.

[Xawd]

Y yo cada vez que miro otros coches no veo que sean superiores a Tesla. Yo uno puede hacerle sombra. Pero tardaremos mucho en verlos por aqui.

.Espero que pronto tengas una solución ,ahora que abrirán Berlín haver si se desencalla los recambios.

[Xaxo_nui]

Perdona que yo sepa tesla solo fabrica dos modelos Y y 3. Comparten las mayoria de elementos. Fabrican coches cada dia, miles. Venden coches cada dia, entregan coches cada dia, en este foro hay muchisimos esperando y recogiendo coches. Me quieres hacer creer que no hay recambios?. Que yo sepa los coches no son de carton piedra. Yo estoy esperando por un parachoques, una aleta, un antiniebla, un soporte de parachoques y un radar ya mas de dos meses. El plazo de entrega que tengo es finales de abril. Y para el radar y antiniebla izquierdo no hay. Que yo sepa a nadie le han entregado un coche sin estas piezas. Mirad yo estoy ensmorado de mi coche, es lo mejor que he probado. Pero lo de la postventa. No tiene excusa posible.

Pues yo pienso que sí solo ves vídeos y comentarios de las cosas malas mejor no te compres un Tesla, pero ni un Tesla ni un BMW o mercedes o un Rangel Rober......seguro que encuentras vídeos y comentarios negativos también, sin decir que el vídeo de cómo uno corta plátanos y calabacines es de pena, seguro que no encontraste el vídeo de uno que pone la mano y no le pasó nada....sinceramente, con esos prejuicios que tienes sean ciertos o no yo no iría por un Tesla. Seguro que muchísima más gente está contentísima con el coche y siempre habrá gente que este descontento.......respecto a las reparaciones y las esperas en los repuestos....es algo generalizado en todas las marcas hay escasez en todo el mundo, si alguna marca puede tener plazos más cortos será porque tiene stock de esos componentes, pero cuando baje ese stock se alargarán los plazos.

Yo no quiero hacerte creer nada, es mi opinión......desfoga tu cabreo con Tesla y no conmigo.......