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keops

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Re: Consumo real M3 en viajes largos: SR+ MIC con LFP. Gen2 60 kWh.
« Respuesta #150 en: 06 de Septiembre de 2023, 10:43:12 pm »
106 y 109 km/h de media.
Efectivamente, yendo despacio los M3s se vuelven muy eficientes.

Ingol

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Re: Consumo real M3 en viajes largos: SR+ MIC con LFP. Gen2 60 kWh.
« Respuesta #151 en: 06 de Septiembre de 2023, 10:48:06 pm »
120 fijados en velocidad, en los dos trayectos, salvo adelantamientos de camiones, salidas y entradas de Valencia donde la velocidad es mucho más baja

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keops

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Re: Consumo real M3 en viajes largos: SR+ MIC con LFP. Gen2 60 kWh.
« Respuesta #152 en: 06 de Septiembre de 2023, 11:10:21 pm »


120 fijados en velocidad, en los dos trayectos, salvo adelantamientos de camiones, salidas y entradas de Valencia donde la velocidad es mucho más baja

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Los picos de velocidad solamente lo sabes tú.
La media es la que sale: 106 y 109.

Yo no digo nada más que yendo despacio la eficiencia del M3 aumenta, lo cuál es cierto.

jlc_82

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Re: Consumo real M3 en viajes largos: SR+ MIC con LFP. Gen2 60 kWh.
« Respuesta #153 en: 07 de Septiembre de 2023, 03:25:43 pm »
120 fijados en velocidad, en los dos trayectos, salvo adelantamientos de camiones, salidas y entradas de Valencia donde la velocidad es mucho más baja

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@keops no frena en los semáforos ni va por debajo de 140 km/h por todos es sabido :P Esto me recuerda a cierto personaje del foro que le procesa amor, cuyo nombre no voy a mencionar que si no es como Bitelchus.

A velocidades normales, es un coche muy eficiente.

keops

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Re: Consumo real M3 en viajes largos: SR+ MIC con LFP. Gen2 60 kWh.
« Respuesta #154 en: 07 de Septiembre de 2023, 03:35:25 pm »
No es lo mismo mentar al diablo, que verle venir.
Mejor dejar dormir ciertos dragones.

Ingol

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Re: Consumo real M3 en viajes largos: SR+ MIC con LFP. Gen2 60 kWh.
« Respuesta #155 en: 07 de Septiembre de 2023, 03:38:04 pm »
Buena suerte saliendo del centro de una ciudad, yendo al centro de otra a 255km, sin sobrepasar los límites legales por autovía en España, y queriendo que la media sea cercana a 120.

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inigoml

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Re: Consumo real M3 en viajes largos: SR+ MIC con LFP. Gen2 60 kWh.
« Respuesta #156 en: 07 de Septiembre de 2023, 09:22:20 pm »
No es lo mismo mentar al diablo, que verle venir.
Mejor dejar dormir ciertos dragones.
¿De quién habláis? Mira que le invoco...

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R26

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Re: Consumo real M3 en viajes largos: SR+ MIC con LFP. Gen2 60 kWh.
« Respuesta #157 en: 07 de Septiembre de 2023, 11:25:37 pm »
No es lo mismo mentar al diablo, que verle venir.
Mejor dejar dormir ciertos dragones.
¿De quién habláis? Mira que le invoco...

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Se habrá hecho otro usuario falso, jajajaja.

jlc_82

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Re: Consumo real M3 en viajes largos: SR+ MIC con LFP. Gen2 60 kWh.
« Respuesta #158 en: 08 de Septiembre de 2023, 08:52:45 pm »
No es lo mismo mentar al diablo, que verle venir.
Mejor dejar dormir ciertos dragones.
¿De quién habláis? Mira que le invoco...

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Deja deja que estamos muy tranquilos…


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Xawd

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Re: Consumo real M3 en viajes largos: SR+ MIC con LFP. Gen2 60 kWh.
« Respuesta #159 en: 08 de Septiembre de 2023, 09:48:17 pm »
Me parece que pasa bastante de este foro...

jllorente10

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Re: Consumo real M3 en viajes largos: SR+ MIC con LFP. Gen2 60 kWh.
« Respuesta #160 en: 12 de Septiembre de 2023, 09:42:05 pm »
Viaje hoy con sr+ a una media de 89km/h (por donde me ha llevado el GPS del coche, nacional y algo de autovía) de Zaragoza (199m) a Valladolid (698m) osea en subida, con AC a 22 todo el camino y una supercarga al primer tercio, consumo de 121Wh/km. Ya se dice que es un mechero a esas velocidades y lo acabo de confirmar, es decir que si vas por Nacional más o menos haces más de 450km sin pestañear
Eso sí, en el cargador, antes de salir me indicaba que llegaba con un 38% y llegué con un 28%, así que no entiendo la estimación que hace, sobre todo al inicio de la carga bajó la batería muy rápido, luego ya fue bajando normal.
Pero muy contento con ello, no con los asientos que eran hornos y eso que no daba el sol de lleno...y los grillos en asientos traseros y zona cinturones delanteros

gustavohigon

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Re: Consumo real M3 en viajes largos: SR+ MIC con LFP. Gen2 60 kWh.
« Respuesta #161 en: 14 de Septiembre de 2023, 10:00:18 am »
Buena suerte saliendo del centro de una ciudad, yendo al centro de otra a 255km, sin sobrepasar los límites legales por autovía en España, y queriendo que la media sea cercana a 120.

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Yo pongo el autopilot siempre a 115, así que cuando el tráfico es fluido mi crucero medio se aproxima bastante a esa cifra. El máximo consumo que he visto viajando así es 140. Y a veces 130 y poco.

Cuando el tráfico es denso a veces paso rato detrás de alguien más lento simplemente por pereza y por dejar conducir al coche, con lo cual la media baja. En estas situaciones hago consumos de 120 y algo fácilmente. Pero claro, no es ir a 120.

keops

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Re: Consumo real M3 en viajes largos: SR+ MIC con LFP. Gen2 60 kWh.
« Respuesta #162 en: 14 de Septiembre de 2023, 12:03:28 pm »
¿Consumos de 12x Wh/km fácilmente en viajes yendo a 115 km/h de media?
WoW.

¿Tendrías algún pantallazo que compartir?

Ingol

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Re: Consumo real M3 en viajes largos: SR+ MIC con LFP. Gen2 60 kWh.
« Respuesta #163 en: 14 de Septiembre de 2023, 02:12:39 pm »
Creo que no has leído bien, dice "en esas situaciones"   :D

keops

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Re: Consumo real M3 en viajes largos: SR+ MIC con LFP. Gen2 60 kWh.
« Respuesta #164 en: 14 de Septiembre de 2023, 02:18:32 pm »


Buena suerte saliendo del centro de una ciudad, yendo al centro de otra a 255km, sin sobrepasar los límites legales por autovía en España, y queriendo que la media sea cercana a 120.

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Yo pongo el autopilot siempre a 115, así que cuando el tráfico es fluido mi crucero medio se aproxima bastante a esa cifra.


Sí, sí he leído bien, @Ingol
;-)